悬索桥

[英国] 亚历克斯·伍尔夫　陈彦坤　马巍

悬索桥又叫吊桥，指通过索塔悬挂，并以固定于两岸的缆索作为主要承重构件的桥梁。它的跨度比较大，而且无须在桥下方添加大量桥墩来支撑。悬索桥适用于非常宽阔的河流和海湾，因为这些地方很难架设桥墩。悬索桥利用钢索吊住桥面，钢索固定在桥梁的主缆索上，主缆索固定在桥梁两端。美国旧金山的金门大桥就是著名的悬索桥。

坚实的锚固点

悬索桥的主缆索像一条强有力的纽带，将钢索高高拉起，从而撑起整个桥面。因此，必须将主缆索末端牢牢固定在岩石或混凝土的锚固点中。悬索桥的每个锚固点都非常坚固，可以承受几十万吨的拉力。

悬索桥主缆索的几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线。从主缆索上垂下许多钢索把桥面吊住，并在桥面和钢索之间设置加劲梁，使桥梁更为坚固。

坚固主缆索

主缆索由成千上万根高强度钢丝捆扎而成。金门大桥的主缆索约1米粗，每根主缆索都由27572 根铅笔粗细的钢丝构成。

复古景观吊桥

一些悬索桥沿用了古代索桥的建造方法，但使用的是现代材料。加拿大卡比兰诺悬索桥就是一座复古结构的吊桥。游客们行走于桥上，穿行于树梢之间，在丛林的荫蔽下跨过卡比兰诺河，尽情欣赏沿岸美丽的风景。

你知道吗？

日本的明石海峡大桥比最初的规划延长了1 米。因为大桥在建造过程中遭遇了地震，索塔间的距离被拉伸了约1 米的長度。于是，工程师不得不相应地延长了桥面。

第一座现代悬索桥是建于英国威尔士大陆和安格尔西岛之间的梅奈桥。它于1826年完工，至今仍在使用。

本栏目选编自“厉害了，科学”系列丛书，由电子工业出版社出版。