创新之路 不得不走

港珠澳大桥全长五十五公里，是目前世界上最长的跨海大桥。英国《卫报》将它列为“新世界七大奇迹之一”。这一世界壮举的创造，是港珠澳大桥的总设计师林鸣率领团队勇攀世界建桥技术高峰的成果，终将创新这条荆棘之路走成通途。

在建桥之时，海底隧道最重要的“外海沉管隧道”技术我国并不擅长，真正掌握这项核心技术的几个外国企业狮子大开口要15亿，远超整个项目6亿元的预算。为此林鸣决定用自己的力量突破难题，掌握这一核心技术。整个攻关过程不断调整，尝试自主创新，一路推进到安装沉管这一步，工程到第15节时，海底机槽却出现了回淤情况。这是此前从未遇到的情况，如果不突破这一难题，灵活地解决技术瓶颈，便意味着原路返回。新的理念、方法不断在林鸣脑海中呈现，不断地进行理论推理，最终将第15节沉管安装在指定位置。终于这座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥建成，成为粤港澳大湾区互联互通的“脊梁”。

是林鸣的勇于创新，灵活处理工程中的技术难题精神，最终赢得了工程的竣工。也正是林鸣这种勇于创新，敢为常人而不为的新颖且大胆的尝试，提升了我国岛隧工程建设水平。他主持研发并实施了众多新结构、新工艺、新技术、新装备，申报专利400余项，提出的人工岛快速成岛等众多关键性创新技术，促使我国岛隧工程建设水平进入国际先进水平。这项伟大的工程是国家工程、国之重器，其建设创下了多项世界之最，也体现了我们中华民族逢山开路、遇水架桥的不服输精神。

◆素材解读

自新中国成立以来，我国就面临着基础研究能力不足、核心技术受制于人、创新体制不完善等众多问题。看笑话的国家势必多于真心实意出手相助的。想要解决这些难题，只能是自主创新，攻坚克难。林鸣勇于创新、敢于挑战的精神赢得了业界的广泛赞誉，增强了屹立民族之林不倒的国家自信。创新之路，无论是国家还是个人，不得不走也不能不走。