1984年,我国成功对南极进行了首次科学考察,并建立了长城站。此后,在南极先后多次组织科考活动,取得了丰硕成果。一些参加过南极考察的科学家逐渐感到对北极的科学考察也应提上议事日程,开始大力呼吁国家尽早展开对北极的考察研究工作。
成立中国首次北极科学考察筹备组
1990年8月,在北极圈内有领土的美国、加拿大、丹麦(格陵兰)、挪威、瑞典、芬兰、苏联,以及在北极圈内有领海的冰岛等8个国家,发起成立了“国际北极科学委员会”,成为环北极国家的科学家合作和交流的平台,统管北极科学考察和研究。北极圈以外的国家想要加入必须符合两个条件:一是要有一定数量的北极科学研究论文;二是进行一次有组织的、大规模的北极科学考察活动。我国符合第一个条件,但是没有进行过有组织、大规模的科考活动,想要加入并展开对北极的研究工作,组织大规模的北极科学考察活动势在必行。
1993年11月,国家科委召开了由中国科学院、国家南极考察委员会、外交部、交通部等有关部委参加的座谈会,商讨有关中国北极考察的问题,并正式成立了中国首次北极科学考察筹备组。中科院下拨了20万元人民币作为考察筹备经费,时任南德经济集团总裁牟其中慷慨解囊,提供300万元人民币,赞助包括冬季集训在内的中国首次远征北极点科学考察活动。
1995年3月24日,由12名科考队队员、17名新闻记者组成的中国远征北极点科学考察队正式成立。3月29日,首批19名队员启程赴美国、加拿大进行冰雪训练和狗拉雪橇训练。4月23日,全体队员到达有着“北极科学之门”称号的加拿大康沃利斯岛的雷索鲁特基地。
中国人在北极冰原上的初次探索
4月23日,第一批上冰的队员乘飞机前往北极冰原上的出发点。北极冰层的最厚处可达6米,有些平坦的地方足以容纳飞机起降。队员刘少创走下飞机的第一件事就是用GPS定位,确定降落点为北纬87°59′、西经83°03′。中国人在这里开始了对北冰洋中心区域行程200多公里的徒步考察。
北纬88°到89°之间属于波弗特涡旋区,冰缝和冰脊多,平坦的地方少,行进尤为困难。北极冰原上的绝大部分冰脊都高大险峻不可通行,每次穿越冰脊,必须寻找人和雪橇都能通过的通道。许多情况下,人和雪橇都要在两三米高的冰崖上攀上跳下。因此,队员们几乎每天都在走折线,向东、向西甚至向南,就这样往往还要顶风行进,即使一天行走十几个小时,向北的直线距离也仅仅20多公里。
在冰原上行进需要极大的耐心和勇气。队员们不仅要应付多如牛毛的小冰缝,还要经常通过大冰缝。一两米宽的小冰缝只要有一层薄冰撑得住狗,5米长的雪橇就可以冲过去,越过大冰缝则要困难得多。4月26日,科考队遇到一条10余米宽的大冰缝,附近几公里没有路可以绕过。大家发挥集体智慧,拉来三大片6至10厘米厚的冰片,用绳子连在一起,搭成一座浮桥。然而面对这座浮桥,所有人心里都没底。幸好薄薄的冰片承载力很大,雪橇的重量虽已将它压入冰水中,它还是成功地载过了全队人员和装备。
经过13天的艰辛跋涉,负责此次科考与外事工作的队长李栓科郑重宣布:“1995年5月6日,北京时间上午10时55分,中国首次远征北极点科学考察队成功抵达北极点。”中国人第一次徒步考察北极点行动大获成功。
成功加入国际北极科学委员会
中国科考队首次远征北极点,共采集各类样品542种,取得观测数据上万组,拍摄典型样点图像上千幅,还有大量的文字和电视记录资料。
1996年4月,在德国不来梅港召开的国际北极科学委员会年会上,我国正式向大会提出申请加入国际北极科学委员会。委员会经过讨论,正式接纳中国为国际北极科学委员会的成员国。我国也是加入国际北极科学委员会的第一个发展中国家。
(据光明网 王立峰/文)