月度新闻·国资国企动态

2024-12-31 00:00:00
国资报告 2024年9期
关键词:国资国务院转型

1.中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》

8月11日,中共中央、国务院印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》发布。这是中央层面首次对加快经济社会发展全面绿色转型进行系统部署。

意见提出系列目标:到2030年,节能环保产业规模达到15万亿元左右;非化石能源消费比重提高到25%左右;营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右;大宗固体废弃物年利用量达到45亿吨左右等。

意见围绕构建绿色低碳高质量发展空间格局、加快产业结构绿色低碳转型、稳妥推进能源绿色低碳转型、推进交通运输绿色转型、推进城乡建设发展绿色转型等五大领域,以及实施全面节约战略、推动消费模式绿色转型、发挥科技创新支撑作用等三大环节,部署加快形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式。

2.中共中央政治局召开会议审议《进一步推动西部大开发形成新格局的若干政策措施》

中共中央政治局8月23日召开会议,审议《进一步推动西部大开发形成新格局的若干政策措施》。会议指出,西部大开发是党中央作出的重大战略决策,要深刻领会党中央战略意图,准确把握西部大开发在推进中国式现代化中的定位和使命,保持战略定力,一以贯之抓好贯彻落实,聚焦大保护、大开放、高质量发展,加快构建新发展格局,提升区域整体实力和可持续发展能力。

会议强调,要全面深化改革,要立足功能定位和产业基础,要坚持高水平保护,要加强重点领域安全保障能力建设,要坚持铸牢中华民族共同体意识,切实维护民族团结和边疆稳定等。中央区域协调发展领导小组要加强统筹协调,细化任务,推进落实;有关部门要研究提出有针对性的政策举措,务求实效;西部地区各级党委和政府要切实扛起主体责任,奋发图强,形成工作合力。要步步为营、久久为功,扎实落实各项部署任务,奋力谱写西部大开发新篇章。

3.国务院国资委党委书记、主任张玉卓接受新华社和央视访谈

近日,就国资国企改革有关问题,国务院国资委党委书记、主任张玉卓接受中央媒体权威访谈。新华社播发《深化国资国企改革 为中国式现代化提供有力支撑——访国务院国资委党委书记、主任张玉卓》,中央广播电视总台新闻联播栏目播发《深化国资国企改革 推进国有经济布局优化和结构调整》。

4.两部门发文规范中央企业采购管理工作

近日,国务院国资委、国家发展改革委联合印发了《关于规范中央企业采购管理工作的指导意见》。

指导意见围绕合理选择采购方式、强化采购寻源和供应商管理、完善采购执行和评审机制、推动采购活动公开透明、提升采购数智化水平、加大集中采购力度、发挥采购对科技创新的支撑作用、鼓励更好履行社会责任等方面,提出一系列具体要求。

5.广东正式启动国资容错免责机制

日前,《广东省科技创新条例》正式通过,从2024年10月1日起施行。《条例》围绕基础研究、技术创新、成果转化、科技金融、科技人才等方面进行布局。《条例》明确,广东省人民政府科技、财政、国有资产监督管理等部门对国有天使投资基金、创业投资基金的投资期和退出期设置不同考核指标,综合评价基金整体运营效果,不以国有资本保值增值作为主要考核指标。

6.《财富》世界500强排行榜揭晓

8月5日,财富中文网全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜。今年,加上台湾地区企业,中国共有133家公司上榜。《国资报告》记者初步统计发现,今年共有国务院国资委出资监管的44户央企上榜;共有各级地方国资监管机构出资监管的36家地方国企上榜。与往年相比,今年的榜单呈现出两大新变化:更加注重核心竞争力,国有企业对待榜单的态度渐趋客观冷静;更加注重核心功能,上榜国有企业的产业引领带动作用更加突出。

7.多家央企紧急支援葫芦岛防汛救灾

8月19日起,葫芦岛市发生连续性强降雨,葫芦岛市绥中县、建昌县、南票区降水量较大,建昌县大部、绥中县北部山区受灾严重,多地交通、电力、通信一度中断。

灾情发生后,多家央企第一时间集结资源、火速出击,早到一秒!快到一秒!解救受困群众、抢通受损道路、通电通信保能源……全力以赴为葫芦岛防汛救灾贡献央企力量。

8.我国自主研制载人航天飞艇“祥云”AS700首次跨省转场

8月21日,由中国航空工业集团自主研制的“祥云”AS700载人飞艇首次跨越湖北、湖南、广西三省区,飞行近1000公里,顺利完成从湖北荆门至广西桂林成功转场。这是我国自研载人飞艇领域有史以来实现的最长航时、最远航程飞行。

9.长征七号改运载火箭成功发射中星4A卫星

8月22日20时25分,长征七号改运载火箭在中国文昌航天发射场点火起飞,成功把中国航天科技集团有限公司五院抓总研制的一颗通信广播卫星——中星4A卫星送入预定轨道。

10.打破世界纪录!中国高铁盾构隧道抵达海底106米

8月19日,随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务,由中国铁建旗下中铁十四局负责施工的深江铁路珠江口隧道抵达珠江口海底106米。

这是中国大盾构水下掘进的最深纪录,也是世界高铁盾构隧道掘进的最深海底纪录。预计工程建成后,中国高铁将在百米海底飞驰。

(本刊记者 曹婷 编辑整理)

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