物流企业ESG实践效果评价研究

摘" "要：随着日益严重的环境暖化以及极端气候的频繁发生，人们越发重视企业对ESG信息的披露。而及时有效披露企业ESG信息，不仅能够促进企业绩效提升，而且还能够使企业获得更多的融资资金和机会。作为我国重要基础行业的物流行业，其在运营过程中所产生的资源消耗、排放物等不容忽视。因此，以物流行业龙头企业顺丰速运为研究对象，基于其近年来所披露的可持续发展报告，利用熵值法和突变级数法分析其ESG表现，并为物流行业ESG实践优化提出建议。

关键词：ESG；实践效果评价；物流企业；顺丰速运；熵值；突变级数

中图分类号：F127" " " " 文献标志码：A" " " 文章编号：1673-291X（2024）20-0045-06

引言

2020年9月22日，第七十五届联合国大会一般性辩论上，习近平总书记向全世界作出实现“双碳”目标的中国承诺。而作为一种新型综合评价体系，ESG（环境、社会和公司治理又称为ESG，即环境（Enyironmental） 社会（Social）和公司治理（Governance）理念中贯彻的保护生态环境，提高治理水平，履行社会责任，这三个思想符合国内目前发展战略。同时相比传统意义上只涉及经济发展的单一理念，其更加注重经济、社会和环境各方面的协调共赢，致力于推动企业与社会的可持续发展。

上市公司作为中国经济体系中不可或缺的一部分，是落实可持续性发展理念的重要角色。在此背景下，ESG作为一种兼顾着经济效益、环境和社会影响以及公司治理的综合评价体系正逐渐引起人们重视。其中，快递类行业作为高污染行业之一，存在废气排放量大、能源消耗严重等诸多问题。因此，如何实现企业的可持续发展和利益的共赢是快递类行业急需面对的问题。为此，基于ESG视角，本文选取作为快递行业表现和ESG实践表现均在前列的顺丰速运作为研究对象，采用其自2019年起披露可持续性发展报告至今，并搜集其相关可持续性发展绩效数据，将熵值法和突变级数法相结合，构建出科学客观的指标评价模型，对其企业ESG实践效果进行全面科学的评估，以期为上市企业提供参考，从而推动市场可持续发展，丰富已有的ESG评价体系的研究成果。

一、企业简介

顺丰速运在广东省成立，并于2016年上市，三十余年来，顺丰速运已成为国内领先的快递物流综合服务商，全球第四大快递公司。顺丰速运致力于构建能够为客户提供一体化的综合物流服务，不仅如此，利用科技赋能，顺丰速运将大数据以及物联网相结合，建立具有网络规模优势的物流生态圈，将物流信息拉伸覆盖到国内外，形成“天网+地网+信息网”三网合一的智能供应链[1]。并且，在2022年顺丰速运入围“2022世界品牌500强”，并被BrandZ 评为“最具价值中国品牌100强”第19名。

二、顺丰速运ESG实践效果评价指标体系构建

（一）指标选取

本文选取顺丰速运2019—2022年期间绩效数据，将财务绩效与非财务绩效相结合，从环境维度、社会维度和治理维度三个维度，科学、客观搜集整理相关数据，结合相关文献和快递行业特点，筛选可靠客观的数据，以构建企业绩效指标体系评价。

（二）权重确定及绩效评价方法的选择

1.熵值法

作为一种客观赋权方法，熵值法被用来判断指标数据的离散程度。而在信息论中，熵能够反映信息中不确定性的量，也就是信息量越大，不确定性就越小，熵也就越小。而这说明，指标的离散程度与其对综合评价的影响程度呈正比，即离散程度越大，该指标对于综合评价影响程度就越大。熵值法基于信息熵的特质，根据变化指标的差异值对信息整体的影响来确定指标的权重[2]。步骤如下：

2.突变级数法

突变级数法是将突变理论和模糊数学相结合的综合评价方法，其利用多层次矛盾来分解目标，并利用突变模糊隶属函数来对目标进行综合量化运算，最后得出总的隶属函数，进而对具有多种指标的评价目标进行综合评价[3]。而本文以ESG为出发点，指标中同时包含定性和定量指标，突变级数法的采用能够更科学客观地进行综合评价。步骤如下：

（1）确定指标，建立递阶层次结构模型

根据评价目标特征，对于目标进行多层次矛盾分组为一级指标，再基于一级指标对其进行分解形成二层指标，并带入具体数值，形成递阶层次结构模型。当评价指标确定，则根据各自权重进行大小排序。

（2）根据指标特征确定突变模型

突变级数法共有7种模型，其中较为常用的为折迭型突变、尖点型突变、燕尾型突变和蝴蝶型突变，这些突变分别对应着不同个数的控制变量。

（3）计算指标的突变级数值，并推出归一公式

每个突变模型对应着不同的势函数，其中x代表状态变量，a、b、c、d代表控制变量，基于各自势函数相应进行二阶求导可以得出归一公式以及相应的状态变量。而进行归一化处理时，需要根据两大原则来判断指标间是否互补，即如果控制变量间能够相互弥补不足，则判断为互补，通过“大中取小”法进行归一化处理；而如果彼此不能够相互弥补不足，则判断为非互补，通过取均值来进行归一化处理[4]。

三、ESG视角下顺丰速运财务绩效综合评价

（一）数据获取与预处理

本文根据顺丰速运2019—2022年年报以及可持续性报告，进行搜集并汇总顺丰速运相关指标数据，将原始数据作为三级指标，并且进行数据性质的判断。

其次，根据指标属性，代入标准化公式，进而将数据标准化。

以2022年汽油消耗为例，由于该指标为负向指标，则该指标的标准化计算=（120 521 385.4-113 514 553.9）/（120 521 385.4-300 577.8）=0.058 3；以2022年独立董事比例为例，由于该指标为正向指标，则该指标的标准化计算=（0.43-0.31）/（0.43-0.31）=1。以此，ESG一级指标及二级指标数据标准化计算结果汇总如表5所示。

（二）熵值法确定指标权重程度

基于上文所列出的熵值法赋权步骤，对于归一化数据进行相应计算，并在计算出三级指标的权重比例后，进一步计算出一级指标以及二级指标的权重。指标权重对应为其下级指标权重之和，同时根据权重进行重要性排序。以此，ESG一级指标及二级指标权重汇总如表6所示。

（三）突变级数法综合评价企业财务绩效

在计算出权重后，根据突变模型判断原则以及对应指标数量来确定指标的突变模型，并在计算突变级数值时候，依据互补原则来判断指标间是否互补。由于ESG指标的特质，本文突变级数值采用平均值计算。

以2022年环境维度为例，计算其一级指标和二级指标的突变级数值。

首先，计算二级指标的突变级数值，以资源消耗E1指标和排放物E2指标为基础，根据上文熵值法赋权结果进行排序，E12gt;E13gt;E11gt;E14，E21gt;E22；同时，由于资源消耗E1所对应的突变级数模型为蝴蝶型，而排放物E2为尖点型，因此E12、E13、E11、E14分别对应蝴蝶型突变模型中控制变量的a、b、c、d，而E21和E22对应蝴蝶型突变模型中控制变量的a、b。根据归一模型公式，进行计算平均值。

其次，计算一级指标的突变级数值，根据上文熵值法赋权结果进行排序，E1gt;E2，同时由于环境维度A1所对应的突变级数模型为尖点型，E1和E2对应蝴蝶型突变模型中控制变量的a、b。根据归一模型公式，进行计算平均值。

根据上文的计算步骤，以此类推。依次计算出2019—2022年间顺丰速运的一级指标和二级指标的突变级数值，最后汇总计算出ESG总数值。计算结果汇总如表7所示：

（四）评分结果分析

1.环境维度分析

由图1可知，2019—2022年顺丰速运的环境维度实施效果整体呈现出逐年下降的趋势，从2019年的1降低至2022年的0.49，评价结果浮动幅度较大。将一级指标与二级指标相结合来看，环境维度的变化趋势与资源消耗E2的变化趋势基本一致，这也许是因为在环境维度中资源消耗E1占比相较于排放物E2占比较高，占一级指标的28.74%，因此顺丰速运环境维度实施效果的主要影响因素是资源消耗。而资源消耗评分的降低是由于顺丰速运产业园板块的扩张，在2022年顺丰速运新增的18个产业园投入使用，导致排放物、资源消耗物较之前几年有一定幅度上涨，由此同一期间内环境维度评价结果分数较低。而这说明未来顺丰速运在环境维度需要重视对资源消耗、排放物的治理，适当采取有效的节能减排措施。

2.社会维度分析

由图2可知，2019—2022年间顺丰速运的社会绩效实施效果整体呈现波动趋势，这说明顺丰速运在社会治理层面实施措施取得了一定成效，但由于大环境等不确定因素，导致企业社会维度表现评分起伏不定。在2020年期间，社会维度评分实现大幅度上升，这得益于员工与雇佣S1和社会捐赠S4的评价结果较高，而这两项二级指标占社会维度权重达13.75%。2020年，顺丰速运大力支持员工学历提升以及社会公益项目，优化完善企业人才雇佣制度，切实为社会提供最需要的支持，保障企业多样化发展。但在2021年这一趋势发生了转变，除了员工与雇佣S1外，其余二级指标下降幅度都较大。据调查，由于经济逐渐下降的消费需求，给物流企业运营造成很大的负面影响。同时，顺丰速运的运输耗能较高，因此在2021年业务较少、成本较高的情况下，顺丰速运的盈利状况受到极大影响，而这一状况在2022年行业经济回暖的背景下也得到很好的改善。

3.治理维度分析

由图3可知，2019—2022年期间顺丰速运的治理维度实施状况从整体来说，呈现波动上涨的趋势，并在未来很可能进行持续性上升。顺丰速运的治理维度评分构成为企业管治G1和商业道德G2，而这两者在2020年以后均呈现持续上涨的趋势，而在2020—2021年期间上涨趋势尤为显著，2022年其趋势逐渐放缓，说明顺丰速运在近几年尤其重视企业管治以及商业道德的治理。但在2020年，顺丰速运治理维度实施状况评估结果降至低谷。据前文评估结果可以得知，这归因于顺丰

速运的企业管治G1结果较之2019年明显变差，而企业管治G1在治理维度A3主体占比达18.88%。相关调查显示，2020年顺丰速运的董事会及委员会召开次数及股东大会召开次数在近几年中有所降低。这说明顺丰速运对企业内部监督还需给予重视，应采取适当行动保证企业内部均衡发展。

4.ESG总体表现

由图4可知，顺丰速运2019—2022年间ESG总体实施评价结果呈现较为平缓的趋势，实施效果相对稳定，评价结果均值在0.85以上。这说明顺丰速运的整体表现近年来都较为优秀。从顺丰速运近几年所披露的可持续性发展报告来看，企业对于可持续发展能力是非常重视的，每年都积极采取一系列措施从环境维度、社会维度、治理维度努力提升企业的可持续性发展能力，因此顺丰速运的ESG实施工作从整体上看还是较为成功的。

四、结论与建议

（一）结论

本文基于顺丰速运2019—2022年可持续性发展报告所披露的数据，利用熵值法和突变级数法构建ESG实施状况评价模型并进行相应分析。

在环境方面，由于企业业务规模的扩张，顺丰速运2019—2022年间的评价结果较差，排放物和资源消耗指数较低，但顺丰速运积极采取措施提升自身资源能源利用效率，以此减少规模扩大所带来的环境问题；同时利用物流行业特性，降低改善运输过程中包装物以及油量的耗用，积极助力“收转运派”流程的提质增效和节能减排。在社会影响方面，其评价结果呈现曲折上升的状态。顺丰速运不仅致力于完善企业人才培养制度，帮助员工提升专业素养，推进建设安全管理体系，保障员工权益，防范安全风险，有效增加员工工作幸福度，还积极参与公益慈善，以社会责任为己任，利用自身供应链科技优势为建设和谐社会贡献一己之力。在公司治理方面，其整体呈现上升趋势，顺丰速运规范企业管治，形成权责明确、运作规范的分工与约束体系，以维护公司整体利益，同时督促员工恪守商业道德，完善内部制度，健全廉洁管理体系，使管理者在商业道德管理中以身作则，对商业道德风险进行常态化监控。

（二）建议

1.建立完善ESG绩效考核机制

顺丰速运环境维度的排放物以及资源消耗表现并不理想，说明企业对于物流仓储、运输过程中部分环节环保处理较差。同时，虽然顺丰速运已经建立了相关绩效考核机制，但对于ESG部分的考核机制还并不完善，只是将效率、利益作为考核主题，没有将环境保护部分纳入考核范围。因此，顺丰速运应建立完善的内部ESG绩效考核机制，将ESG理念融入企业日常运营中，以达到优化企业ESG实施的目标。

2.加强ESG相关人才的培养

由于ESG信息具有主观性和片面性，并且对于数据搜集量较大，尤其是物流行业业务量较大且涉及区域较广，因此，ESG的实施对于人才的专业性素养要求较高，从而更需要企业广纳贤才，加强复合型人才的培养，组建高素质的ESG可持续发展部门来保证ESG信息的客观性和全面性。不仅如此，企业还应设立相应的监管部门，以建设更为全面的监督体系，以及更为合理科学的效用评价来保证ESG信息的真实性，进而保证企业可持续发展的能力。

3.优化企业ESG信息披露

优化ESG相关信息的披露是物流行业保证企业可持续性发展的重要部分。作为我国基础行业的物流行业，在其日常经营中，无论是大量包装材料的使用，还是运输过程中所需要的能源消耗，都需要特别重视。因此，顺丰速运在编辑可持续发展报告向标准靠拢的同时，还应该结合自身行业特性与企业运营特点，来细化ESG信息披露的指标，优化披露指标的细节及说明，以满足市场的信息需求，推动行业的可持续发展。

参考文献：

[1]" "耶云.大数据时代背景下物联网技术的应用研究[J].产业创新研究，2022（22）：76-78.

[2]" "乔馨诺.供应链视角下企业营运资金管理绩效评价研究：以云南白药为例[D].哈尔滨：哈尔滨师范大学，2023.

[3]" "李乾德，王东，谢鑫，等.基于突变级数法的陈蔡水库安全综合评价[J].水力发电，2017，43（2）：114-117.

[4]" "侯广辉，廖桂铭，王刚.基于突变级数的颠覆性技术识别模型构建及实证研究[J].情报杂志，2021，40（10）：7-14.

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