深圳市大疆创新科技有限公司(以下简称大疆)6月5日宣布,近期在其他机构的协助下在珠穆朗玛峰尼泊尔一侧完成了首次民用无人机高海拔运输测试。这是全球首次民用运载无人机在海拔5300米至6000米航线上的往返运输测试,创造了民用无人机最高海拔运输纪录。此次实测,为大疆FC30无人机下一步规模化、常态化使用积累了真实数据与宝贵经验。作为无人机运载方案更广泛应用的推动者,大疆正联合合作伙伴,推进实现运载无人机在高海拔地区的常态化运输,助力高海拔登山、应急救援以及环保行动。
6月12日,我国自主研制的HH-100商用无人运输机在陕西成功完成首次飞行试验,标志着该型飞机正式转入科研试飞阶段。此次首飞的HH-100航空商用无人运输系统由无人飞行器平台、指挥控制系统(地面站)组成,兼具成本低、吨位大、商载高、全国产的特点。采用“主机+供应商+战略合作伙伴”的快速开发模式。飞机最大起飞重量2000千克、商载700千克、满载航程520千米、最大巡航速度300千米/时、最大使用高度5000米、货舱容积4立方米。该机主要应用场景为支线物流,还可扩展到森林草原灭火、救援物资投送、应急中继通信、人工影响天气等应用场景。
6月5日,中国商飞一架ARJ21支线飞机和一架C919大型客机,分别从上海浦东机场和山东东营机场起飞,经过1个多小时的飞行,圆满完成首次加注可持续航空燃料(SAF)演示飞行任务,展现了加注SAF后两型国产商用飞机的良好飞行性能。演示飞行所使用的SAF采用中国石化自主研发的生物航煤生产技术,原料来自俗称“地沟油”的餐余废油。餐余废油经回收处理后在中国石化镇海炼化建成的国内第一套生物航煤工业装置中进行加工,产出生物航煤,实现绿色资源化利用。
当地时间6月6日,美国太空探索技术公司(SpaceX)新一代重型运载火箭“星舰”以及飞船集成系统进行了第四次试验发射,并在多媒体平台全程视频直播。直播画面显示,“星舰”升空时虽然一台“猛禽”发动机未能正常工作,但火箭第一级“超级重型”助推器仍将第二级飞船送至预定高度。随后,助推器在墨西哥湾溅落,而“星舰”飞船则继续爬升至预定轨道。在绕地球飞行47分钟后,“星舰”飞船重返大气层在海面溅落。