C919大飞机

商用大飞机C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机。C919的成功首飞标志着中国具备自主研制世界一流大型客机的能力，是中国航空工业取得的重大历史性突破，是中国大飞机事业发展的重要里程碑，也是中国创新驱动战略的重大时代成果。

了不起的C919

C919在安全性、经济性、舒适性、环保性上全面优于竞争机。C919机身采用了先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料，这使它的重量明显减轻；在动力系统方面，采用了先进的发动机和气动力设计技术来降低油耗、噪声和排放，提高了巡航气动效率；在电力系统上，则采用了先进的电传操纵和主动控制技术，提升了飞机的综合性能；客舱中，高效空气过滤系统、人性化情景照明设计等先进的客舱综合设计技术的采用，给乘客提供了温馨舒适的环境。

C919全称为“COMAC919”。“COMAC”是C919的主制造商中国商用飞机有限责任公司英文名称的缩写，“C”既是“COMAC”的第一个字母，也是“中国”的英文名称“CHINA”的第一个字母；第一个“9”寓意“天长地久”，“19”意为C919大型客机最大载客量为190人。

砥砺前行

中国大飞机的研发经历了漫长而曲折的道路，这中间具有重要意义的项目包括运-10、MD-90和C919。20世纪60年代，对欧洲的访问激发了周恩来总理发展中国大飞机的决心。1970年8月27日，代号“708工程”的运-10飞机项目正式启动，来自全国航空工业的各路精英参与其中。1980年9月26日，首架运-10在上海完成飞行试验，并在之后多次飞越喜马拉雅山。但由于多方面原因，运-10项目最终搁浅。20世纪80年代，中国与美国麦道公司合作生产大飞机。1990年，MD-90机型诞生并获得美国适航证。然而，1997年，麦道公司被美国波音公司收sqe80hPm6wgNyLG+/ob7rQae6Dwnnb0NYXlXQNYJx8k=购，MD-90项目被迫中止。

2006年2月9日，大型飞机重大专项被我国确定为16个重大科技专项之一。2012年，位于上海浦东的C919大型客机总装厂房正式投入使用。2017年，C919完成首次试飞任务，在上海浦东国际机场成功起飞并安全降落，标志着中国研制的大型商用飞机正式进入空中验证阶段。2021年，C919签订首批商业合同。2022年，C919实现交付商用。2023年5月28日，C919执行其首个商业航班飞行任务。

大飞机制造涉及众多产业和技术领域，它的发展对于推动我国相关产业升级、提升国家经济发展具有显著的综合效应。未来，中国的大飞机产业将快速发展，并在全球航空市场中发挥更重要的作用。

问题来了：你知道C919成功首飞的具体时间吗？