4 月25 日,坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024 北京国际车展,并携旗下坦克700 Hi4-T 等全系重磅车型闪耀登场。作为长城汽车的越野“担当”,坦克品牌承袭长城34 年越野基因,三年间迅速成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的领导者。
而为了满足越野玩家愈发多元化的用车场景,长城汽车集全球顶尖优势资源,投资200 亿元,设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台可基于越野场景差异,满足多种技术路线设计需求,在动力上提供2.0T 汽油和柴油、2.4T 柴油、3.0T 汽油和柴油,其中的3.0T V6 更是中国唯一面向2030 年的发动机,做到全动力覆盖。此外,更有专门用于越野的9AT 和9HAT 变速器,支撑B 级到D+级4 种不同级别的车型,搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV 等多种动力架构形式。
在坦克技术最看重的可靠性上,坦克700 Hi4-T 加倍下足功夫,其整车验证与调试已超过惊人的300 万km;同时在面临低温启动的挑战时,坦克700 Hi4-T 采用了铅酸12V 和P2 电机双备份启动策略,确保即便在-45℃静置12h 也能照样正常点火。
在安全方面,坦克700 Hi4-T 传承品牌安全基因,采用非承载式车身搭配笼式结构,并专项开发了10 道环状结构的车身和2438mm×600mm 的超大气帘,整车采用高强度钢材质,车顶抗压重量11.5t,ABC 柱承受的静压能够承受十几吨的压力,整车扛撞、车顶扛压、车身扛扭,全方位保障车内人员安全。
在很多人的刻板印象中,越野和舒适似乎总是背道而驰的,坦克700 Hi4-T 凭借性能与舒适兼具的特点,打破了这一固有认知。“超广角纤云座椅”,全车座椅标配通风、加热、按摩功能以及航空头枕与软垫,还有电动腰托腿托,即便长途驾驶也能久坐不累。同时,坦克700 Hi4-T 车身还采用了顶尖级的NVH 工程设计,并搭载哈曼卡顿ANC 主动降噪技术,打造出媲美百万级竞品的静谧座舱。
坦克品牌的全球发展也在加速布局。今年3 月份坦克300在南非、墨西哥上市,坦克500 在澳洲、印尼、欧亚上市,目前坦克品牌已经远销海外30 多个国家和地区。无论是跻身全球硬派越野销量的第二名的坦克300,还是成为许多国家和地区官方采购车型的坦克500,以及一上市就备受海外用户关注的坦克400 和坦克700,无一例外都赢得了卓越的海外口碑。下半年,坦克品牌将继续深化全球化布局,在南非、马来西亚、巴西等地陆续上市多款新车型,以“全球越野品牌领导者”为目标,引领全球越野新格局,让世界见证中国越野的魅力。