幸福慢车溢书香

“蜀道之难，难于上青天。”1958年1月1日，我国第一条电气化铁路——宝成铁路正式通车，结束了蜀地不与秦塞通人烟的历史。同期，由西安客运段担当，从陕西宝鸡开往四川广元的6063次列车开通，行程350公里，横跨陕甘川三省，途经秦岭、凤县、两当、略阳等33个车站，全程350公里，编组6辆，全程运行11个小时，平均时速50公里，沿途停靠秦岭、略阳、阳平关等9个办理客运业务的车站，杨家湾、观音山、油房沟等14个通勤站，33个沿途车站，逢站必停。列车最低票价仅4元，最高宝鸡至广元39元。

6063次列车辐射周边许多贫困乡县，它以站站停、票价低的优势，极大方便了沿线老乡出行和孩子上学。66年来，6063次小慢车车次几经变化，始终运行在这条钢铁蜀道上，搭起了连通外界的“连心桥”，成了沿途人民生活中不可或缺的一部分。它连接着山里山外、是外出求学和打拼的人回家的最后一段旅途。西安客运段着眼服务乡村振兴，赋予了它通学、扶志等公益内涵、成为了老百姓离不开、都说好的“小慢慢”。

● 把“人民铁路为人民”的承诺牢记在心，全力打造一趟书香四溢的“摆渡车”

只有聚焦人民群众需求，才能提升全民阅读的参与度。“人民群众对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。”6063次公益小慢车立足秦巴山区交通不便的实际情况，积极利用流动的列车开展全民阅读活动，较好地满足了人民群众的需求，打通了文化供给“最后一公里”，有效吸引了广大学生和沿线老乡的积极参与。

针对6063次慢火车沿线大山深处公路绕行距离远且不安全，周五至周日期间沿线学生乘坐火车上下学较多、车内无人陪护、安全无法保障、虚度乘车时间等实际，结合这些小旅客活泼好动又渴望知识的特点，本着合理利用时间、提供安全保障的原则，西安客运段定位“支教助学”主题，利用学生旅客乘车时间帮助他们学习知识、认识世界。西安客运段摸排沿线33个车站周边19所中小学校分布，走访凤县、凤州、红花铺、秦岭等11个中小学生主要乘车站，了解学生乘车区段、乘车人数等规律，掌握到6063次沿线秦岭、黄牛铺、白水江、马蹄湾等地的孩子都是坐着火车到略阳、凤县等学校去上学。

为给山区孩子搭建起一座长期汲取知识的桥梁，2018年，西安客运段率先在6063次慢火车上设立“通学车厢”和“列车读书角”，根据列车两个车底的不同车型特点，先后投入20余万元，改善列车软、硬件设施，开辟学生专座，定做加大加宽的小桌板，采配小台灯和毛笔字帖、笔墨纸砚等学习工具，广泛募集各类图书，建立“诚信书屋”，实行按需索取、免费借阅、自主归还。周末增配一名专职列车员，途中保障乘车学生安全、辅导学生学习，满足乘车学生的读书学习需要。

在陕西省委宣传部的指导帮助下，分别面向社会和内部职工发出捐赠号召，为孩子们筹集免费借阅书籍3300余册，共同建设起了“火车图书馆”。同时，选派有书法绘画特长的列车员担当通学车厢辅导员，定期邀请专业人员上车授课，以车厢为课堂，用流动的阅读环境、多样的图书类型培养孩子们的读书兴趣，让原本枯燥的通学旅途充满欢声笑语，萦绕书香气息。

中国铁路优秀党务工作者向宝林，是6063次小慢车的一名列车长。他扎根秦岭24年，家中三代均为铁路职工，父母是宝成铁路的筑路者，妻子是西安客运段职工，儿子向兆楠是宝鸡车站的一名客运员。向宝林因对这条铁路有着难以割舍的深厚感情，工作变动调走后又主动申请调回，他和乘车的沿线老百姓早已如同家人一般。

在他看来，山里的娃娃求学太不容易。为此，他主动承担沿线乘车孩子的护送工作，并经常自掏腰包为孩子们购买喜爱的课外书。在他的带动下，2018年，车队启动了“心愿书单”活动，用筹集到的300余册书籍建立起列车最初的“诚信书屋”，搭建起山里孩子的移动教室。这位孩子们的“大个子叔叔”始终用亲人般的关爱温暖着通学学生的心。他说：“人民铁路为人民不仅是我们铁路人的服务宗旨，更是我们的幸福源泉。”

● 把国铁企业的使命担当扛稳在肩，全力打造一趟扶贫扶智的“圆梦车”

只有丰富形式拓展内容，才能提升全民阅读的辐射面。6063次公益小慢车始终面向山区、深入群众，坚持扶志、扶智目标，充分发挥路地合力，不断拓展全民阅读的形式和内容，常态化开展丰富多样的助学助农活动，将阅读延伸赋能，使山区学生和沿线老乡从中受益，有效提升了全民阅读的覆盖面。

秦巴山区属于集中连片特困地区，自然条件差，贫困面广。近年来，西安客运段以助力脱贫攻坚、乡村振兴战略为担当，以扶志、扶智的“双扶”目标为遵循，广泛发动社会力量，凝聚起共建书香列车的强大合力，以“通学教室”“列车读书角”为载体，着力打造中小学生的“移动学习室”，先后与陕西省全民阅读活动组委会办公室、陕西广播电视台联合举办“书香伴你上学路——穿越秦岭的火车图书馆”“音乐开学季，点燃新梦想”等主题公益活动，为“支教助学”赋予了更深的内涵，使6063次慢火车成为乘车中小学生的“放心校车”。

西安客运段还以全民阅读日和节假日为契机，连续五年在小慢车上精心策划读书活动，先后与陕西省全民阅读活动组委会、陕西广播电视台等联合举办 “开学第一课”“慢火车上张金榜”“走读宝成”等主题公益活动，并携手西安理工大学等高等院校，在6063次小慢车上建立大学生社会实践基地，通过常态化组织列车助学志愿活动，丰富延伸了阅读的形式内容，吸引了更多的学生、老乡参与其中。五年多来，在“通学车厢”读书、自习的中小学生超过3000人次，专职列车员辅导学习520余人次，使400余名中小学生学习成绩取得了质的提升，助力110余名学生实现了大学梦，走出大山，放飞希望的梦想，成为了名副其实的“圆梦车”。

家住白水江镇的郭洁、郭净两姐妹，就是乘坐慢火车通学孩子们中的一员。打上小学起，她们便乘车前往略阳求学。几个小时的通学时光，看看书，跟同学们聊聊学习、交流读书心得是她们最喜欢的事。2019年，这对双胞胎姐妹双双考上了大学，成为了秦岭山中飞出的一对“金凤凰”。她们说，是这趟小慢车点亮了她们的心中梦想，是社会各界的关心帮助，激发了她们为实现梦想而努力的决心与毅力，待学成归来，定要为家乡建设作出自己的贡献。

在众多通学的孩子当中，有一个十岁的孩子，名叫刘森，家住白水江镇遥水洞村，从小父母离异，父亲常年在外打工，刘森日常由姑姑抚养照看。列车工作人员得知情况后，主动与刘森姑姑取得联系，承担起刘森通学路上的看护与课业辅导工作。课余时间刘森非常热衷于画画，每次坐车，看到列车员卫进忠在车厢里教学生画画，他总是挤在最前面，专注地盯着卫老师的毛笔在山水间勾勒，生出羡慕之情，想象着自己也能把毛笔融入山水间。卫进忠看出了他的心思，主动教他写毛笔字，画山水画。时间长了，他成了列车上的小熟人，遇到不认识的字、不会的作业主动问询乘务员叔叔阿姨。刘森家离车站很远，每次坐车都要走很远的山路，但他从不觉着苦，乐观的心态影响着每名列车乘务员，所以大家对他都格外关照，像对自己的孩子一样。刘森每次下车后列车长都主动与站方交接，并与老师电话确认刘森到校情况。

每年9月份，在大学开学之际，6063次小慢车都会为高考学子张“金榜”，邀请考入大学的通学学生分享喜悦，并为他们送去开学第一份礼物，激励更多山区孩子用功读书，考上大学。

“封清杰考上了西安工业大学，高璇考上了西安外国语大学，梁欣瑶被西安医学院录取……”列车长向宝林念着榜单，受邀来到车上的5名“准大学生”依次走上前，列车工作人员为他们佩戴上大红花。“通学车厢”还为他们准备了钢笔、笔记本等学习用品作为礼物。最让孩子们暖心的是，列车工作人员发现他们全都考上了西安的院校，便特意为他们办了西安的“长安通”乘车卡。初到西安，孩子们坐地铁、公交就一下子方便了很多。最后，封清杰、车雅玲作为代表，还对车厢内的学弟学妹们讲述了高考心得，传授了学习经验，并送上了自己对弟弟妹妹们最美好的祝愿。

“因为前几年疫情，我萌发了学医的念头，最终也如愿被西安医学院录取了。”当被问到高考志愿是如何选择时，家住马蹄湾镇的梁欣瑶平静地说道：“当学有所成时，我还会回到秦岭，用学到的知识报效祖国，为家乡的建设贡献自己的力量。”

“向叔叔，梁佳走之前写了封信让我带给您。”临近略阳车站，封清杰找到向宝林车长7d244e1e522273cf87771b0934fb77d0，递上了一张心形卡片。家在白水江镇的梁佳今年也考上了西安外国语大学，原本和同学约好再坐一次小慢车，可因为临时有事便提前去了西安。临走前，她便托同学给向车长带来一封信。“小慢车更像是我们的朋友，陪伴着我们成长。车上叔叔阿姨的热情也让我备感温暖，感谢‘小慢慢’守护我们山区孩子们的求学梦……”

“不论有什么困难，只要孩子们学习上有需要，我们6063次小慢车就要伸出援手，帮助孩子们圆梦！”看着红纸上娟秀的字体，向宝林车长的眼圈微微泛红，“今后，我们小慢车每年都会用张贴‘高考金榜’的方式分享喜悦，激励更多山区的学子用功读书，考上大学，走出大山，放飞梦想。”

刘森早早就和小伙伴围在“通学车厢”一端的红绸布下议论着，看着一旁的大桌板上摆着大红花和包装好的礼品，好生羡慕。刘森和小伙伴说：“咱们一定要好好上学，像这些哥哥姐姐一样，将来也上金榜，也去外面，去大城市，也让乘务员叔叔给咱们发奖品。”

宝成线路上，像刘森这样的小朋友很多，他们单纯地憧憬着美好的未来，每周最大的满足就是坐上通学列车学习画画、看看书、认识一些新的朋友、听听外面的世界，感受乘务员叔叔阿姨的关心和关爱。

西北大学大二学生牛巧花也是这成千上万个山里孩子中的一个，如今提起小慢车她依然感慨万千。小慢车于孩子们而言，就像一趟希望车、圆梦车，似乎顺着铁轨的方向，就能看到未来的路。家住宝成铁路沿线搭乘这趟慢火车走过自己求学路的“90后”小伙袁哲从兰州交通大学毕业后，现在已成为宝鸡电务段徽县电务车间一名青年管理干部。袁哲说：“因为一种割舍不断的情感，我选择了再回宝成铁路工作。作为一名铁路人，我要守护好宝成线，让小慢车载着更多的山里孩子去实现自己的梦想”。

● 把弘扬社会主义核心价值观的主旋律高歌唱响，全力打造一趟传播正能量的“希望车”

只有发挥宣传引领效应，才能提升全民阅读的影响力。西安客运段6063次慢火车注重发现、挖掘、宣传全民阅读活动中典型事迹和新鲜经验，坚持打标立样、示范带动，努力形成“小慢慢”集群效应，引领人民群众“爱读书、读好书、善读书”，极大提升了全民阅读的影响力。

6063次小慢车一路驶来，慢的是速度，载的是温情，停的是小站，见证的是变化。西安客运段联合媒体资源，努力讲好小慢车“通学车厢”故事，既是描绘社会各界共谱乡村振兴新篇章的美好画卷，更是书写在党中央坚强领导下迈向伟大复兴的壮丽篇章。2018年以来，央视《新闻联播》《人民日报》、新华社先后以《6063次满载温暖见证变化》《深山驶来小慢慢》《穿越秦岭的火车图书馆》等为题对6063次慢火车进行了专题报道；“全国乡村振兴特别节目——奋斗新征程”播出《幸福列车》现场专访；2023年，中宣部电影频道节目中心以6063次列车为原型，拍摄制作电影《绿皮车奏鸣曲》。近年来，“秦岭小慢车”系列报道公益性宣传效应凸显，阅读量突破千万人次，受到社会各界广泛赞誉。

西安客运段始终牢记习近平总书记嘱托，按照国铁集团公司对“公益性慢火车”的建设要求，以6063次列车为龙头，顺势扩展打造7008次（西安—商南）、7006次（西安—榆林）等6趟小慢车，针对车次途经地域特点和地方政府需求，设计“通学助学、惠民助农、红色教育、历史文化”等主题车厢37个，改善列车服务设备设施，做实列车基本服务，为沿线学生提供更加实际、实用、实效的精准服务。截至目前，6063次示范引领、6趟小慢车逐步跟进的陕西局管内全覆盖公益慢火车网络已然形成。

每年农历小年，6063次慢火车都会举办“慢火车 幸福年”新春送祝福活动。列车工作人员会早早地布置车厢，擅长书法的列车员师傅早写好了福字、春联送给乘车的老乡，列车工作人员会准备精彩的唱歌、洞箫表演、诗歌朗诵等节目，列车上还准备了许多爱心礼物。对于慢火车来说，又将告别过去的一年，而在年复一年无言的陪伴下，铁路沿线旧貌换新颜，曾经乘坐慢火车的那些孩子们，也都走向了更远的远方。

在这些孩子中，有考上研究生到北京上学的，有离开家乡去西安读书的，也有到其他城市继续奋斗追逐梦想的。慢火车就好像时光相机一样，目送越来越多的孩子走出大山，离开家乡，去实现自己的梦想。看着列车乘务员青丝染白发，看着这一条宝成铁路一路延伸，6063次慢火车默默无言地陪伴着大山里的人们，陪伴着这一条蜿蜒的嘉陵江水，做着时光的记录者。

时间如流水般悄然逝去，转眼66年的时光安放在了这里。旧日熟悉的慢火车依旧很慢，如初次相识时那般，从旭日东升一直运行到落日西斜，而车厢里的人们早已不再匆忙拥挤，老乡们当年托在手里的娃娃或已实现心中所想或是依旧忙碌。于无形中，这趟慢火车，竟成为了时光的亲历者，亦是孩子们走向外面、走出大山、绽放风采的见证者，见证乘车的孩子们走过的每一段求学路、读书路，见证多年来6063次列车“不忘初心，牢记使命”的担当。