李立源 李凯 周鑫
摘 要: 遵循风险评估的基本原理,将风险评估合理纳入道路桥梁安全管理工作当中,可以准确识别潜在风险,从而更好地缓解潜在风险,在维护、检查和资源分配方面做出明智的决策。着重分析风险评估的主要目的和关键步骤,结合风险评估对道路桥梁安全管理的影响,简要总结研究一些有效的风险评估策略,希望可以为道路桥梁安全管理的工作人员提供有效参考。
关键词: 风险评估 道路桥梁 安全 管理影响
中图分类号: U445.1文献标识码: A文章编号: 1679-3567(2024)06-0120-03
Analysis of the Impact of Risk Assessment on Road and Bridge Safety Management
LI Liyuan LI Kai ZHOU Xin
Jinan Kinyue Highway Engineering Co., Ltd., Jinan, Shandong Province, 250100 China
Abstract: Following the basic principles of risk assessment and reasonably incorporating it into road and bridge safety management can accurately identify potential risks, so as to better alleviate potential risks and make wise deci‐sions about maintenance, inspection and resource allocation. This article focuses on analyzing the main purpose and key steps of risk assessment, and combined with its impact on road and bridge safety management, briefly summa‐rizes and studies some effective measures for risk assessment, hoping to provide effective reference for road and bridge safety management personnel.
Key Words: Risk assessment; Road and bridge; Safety; Management impact
道路桥梁安全管理旨在采取积极有效的方法识别、评估和减轻潜在的风险,通过及时的弥补漏洞,使道路桥梁的功能性、耐用性、安全性和可靠性得以整体提升,可延长道路桥梁的使用寿命,以满足人们长期使用的需求。
1.1 主要目的
风险评估是一个系统化的过程,核心包括识别潜在危险、分析其可能性和潜在影响,以及制定减轻或管理这些风险的策略。风险评估的目的如下。
1.1.1 风险预防和缓解
风险评估的主要目的是预防或尽量减少已识别风险的不利影响。通过识别潜在危险并了解其影响,可以采取主动措施来减少其可能性或影响。
1.1.2 决策和规划
风险评估为明智的决策提供了基础。了解风险可以更好地进行规划和资源分配,确保将精力集中在风险最大的领域。
1.1.3 合规性和监管
在许多领域,遵守法规和标准需要进行彻底的风险评估。具体评估时,通过综合考虑合规风险发生的可能性大小,及时采取有效的监管措施,降低或管理这些风险,可确保企业和组织满足必要的安全标准,并培养利益相关者之间的信任[1]。
1.1.4 资源管理
风险评估有助于资源的有效分配,无论是财务、人力还是技术。根据风险的严重性和潜在影响确定风险的优先级,可以将资源用于减轻最关键的风险。
1.1.5 持续改进
风险评估是一个迭代过程。根据新信息或不断变化的情况进行定期审查和更新可以持续改进和适应不断变化的风险。
1.2 关键步骤
1.2.1 建立背景
这一初始步骤涉及定义风险评估过程的范围和边界。了解目的、目标和限制可以更好地确定评估重点和深度。
1.2.2 识别危害
此步骤涉及系统地识别可能影响所评估的实体或系统的潜在危害或风险。它涉及收集数据、进行调查以及利用各种方法来识别潜在威胁。
1.2.3 风险分析
分析已识别的风险涉及评估发生的可能性及其可能产生的潜在后果或影响。此步骤通常采用定性或定量方法来评估风险,帮助根据其重要性确定风险的优先级。
1.2.4 风险评估
分析风险后,将根据预定标准对其进行评估。该评估有助于确定风险的重要性并确定风险管理行动的优先级。
1.2.5 风险处理
风险处理涉及选择和实施适当的策略来解决已识别的风险。策略可能包括规避风险、降低风险、分担风险或接受风险,具体取决于风险的性质和严重程度。
1.2.6 监控和审查
持续监控已实施的策略可以确保其有效性。定期审查和评估有助于识别任何新出现的风险,评估缓解措施的成功程度,并对风险管理计划进行必要的调整。
1.2.7 沟通和协商
在整个风险评估过程中,必须重视与利益相关方的有效沟通和协商,确保所有相关方都了解已识别的风险、缓解策略及其在管理这些风险中的作用。
1.2.8 记录和报告
应保留下风险评估过程的详细记录,包括已识别的风险、分析、缓解策略和结果。清晰的文档有助于问责制、透明度以及对法规或标准的遵守。
1.2.9 持续改进
随着风险的不断发展和新挑战的出现,有必要持续审查和改进风险评估的相关流程,结合吸取的经验教训、反馈和新信息,进一步提高未来风险评估的有效性。
2.1 识别与道路桥梁相关的潜在风险和危害
2.1.1 结构完整性问题
与桥梁结构相关的潜在风险包括腐蚀、材料疲劳、设计缺陷和维护不足,导致结构失效。
2.1.2 环境因素
桥梁暴露在极端天气条件(风暴、洪水、热浪)和地质事件(地震、山体滑坡)等自然因素下,可能会损害其稳定性[2]。
2.1.3 交通负荷和使用
交通负荷过大、超过桥梁的设计容量或人口增长导致的车辆交通量增加可能会造成磨损,从而带来潜在风险。
2.1.4 人为因素和维护
检查、维护或维修程序中的人为错误可能会带来风险。维护计划不足或不遵守安全协议可能会加剧漏洞。
2.1.5 使用年限和磨损
随着时间的推移,老化的基础设施会因退化而带来风险。材料和部件的磨损会损害桥梁的强度和弹性。
2.2 评估已识别风险的可能性和后果
一旦识别出潜在风险,就必须对风险发生的可能性及其潜在后果进行彻底评估。
2.2.1 可能性评估
分析历史数据、环境因素和工程评估,以衡量各种风险发生的概率。例如:根据过去的维护记录和环境条件评估桥梁因腐蚀而失效的概率。
2.2.2 后果评估
应了解已识别风险的潜在影响。后果可能是轻微的干扰,也可能是灾难性事件,影响交通流量、公共安全、经济影响等。
2.3 根据风险的严重性和影响确定风险的优先级
并非所有已识别的风险都具有相同程度的重要性或潜在影响。确定风险的优先级如下。
2.3.1 严重性评估
确定风险发生时潜在后果的严重性。这有助于根据风险可能造成的损害或伤害程度对风险进行分类。
2.3.2 影响评估
了解风险的更广泛影响,如对交通网络的潜在破坏、经济损失或公共安全问题。对风险进行优先排序使桥梁管理者和当局能够有效地分配资源,首先重点关注减轻最关键和影响最大的风险。
2.4 制定风险缓解策略和措施
(1)实施全面的定期检查计划,以识别和解决结构缺陷、腐蚀或其他漏洞。(2)用现代材料升级旧桥梁或对其进行改造,以增强其抵御地震或交通负荷增加等潜在危险的能力。(3)制订应急计划以管理紧急情况下的风险,确保制定快速有效的响应协议[3]。(4)实施技术解决方案,利用传感器、监控系统和预测分析等先进技术,在潜在问题升级之前检测到风险。
3.1 建立明确的方法和协议
全面的风险评估应从明确的方法和协议开始。参与道路桥梁安全管理的组织应制定明确的指导方针,概述风险评估过程中涉及的步骤。这包括识别危害、评估风险以及制定风险缓解策略。实施系统的评估方法,可以确保评估过程的一致性和透明度。
3.2 与利益相关者的合作
有效的风险评估应涉及与利益相关者的合作,包括政府机构、工程公司、当地社区和应急响应人员。每个利益相关者都有独特的视角和专业知识,这有助于更全面地了解潜在风险[4]。此外,让利益相关者参与风险评估过程还可以培养其主人翁意识和责任感,汇集多方力量,全面评估风险,加强风险管理,更好地落实道路桥梁安全管理计划。
3.3 定期审计和审查
实施系统方法涉及对现有风险评估流程进行定期审计和审查。这确保了方法保持最新,融入安全标准和技术的最新进展。定期审查提供了可以识别和解决当前风险评估实践中存在的缺陷,从而实现持续改进。
3.4 专项培训和技能发展
要想更好地进行风险评估,使道路桥梁安全管理工作顺利的推进下去,就必须重视风险评估人员的专项培训,并促进工作人员的技能发展。培训计划应涵盖与道路桥梁安全相关的最新方法、工具和技术。
3.5 实施先进的监控系统
技术在提高风险评估的准确性和效率方面发挥着关键作用。采用先进的监控系统,包括传感器、摄像头和物联网设备,可以实现实时数据收集。这些系统可以检测基础设施条件、交通模式和环境因素的变化,为风险评估目的提供连续的数据流。
3.6 利用预测建模和仿真工具
预测建模和仿真工具使道路桥梁安全管理团队能够预测潜在风险及其后果。这些工具使用历史数据、环境因素和工程模型来模拟各种场景。通过分析这些场景,组织可以主动识别高风险领域,确定干预措施的优先级,并优化资源分配以缓解风险。
3.7 数据整合与分析
数据分析工具(如机器学习算法)可以识别传统方法可能不明显的模式和相关性。这种数据驱动的方法会不断增强风险评估的准确性和可靠性,通过汇聚来自多方面的信息,包括过去的事件记录、工程设计规范以及实时监控系统提供的数据,使风险评估更全面。另外,数据分析工具的实际应用,特别是借助机器学习算法,能够深入挖掘大量信息中的潜在模式和相互关系,这些模式和关系可能在传统的评估方法中难以察觉。这样的数据驱动方法不仅使评估更为细致,还能提高其安全性、实效性和可靠性,及时发现可能忽略的风险因素,而后采用针对性较强的管理方法,实现风险的统一管理。
3.8 遥感技术
卫星图像和航空勘测等遥感技术为评估基础设施状况和识别潜在风险提供了宝贵的数据。这些技术提供了更广阔的视角,可以监测大面积区域并识别地面评估中可能被忽视的趋势。遥感有助于进行更彻底、更详细的风险评估[5]。
总而言之,风险评估给道路桥梁的安全管理带来了诸多影响,包括:可识别与道路桥梁相关的潜在风险和危害、评估已识别风险的可能性和后果、根据风险的严重性和影响确定风险的优先级、制定出风险缓解策略和措施。在今后的道路桥梁安全管理工作中,应继续探寻风险评估的关键点,总结研究风险评估的有效策略,灵活应对各种风险,得以延长道路桥梁的使用寿命,并进一步提升道路桥梁的功能性、安全性和可靠性。
参考文献
[1]胡惠晰.道路桥梁隧道工程施工技术与安全管控分析[J].运输经理世界,2023(27):97-99.
[2]甄虎.如何强化道路与桥梁施工的安全管理[J].四川建材,2022,48(8):221-222.
[3]耿绍杰.公路桥梁和隧道工程设计安全风险监测研究[J].新型工业化,2022,12(3):70-72.
[4]胡四德.道路与桥梁工程中的安全管理与成本控制研究[J].运输经理世界,2022(3):64-66.
[5]王琴艳.道路桥梁隧道工程施工技术与安全监控分析[J].运输经理世界,2022(35):38-40.