问:您是什么时候开始设计研学课程的?
答:研学课程设计的萌芽始于10多年前,当时我在业内一家非常资深的教育集团担任西安大区分中心校长,在一次执行集团总部下发的美国游学营活动中,让我有了很多感触。因为当时,能够参与国外游学营的孩子是极少数的,从报名资审到办理签证的整个过程花了近一个月的时间,每天操心着孩子们的各项资料及进度。我清晰地记得,当几位学员成功拿到签证,踏上出境航班时的兴奋激动,而坐在教室里的孩子们却满是渴望与失落。那时我就想,怎样能让孩子们更清晰,走出去仅仅是一种打开眼界的方式,即便不踏出国门,也有很多风景是我们未曾探索的。从那以后,我花了两年的时间去北京学习,交流走访了很多教育公司,一路探寻、一路摸索,便产生了“北京研学之旅”的想法,这也是后来在运营连锁品牌机构时,策划的第一个研学课程。
问:在这些研学经历中,让您印象比较深刻的事情是什么?
答:要问印象深刻的事情,我第一想到的就是关于孩子们的第一次出行。因为一开始我们组织的研学都是去外地,行程4至7日不等,参加研学的孩子大部分都是第一次离开家,他们有的兴奋睡不着觉、有的害怕一直哭,家长们则是激动又紧张、焦虑又担心。我们一边疏导安慰着他们,一边也对随行的老师们叮咛嘱咐。那时候还没有稳定的平台和网络可以像如今这样——随时随地开启直播,我们就用实时定位和照片与家长互通。出发前还特意举办了家长说明会,除了行程、安全这些出行必备的事项之外,特别强调了本次研学的意义和培养孩子的成长点;除了相机,孩子们不带其他电子设备,但必须带上笔和本子,让他们全身心去领略每一处研学风景,并在老师的带领下做当日研学心得,随行随记。回来后,我和家长们惊喜地发现,短短几天,孩子们发生了很多不一样的变化,尤其是在对人对事对物的理解和为人处事上,都有着不同的提升和思考;有的孩子甚至回来写了一本短篇游记,讲述自己的见闻和人生思考。这一点,也是让我后来坚持做特色研学的动力,除了辛苦,我们还收获了认可,并延续育人的理念。
问:今年暑假研学火爆,但也显现出一些问题,对此您有哪些思考可以分享一下?
答:因为有着多年机构管理运营的经验,在疫情结束后,我就特别关注研学这个版块。在国家“双减”政策的指导下,全国各地取消了很多课外培训项目,同时也积极响应号召,开展学生素质素养的提升活动。2023年的暑假,研学项目异常火爆,市场上也涌现了很多专门开展研学的营地和对接项目,而家长们也是期待许久,很希望给孩子一场迟到三年的研学旅行。在这个过程中,研学项目出现竞品增多、规模不一、标准不定,消费者在选择的过程中也会难以辨别,容易盲目跟风。加之三年停滞,很多研学营地在面对爆火局面时,接待准备明显不足,并且因为运营方的容客能力不够,孩子们的项目体验感与预期不符,导致各地研学负面消息频出。当然在细看问题之后,我认为还是要回到研学的初心——研学并不是简单的旅行,也不是一次外出培训,“研”在于研究探索,“学”在于观察学习,在这个过程中应是以“孩子的成长”为中心,围绕这个核心,去设计线路、行走体验和探索观察,之后加以思考和改善。
问:如今世面上的研学课程品类繁多,在对家长给孩子选择不同种类的研学产品,您有哪些好的建议?
答:首先,家长需要明确自己选择研学产品的目的,抓住要点即想要帮助孩子提升的部分,针对这个要点,就比较好去找对应的研学产品,比如:革命精神、红色教育;第二,家长需要对研学组织者进行具体了解,包括举办资质、出行标准、费用价格以及行业口碑这四大方面去综合评定,尤其是对于新成立的研学营地,需要多方面细致考察;最后,也是家长往往容易忽视的一点,就是先与孩子做好沟通,了解孩子的想法,达成目的目标一致。我之前遇到过很多案例,孩子想参加A营,但是家长并不知道或者不予理会,按照自己的想法给孩子报了B营,从开营开始孩子就很抗拒,老师们在了解情况中才知道缘由,花了很长时间与孩子沟通疏导,导致孩子的体验效果极差。
问:您分享的是航空主题研学,请问您选择这个主题的初衷是什么?
答:航空报国,不忘初心——这是我一开始在选择这期“一日研学”的理念。虽然孩子们平时生活在城市里,但是有很多没有去过博物馆、科技馆,甚至周边游都很少,当我选择带孩子们去参观科技馆时,就在想能否除了参观,还可以让孩子们体验,从而有更能深入的体会和人生思考的营地呢?无独有偶,当时一位朋友向我介绍了阎良航空城这个独具特色的航空科普基地。阎良隶属于西安市,被誉为中国航空城,拥有着我国唯一、亚洲最大的集飞机设计、生产制造、试飞鉴定和科研教学为一体,而且体系最完整的航空工业基地。在此之前,我们都没有去过,很巧、也很幸运,在随后的实地考察和项目沟通后,我把孩子们带去了这个全国之最的美丽航空城,在那里孩子们第一次伸手触摸机身的各个部位,第一次看到国产真机歼教5,第一次看到国内最先进的飞机试飞起降。我想,那时在孩子们的心中一定种下了关于梦想的种子。他们如今有的考上了理想大学,有的也进入了航空领域的专业学习,此刻回想,这场研学之旅是格外有意义。
追忆精彩童年,放飞远大梦想
——航空科技馆研学案例分享
课程背景:
100年前,一条手书“航空救国”的条幅在中国研制的第一架军用飞机试飞成功后,向众人展示庆贺;孙中山先生设立航空局,从此“航空救国”如号角般,吹遍大江南北,走进国人心中。100年后,我国航空事业从远远落后世界水平的低起点奋力追赶,跻身世界前列。这百年来,中华民族浴血奋战,历经千辛万险,在民族力量和科技创新的时代背景下,自强自立。传承科研精神、激发爱国情怀,带孩子们感受家门口的科技、走进国内知识最全、内容最多的航空教育科普基地——西安阎良航空科技馆。它的外观建筑很像一架正在起飞的飞机,从正面看去,机头直冲天空。这里,闪耀着航空英雄的光辉;这里,是功勋飞机的安眠之地;在这里,我们缅怀试飞英雄,树立伟大抱负,带孩子们去筑梦蓝天,追忆精彩童年,放飞航空梦想。
课程特色:
触摸机身、互动问答、参观真机
为了激发孩子们对航空航天事业的热情和对飞机制造的探索,我们在与基地对接本次研学科普时,便沟通了很多细节部分。在进行航空发展历程讲解前,我们先请讲解员为孩子们介绍了人类圆梦蓝天、航空探索的那段历程,并准备了很多小奖品,即兴开启有奖问答互动,孩子们热情澎湃,积极参与后面课程里的“世界和中国航空发展史”展厅参观。科技馆内一大特色是陈列了多款建国初期退役下来的国产试飞机和教练机的真机,孩子们第一次近距离看到了退役机,这和有些同学之前乘坐过的民航飞机不同,它们都是新中国筑梦蓝天的功勋机。在设置有航空类专业实训实习基地区域,孩子们在教员的指导下,伸手触摸实训机的各部位,用双眼和双手共同记录这美妙的时刻。
航空模拟互动体验,是整个展馆最具人气的地方,孩子们在这里化身飞行员,进入飞行模拟体验舱模拟飞机驾驶升降,并感受模拟三角翼滑翔所带来的激情欢乐。我们为孩子们准备了飞机模型材料,并配有专业的老师教学指导,孩子们很快掌握了空气动力学原理,结合刚刚学习到的飞机构造知识,亲手制作了一架飞机模型;他们在机翼上写下了自己的梦想,并向着蓝天一起放飞自己的梦想之机。
本次研学最精彩的时刻莫过于在阎良机场,孩子们有幸偶遇了当时国内最先进的运20和歼11的试飞起降,这次观看体验是超出预期的。因为阎良特殊的航空发展战略部署,这个副中心城市拥有全国最大的军民用飞机设计研究院——中国飞行试验研究院,也是亚洲最大的试飞鉴定中心,所以我国生产的所有飞机都要在这里试飞。
研学主体:
7岁以上中小学生
延展学习:
在我国开设航空航天专业的高等院校中,较为著名的都有哪些?
北京航空航天大学
北京航空航天大学位于首都北京,是由我国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,位列“211工程”“985工程”“世界一流大学建设高校”,入选“珠峰计划”,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。
中国民航大学
中国民航大学位于天津市,始建于1951年,民航界的最高学府,世界上规模最大的民航高校,教育部CDIO改革试点单位,“卓越工程师教育培养计划”入选高校。
南京航空航天大学
南京航空航天大学位于江苏省南京市,是我国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学,国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”重点建设高校,国家“双一流”“世界一流学科建设高校”,是“卓越工程师教育培养计划”“111计划”入选高校。