“奋斗者”号全海深载人潜水器

王汶怡 鲁丽萍

2020年11月10日，“奋斗者”号全海深载人潜水器成功坐底马里亚纳海沟，下潜深度达到10 909米，再创中国载人深潜的新纪录。三天以后，“奋斗者”号与“沧海”号联合作业实现了人类历史上首次万米洋底直播。作为“十三五”国家重点研发任务，“奋斗者”号核心部件国产化率超过96.5%。“奋斗者”号研制及海试的成功，标志着我国具有了到世界海洋最深处开展科学探索和研究的能力，体现了我国在海洋高科技领域的综合实力。

了不起的“奋斗者”号

“奋斗者”号的海试验收工作分两个阶段：第一阶段共进行了17次下潜，最大下潜深度达到4548米，这一阶段对全系统功能进行了测试和验证；第二阶段，在马里亚纳海沟海域共开展了12次下潜，其中7次下潜超过10 000米，创造了10 909米的中国载人深潜新纪录。在整个海试过程中，海试团队克服各种困难，顺利完成各项海试任务，获取了丰富的海底沉积物、岩石和海底生物样品，为进一步开展深渊科学研究提供了第一手资料。“奋斗者”号的研制成功，显著提升了我国载人深潜的技术装备能力和自主创新水平，为引导公众关心认识海洋、提升全民海洋意识、加快建设海洋强国做出了突出贡献。

砥砺前行

“奋斗者”号全海深载人潜水器的研发开始于2016年。不过，这并不是一个“从0到1”的过程，因为“从0到1”这一步，我国早已完成。从2002年到2012年，中国花了10年的时间，研制出中国第一艘载人潜水器“蛟龙”号。在研制“蛟龙”号之前，我国的载人潜水器下潜深度没有超过600米。从2009年至2012年，“蛟龙”号接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级下潜海试成功。下潜至7000米，说明“蛟龙”号载人潜水器集成技术已经成熟。2017年研制成功的“深海勇士”号则实现了技术的自主可控，并且国产化率高达95%。从“蛟龙”号到“深海勇士”号再到“奋斗者”号，以载人深潜为代表的中国海洋研究一步步走进深海，对我国开发利用深海资源有着重要的意义。

人类认识海洋、开发海洋、保护海洋都要依靠先进的科技装备。中国经过10年的努力，突破了国外技术的层层封锁。2012年6月27日，“蛟龙”号载人潜水器成功下潜到马里亚纳海沟7062米深度，创造了当时世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录，中国从此跻身国际深海载人“高科技俱乐部”。在“蛟龙”号研制成功之前，只有美国、俄罗斯、法国、日本拥有4500—6500米的作业型深海载人潜水器。

2020年4月22日，万米载人潜水器征名活动正式推出，网络上掀起一场“起名才艺大比拼”。这次活动收到了广大网友近10万个命名，最终，“奋斗者”这个名字脱颖而出。“奋斗者”号这一命名符合时代精神，充分反映了我国当代科技工作者努力奋斗、勇攀高峰的精神风貌，符合中国载人深潜团队“最美奋斗者”的形象。

问题来了：你知道“奋斗者”号是哪一天被正式命名的吗？