“背篓专线”里，有一座城市的温情和温暖

重庆轨道交通4号线，又被称为“背篓专线”。每天首班车时，在石船、保税港两个站，都有一群老人背着背篓、挑着扁担，搭乘地铁去市区卖菜。“背篓专线”成为这座城市一道独特的风景线。

在我们的印象中，乘坐地铁的乘客，多是手提公文包、背着双肩包或单肩包、步履匆匆的上班族，背篓、菜筐、扁担与地铁场景有些“违和”。而且，在高峰期，这些体积较大的物件会占据很大空间，对其他乘客造成“积压”。也因此，有人建议在高峰期禁止携带菜筐。

但我们也要看到，地铁公共交通工具的底色，决定了它应最大化接纳和服务所有人，不能轻易拒绝某一群体。地铁接纳公文包、双肩包，也应当在安全运营的前提下接纳背篓扁担；地铁欢迎奔波忙碌的中青年上班族，也应欢迎卖菜养家的老年菜农。大家都是美好生活的创造者，也是城市的建设者，理应在日常出行等基本权利和公共服务保障上，享受一视同仁的待遇。

很多时候，我们需要对那些与我们不同身份、职业、处境的人们，更多些理解、包容，甚至忍耐。理解他们的不易，就是理解我们自己；看到他们的辛苦，就是承认劳动的价值、劳动者的伟大。另一方面，公共服务单位也要推出更细致的人性化管理，为菜农们做好服务保障，这样也能消解掉背篓扁担给其他乘客的部分不适感。

（摘编自《光明日报》2024年4月12日）

◆素材解读

1.一视同仁，平等相待。背背篓、担扁担的菜农同样是美好生活的创造者，也是城市的建设者，理应在日常出行等基本权利和公共服务保障上，享受一视同仁的待遇。

2.一张有温度的城市名片。城市发展既要有规范成熟的管理规则，也要有人文底色的温情体恤；既要追求日新月异的发展进步，也要呵护人间烟火气；既要看到匆匆向前的群体，也要不忘等一等那些“慢慢走”的人。

◆适用话题

平等相待 尊重劳动者 城市服务 人文底色