“一带一路”凝聚青春力量 丝路青年共筑样板工程

图 | 马来西亚东海岸铁路项目四分部架梁施工现场

有这么一群青年，他们不怕苦、不畏难，他们抓安全、抢工期，他们乐于奉献、勇于担当，用智慧和汗水架起了一座座连接世界的桥梁，用爱心和担当架起了跨越山河的“连心桥”，他们是中交四航局一公司马来西亚东海岸铁路项目（以下简称“马东铁项目”）总经理部第四分部的青年。

马东铁项目是泛亚铁路网的重要组成部分，是共建“一带一路”的旗舰项目。马东铁四分部项目沿线路基、桥梁、隧道分布点多、面广，连续梁施工难度大、沼泽地线路长、制架梁任务重，施工组织面临着众多挑战和考验。参建青年们不等不靠、主动作为，白天去现场积累经验，晚上继续查阅资料提前“备课”，用实干和付出，实现了多个“第一”——

深入研究马方爆破安全规范和流程，实现了全线首次爆破；结合中国隧道施工安全规范和成功案例，北加隧道提前67天贯通，成为全线首座贯通隧道；积极推进连续梁安全标准化施工，实现全线首座108米连续梁桥合龙。

龙运隧道作为马东铁项目全线首个开工点，面临着“隧道首次作为受限空间管理”的难题，项目青年一边研究马来西亚当地标准，一边积极向业主介绍推广中国成熟的隧道施工经验技术，创新性地将中国的隧道施工安全管理规范标准与当地标准相结合，成功破解难题。在建设全线首条贯通隧道时，面对全线线路最长、施工条件最复杂、技术难度最高的18公里沼泽地软基处理难题，项目青年直面迎战，24小时“盯控”，历经350余天近120万方土方填筑，拉通施工“生命大动脉”；积极开展头脑风暴破解沼泽地软基处理安全技术方案，顺利实现路改桥设计变更。

团支部主动“融入当地、发展当地、奉献当地”，组建志愿团队，组织青年到当地小学常态化开展图书和生活用品捐赠，学校还专门设立了感恩墙，张贴项目部照片；此外，他们还积极参与当地洪灾的应急抢险救援，向受灾村民捐赠救援物资。

“我见证了施工现场的从无到有。我们一起并肩，穿过道路的泥泞，让路基平整的呈现，让连续梁巍然屹立，让隧道顺利贯通，让跨公路桥梁完美合龙，让桥梁紧紧相连，这些是东海岸最美丽的画卷。一切付出都是值得的，未来我们会继续砥砺前行，勇攀高峰，创造更多的样板工程！”项目部的一位青年激动地说道。