“设计永淳路红绿灯”项目化校本课程实践

随着国家基础教育改革的发展和深入推进，项目化学习已然成为重要的教学方式。在项目化学习中，学生根据自己的经验与外界交互，在真实的情境中解决真实的问题。这是一种深层学习，为提升学生的问题解决能力和创造力提供了更多的可能。[1]校本课程作为学校课程体系的重要组成部分，具有机动性、灵动性。如果教师将项目化学习与校本课程相结合，可以有效凝聚各自优势，更好地落实学科实践，发展学生解决真实问题的能力。

我在执教四年级“电”单元时，基于真实情境，开发了“设计永淳路红绿灯”项目化校本课程。实践发现，项目化校本课程是落实学科实践的有效途径，是促进学生全面发展的有益尝试。

一、创建真实情境，搭建实践平台

学习科学认为，在真实情境中发生的学习最有效。[1]真实的情境能让学习者更好地理解任务与活动的价值，学习的内驱力更强。很多的学科实践活动难以开展和坚持，问题就在于它缺乏来自真实世界的问题，学生无法理解实践的意义和价值，没有获得真实的实践体验。

这一项目源于一名学生的真实疑问：“老师，为什么学校外面的这条永淳路没有红绿灯呀？”原来，由于永淳路没有正式开通，在作为内部道路使用，所以没有红绿灯。等到开通并真正投入使用了，肯定会有红绿灯。考虑到即将要学习“电”单元，教材里也有“设计制作红绿灯”的拓展活动，一个想法从我的大脑中冒出来——为何不让学生尝试设计永淳路上的红绿灯呢？就这样，源于一个真实问题的项目化校本课程开始了。

首先，我用邀请函的形式呈现了以下真实情境：“同学们，再过一段时间，学校门口的永淳路即将正式开通。但永淳路目前还没有设置红绿灯，大家能不能做一次城市的小主人，设计一个红绿灯，帮助行人安全并有序地通行呢？请大家设计、制作红绿灯模型并推广。”这个真实的情境让学生很好地理解了这次实践的意义和价值，为后续活动奠定了良好的基础。

二、立足核心素养，建构目标框架

如何结合教材内容，设计更适合学生学习的项目化校本课程呢？这还要从学生身上寻找答案。学生的问题就是最好的教学素材，也是教师设计项目化校本课程的出发点。于是，我进行了一次访谈活动，问题是：你认为设计并制作一个红绿灯模型，要解决哪些问题？学生认为要解决的问题主要有以下两类：一类是关于红绿灯的设置问题，如为什么要设置红绿灯、设置红绿灯有哪些要求等；另一类是关于组装电路的问题，如怎样组装电路、如何组装一个红绿灯模型等。就这样，我理清了课程的思路：首先要让学生了解为什么要设置红绿灯以及设置红绿灯的一些基本原则，然后引导他们组装由简单到复杂的电路，最后形成红绿灯模型，进行项目展示。在这样的课程思路下，我从核心素养的角度确立了课程目标和框架。

1.指向育人的课程目标

我以设计永淳路红路灯为主线，利用项目式学习的方式开展课程，提升学生的实践创新能力，培养他们的科学素养。本项目指向育人的课程目标如下：

科学观念目标：搭建从简单到复杂的电路，在实践中掌握导体、绝缘体、通路和断路等电路知识，形成对电路的初步认知。

科学思维目标：通过搭建永淳路红绿灯模型，对道路情况、电路搭建等问题进行了解与分析，形成初步的模型建构能力；留心日常问题，提出解决问题的方案。

探究实践目标：在项目中经历明确问题、设计方案、实施计划、制作改进等工程实践的步骤，形成初步的技术与工程实践能力。

态度责任目标：大胆提出自己对红绿灯设置位置的见解，通过小组合作搭建红绿灯模型并发布成果，逐步形成创新意识。

跨学科学习目标：理解红绿灯的设置要考虑多方面的因素，逐步建构“结构与功能”“系统与模型”等跨学科概念。

2.以生为本的课程框架

素养导向下的学科实践要整合学科逻辑和经验逻辑，这样有利于让知识学习走向素养生成，促进学生的能力发展。[2]它要求教师在设计实践活动时，以学生的立场为出发点，将零散的、碎片化的知识进行系统整合，由点联结成线，由线组合成面，由面建构立体模型，最终形成结构化的课程体系。

本项目化校本课程依据课程标准，结合我校学生的实际情况，对四年级“电”单元进行重构与系统整合，将电学知识融入实践，最后让学生完成大任务——制作永淳路红绿灯模型。在项目中，我根据学生的实际情况，把大任务分解成4个子问题（见表1）。子问题一是为了带领学生进入项目并了解项目的意义；子问题二主要是让学生探索组装红绿灯电路的方法，是项目的核心；子问题三是为了引导学生结合之前的实践制作红绿灯模型；子问题四是发布成果，同时进行项目总结和反思。在子问题下设置相应的子任务，主要是让学生明白，要解决一个大问题，需要系统规划并分步骤进行。这是科学探究的基本步骤，也是解决问题的一种思维方式。

三、基于问题解决，落实实践过程

1.引入活动，吹响实践号角

对项目化学习来说，一个有启发性的引入活动至关重要。首先，我用生活中的真实案例引导学生了解红绿灯对人类生活的影响和设置原则，还给他们发了一份项目化学习书（见表2），以此带领他们进入项目活动。这份资料明确了本次活动的任务和驱动问题，让学生在真实的情境中对驱动问题展开探究。然后，我提供了本次项目的活动地图，让学生对整个实践过程有一定的了解。接着，我让学生组建自己的团队，确定小组成员和组内文化，增强小组凝聚力。最后，我让学生在小组内讨论并制订本次活动的计划，提出可能会遇到的困难和需要的帮助。这份项目化学习书既是学生开展实践探究的支架，也是让教师更好了解学生学习需求的帮手。

2.现场考察，迈开实践步伐

在学生了解了红绿灯的功能与设置原则后，我带领他们到永淳路上实地考察。为了让考察的目的更明确，我还制作了路况考察记录单（如图1），呈现了永淳路周边主要场所的地理位置，如地铁口、小区、学校等。学生在考察的过程中，需要对永淳路周边的路况和人流量进行记录，一边考察，一边思考在哪里放置红绿灯最合适。这次路况考察既让学生了解了项目的实际意义，很好地推动了项目进程，也让他们后期的实践更有依据。

3.动手制作，坚定实践路径

考察结束后，就进入动手制作的实践环节。首先，我引导学生认识小灯泡的结构，给他们提供电池和导线，让他们用不同的方法点亮小灯泡，初步感知通路的概念。然后，我引导学生学习《导体与绝缘体》和《开关的秘密》的内容。通过对导体和绝缘体的学习，学生明白了生活中哪些物体能导电，哪些物体不能导电，深化了他们对电路这一概念的认知。面在“开关”内容中，有一个活动是让学生制作一个可以控制两个灯泡亮和灭的开关，这为组装红绿灯电路奠定了基础。就这样，在学生有了较好的电学基础后，我再提出问题：如何点亮三个小灯泡？由此进入项目核心。在这个活动中，我给学生提供各类材料，引导他们尝试自己制作开关，以满足电路需求。同时，我引入简单的编程内容，让他们了解更智能的红绿灯调控方式。最后，学生把永淳路考察情况画在大KT板上，并把制作好的红绿灯模型粘贴到他们认为需要设置红绿灯的位置（如图2）。这样，学生由易到难的动手环节结束了，红绿灯模型也在他们的一步一步实践中完成了。作品以模型形式呈现，是为了使后期的成果发布更加直观可视。

4.项目汇报，深化实践内涵

项目化课程与其他课程的一个区别是，学生最后要做出一套可以解决问题的产品（解决方案或实物）。本项目的产品将这两者合二为一，既有红绿灯的设计解决方案，也有相应的实物模型。我组织学生对作品进行展示，进入课程的最后一个环节——产品发布会。展示时，学生先要展示小组制作的红绿灯模型，并说明红绿灯设置的位置，以及小组在实践过程中遇到的问题和解决办法。在这个过程中，学生之间可以相互提问，形成生生互动。通过展示，学生对考察结果、电路搭建以及后期的模型制作都进行了一次复盘，反思了整个学习过程。很多学生在汇报之后，认为自己设置的红绿灯数量可以修改，位置也可以继续优化，甚至还想设计更多智能化的方案。还有学生感慨道：“我在项目过程中掌握了很多新技能，但也遇到了各种各样的问题，解决这些问题需要小组的团结协作。”就这样，学生在实践中经历了一次像专家研究问题、解决问题的过程，整个过程中，他们都在系统地学习并建构知识，核心素养得到了发展。

四、坚持素养导向，开展评价反思

素养导向体系下的评价方式是综合性的，评价的目的是促进学生更好地学习。在评价过程中，我坚持从多角度、多途径、多主体评价整个项目实践过程（见表3、表4）。学生评价表有着更详细的指标，这样便于他们更客观科学地评价自己和他人。教师评价表更注重学生的过程性表现和学习态度，评价指标比学生少，更凸显以学习者为中心的理念。学生可以根据自己的评价反馈表反思自己在整个项目中做得好的地方和存在的不足，更加明确以后改进的方向。教师可以参考评价表，对整个项目进行反思，让下一次项目化课程开展得更加扎实有效。例如，如何让项目开展得更加高效、有序，项目是否达到预期成果，存在的不足和改进空间等。

参考文献

[1]R.基思·索耶.剑桥学习科学手册[M].徐晓东，等译.北京：教育科学出版社，2010.

[2]张华.校本课程：落实学科实践的有效载体——以初中物理“电在我家”校本课程为例[J].基础教育课程，2022（03）.