汽车设计开发中整车成本管控概述

郑亚菲

摘 要：随着汽车行业的迅猛发展，汽车行业不断向技术创新、自主研发方向发展，与此同时，市场竞争也愈发激烈，消费者对市场认可度逐步提升。汽车制造企业要想在激烈市场竞争中占有一席之地，拥有售价优势至关重要，不断下调售价，随之而来的是成本压力的增大。成本是企业创造良好经济效益的重要一环，成本管控在企业发展中扮演着至关重要的角色。汽车行业的成本管控应当由汽车设计开发阶段开始，包括汽车研发成本、零部件成本、目标成本，一直到整车投放市场。从汽车设计开发阶段开展整车成本管控，能够更好地保障整车收益。基于此，文章从整车成本管控相关内涵入手，阐述了汽车设计开发中整车成本管控的必要性，分析了目前汽车设计开发在整车成本管控方面存在的主要问题，探讨了汽车设计开发中整车成本管控路径，以期为促进汽车行业的健康稳定发展提供一系诶参考。

关键词：汽车设计开发 整车成本 成本管控

1 引言

成本不仅是汽车制造企业获得经济效益的一项关键要素，同时还涉及一系列不确定因素。新形势下，汽车制造企业一方面面临着研发成本、制造成本、人力成本等的不断增加，另一方面还面临着行业竞争对手的不断增多，加之汽车市场不断趋向于饱和，以及汽车自动化生产规模及技术水平不断提升，由此让汽车整车制造企业成本管控问题成为汽车行业广泛关注的一项焦点问题，并围绕其展开了大量的探究。

2 整车成本管控相关概述

2.1 整车成本构成

整车作为一个高度集成的产品，由大量零部件构成。换言之，整车的各式各样零部件，与整车的各种功能或性能相对应，进而构成了一个个子系统，以及由这些子系统构成一台整车。整车成本不仅包含整车零部件成本的集合，还涉及整车开发制造中专业仪器设备的成本，以及管理、装配、物流等人工、水电汽油液、辅料等消耗成本。对于单台车的整车成本而言，主要包含整车的物料成本以及分摊至单台车的其他成本。整车物料成本与汽车设计开发具有紧密联系，其他成本则与分摊的整车生产数量相关。

2.2 汽车设计开发中整车成本管控关键要素

对于汽车设计开发环节整车成本管控关键要素而言，主要由研发成本、零部件成本、目标成本等构成。

研发成本，主要指的是企业新产品、新技术研发环节投入的成本。在新产品、新技术研发中，企业各职能部门相互协作，结合企业实际情况，借助成本对标分析、历史数据、竞争策略，秉持项目经济性目标要求，设置财务边界条件，确立目标成本，然而通常在研发期间对研发成本管控存在全价值链考虑不足的问题。一般而言，汽车制造企业的研发成本主要由产品规划成本、试验费用、试制费用、从事研发活动人员的人工支出、特别用于研发活动的各项设备的租赁费或折旧费及知识产权的摊销费以及其他费用构成[1]。

零部件成本，不仅包含原材料本身，还包含加工制造、设备折旧、零件损耗、人工成本、管理成本、包装、物流等相关内容。在这些成本构成中，原材料涉及的成本因素至关重要，可于原材料采购环节，依托建立完善相应的机制体系，自源头做好成本管控。同时，在原材料使用环节，应当依据计划做好材料消耗量控制，提升材料有效使用率。此外，企业设计开发人员、整车项目管理人員需要掌握零部件成本构成，秉持设计成本理念，认识到产品设计既是技术设计，也是成本设计。

目标成本，主要是结合整车售价、利润目标以制定一个整车目标。通常是由汽车制造企业依据产品在市场竞争的价格及战略规划，对相关车型设置对应的目标利润率，进而结合产品销价提出一个理想值。汽车制造企通常会将目标成本与实际成本进行比对，推进对两者间差异的管控，为全价值链工作开展提供指导的同时，保障目标成本实现。

3 汽车设计开发中整车成本管控的必要性

3.1 可促进从源头上实现对产品成本的管控

基于汽车开发设计中整车成本管控，可从全局视角评定项目总体立项与实际落实环节之间的差异性，以及各阀点运行情况的全面风险监测与协调，在规划及实际落实中减少不必要的投入，并一定程度上提升汽车设计开发质量、效率。另外，汽车设计开发作为整车开发中的重要一环，涉及控制目标、经济性管理内容、工程流程及职责划分等一系列重要内容，切实做好设计开发优化及成本管控工作，保障整车设计开发的有序进行，可促进从源头上实现对产品成本的管控，进而推动企业有序健康发展。

3.2 可促进新产品立项时获得更可靠数据支持

任意优质的产品都有赖于关键指标调节，以及合理目标实现，进而让企业能够创造理想的综合效益。关键指标调节及保证目标实现，要求企业做好各环节工作。产品设计开发环节，依托对研发投入、产出的有效评估，依托对开发产品的逐步优化，构建起企业内部各职能部门之间的紧密联系，对整车物料成本、模检夹具等成本进行评估，为立项决策、车型配置动态调整、项目总投资评估等提供有力依据；对零部件各项技术方案、配置成本等进行综合分析，为零部件技术方案确定、成本测量等提供有力依据，加之依托历史数据、对标方法构建设计开发数据库，提升汽车设计开发环节整车成本管控水平，为后续企业新产品立项提供可靠数据支持[2]。

3.3 可促进完善企业项目绩效管理体系

汽车设计开发中整车成本管控成效，与产品立项前紧密相关，企业财务可否提供可靠的产品经济性预测，保障汽车设计开发环节整车成本管控经济性，依托对经济性指标的细化分解，以及利用对设计开发过程及结果的严格管控，保障项目科学可行，实现风险控制的同时，创造理想的效益。在此基础上，基于汽车开发设计中整车成本管控，可促进完善企业项目绩效管理体系，依托科学完备的项目经济性评价体系及绩效考核方案实施，构建起设计开发人员绩效与产品实际效益的紧密联系，可调动起员工的主观能动性，推动企业有序健康发展。

4 目前汽车设计开发在整车成本管控方面存在的主要问题

4.1 研发成本管控意识薄弱

随着汽车市场逐步细分，客户提出了越来越多元化的需求，为适应市场要求，汽车制造企业需要不断推出各式各样的新产品。然而一些企业在汽车制造前，并没有做好事先规划，也未能将成本管控意识融入进全面研发环节，由此对企业发展造成不利影响。研发步骤一般由产品设计、研发规划、生产准备、批量生产等部分构成，大多数整车成本在设计开发阶段即已大致确定，因此后期所能够进行的成本管控空间十分有限，所以企业必须要注重研发阶段的成本管控。汽车制造企业尤以其研发能力为其核心竞争力，研发能力不足必然不利于企业的持续稳定发展，因此，为在市场中站稳脚跟，企业必须要加大投入增强自身的研发能力，相关统计数据显示，大多汽车制造企业设计开发等相关费用投入可达到其收入的约10%以上，对于如此高的研发投入，企业必须要加强管控。

4.2 缺乏具体的成本管控举措

尽管一些汽车制造企业在汽车设计开发过程中，逐步认识到整车成本管控的重要性，并制定了成本管控所需达成的目标，然而在产品开发实践中，缺乏具体的成本管控举措，进而使得成本管控手段难以落实到汽车设计开发各个阶段，成本目标流于形式，企业成本管控效果不尽人意。

4.3 对目标成本跟踪管理不足

汽车制造企业在成本管控期间缺乏可靠的成本跟踪管理，进而使得汽车设计开发实践中增加的成本难以得到及时反馈，企业也难以结合實际情况开展后续决策制定。在成本管控中，企业应当通过对目标成本与实际成本之间的差异进行对比对比，进而为成本管控开展提供有力依据，然而一些企业并不注重这一点，由此使得目标成本难以达成。

5 汽车设计开发中整车成本管控路径

5.1 加强研发设计成本管控

汽车制造企业要想在日趋白热化的市场竞争中站稳脚跟，必须要有意识提高自身的研发能力。企业应当在汽车设计开发环节，做好事先规划，并切实将成本管控理念融入其中，依托规划来推进产品研发、产品设计等的逐步优化，进而达到成本管控的目的。在整车设计开发环节，保证整车质量、性能是前提基础，继而追求对成本的最大化管控，提升产品利润空间。对于研发环节的成本管控而言，首先，必须要认识到技术创新的重要性，在此基础上，结合目标客户实际需求，借助新材料、新技术、新工艺，在保障产品性能及疲劳强度的同时，实现对产品成本的管控[3]。其次，在实现终端产品差异性的同时，加强对标准化、模块化的有效应用，切实提升一系列产品乃至各个产品族之间零部件的通用性，以此在提升产品设计效率的同时，降低整车成本。再次，在汽车开发设计中，汽车制造企业应当加强与零部件企业之间的交流合作，一方面展现自身的集成优势，另一方面发挥零部件企业的专业优势，实现1+1＞2的协同效应。

5.2 加强零部件成本管控

如今，越来越汽车制造企业为加强零部件成本管控，在汽车设计开发环节均逐步增强了成本意识，组建跨部门管理团队，除去将零部件成本管控提前至整车架构开发环节，还于产品开发初期即建立指标，在项目立项阶段又借助产品对标分析，以及通过零部件设计策略、设计方向分析，通过反复评估后，提出立项设计方案。

首先，加强项目产品立项阶段零部件成本管控。在这一阶段，项目团队应当面向平台各种车型开发战略制定统一规划，做好车型市场定位，确立基础车型。基于此，财务部门会结合评估售价测算出一系列成本、利润要求等。同时，开发团队结合整车性能、功能与同行对比及目标客户调查研究，获取市场对产品性能、功能的实际需求，确立产品定义。然后，将产品变化点与基础车型相机和，测算对应涉及的系统，零部件成本转变，并开展全面汇总，进而与财务部门测算的成本予以比较[4]。倘若比较存在一定差异，应当对产品设计开展工程开发策略探究，并对工程设计方案予以改良，达到成本管控目标。

其次，加强项目产品开发阶段零部件成本管控。这一阶段包含零部件策略评审、设计方向评审两个重要部分，除去要对产品设计方案开展预测，还需要对设计方向评审予以细化，既要提出零部件成本，还要提出模具成本等各项信息。对于零部件设计方向而言，零部件策略评审属于是一个粗定位，主要是基于项目对产品的需求，对设计方向合理与否进行预测。与此期间，通常需要组建一个跨功能团队，对零部件设计符合项目需求与否进行综合评审，并对零部件关键成本驱动因素、技术方案进行评审，以及对比基础车型与竞争车型，提出推荐的工程方案[5]。值得一提的是，方案选定应当对市场发展趋势、竞争车型情况等进行综合分析，确保汽车投放市场后在相应时间内具有市场竞争力。在零部件策略评审完毕后，进入设计方向评审阶段，对提出的潜在方案继续开展评价。伴随项目开展，零部件结构、设计数据逐步完善，开发团队会基于潜在方案，借助提升产品性价比工具进一步对结构、设计予以细化完善，以及从零部件各方面入手推进成本管控。值得一提的是，在追求成本管控的同时要做好风险评估工作。比如，制定低成本方案对发动机隔热罩材料予以替代时，应当评定材料具备良好的耐老化、耐热等性能与否，防止对整车性能造成不利影响。在设计方向评审过程中，除去要对零部件总体策划予以回顾，还需要对零部件内部结构，特别是一些高价值内部结构相关零件价格进行综合对比分析，以及就基础车型、竞争车型开展对比，得出可接受的成本。

5.3 加强目标成本管控

汽车制造企业在确立完目标成本后，即应当将目标成本作为设计开发过程的刚性要求，在保证产品质量、性能的基础上，各项设计开发工作均应当紧扣这一目标开展，切实将成本管控理念贯穿于设计开发的全面环节。首先，企业应当推进财务部门、采购部门、销售部门等各职能部门之间的通力协作，保障目标成本管控有序进行。其次，企业应当结合自身实际情况，组建独立的成本管控团队，对目标成本开展动态追踪管控，对于各个设计开发环节，均应当基于目标成本开展评测[6]。同时，严格监测产品成本管控情况，避免出现超过计划目标，实时开展设计开发成本管控，评定其超出成本预算与否，对超出目标部分采取应对对策，并上报成本管控情况，切忌片面地关注金额数据，而需要与设计开发进度进行综合对比，保证成本管控科学合理性，并密切关注模具制作、生产设备等成本支出较大的部分，对该部分开展重点跟踪管控。

6 结束语

总而言之，汽车设计开发中整车成本管控对汽车制造企业发展以及适应市场发展要求等方面有着十分重要的意义，唯有严格管控企业成本，方可更好地助推企业的有序健康发展。因此，企业相关人员应当围绕如何更好地开展汽车设计开发环节整车成本管控进行探索研究，明确汽车设计开发中整车成本管控的必要性，结合目前汽车设计开发在整车成本管控方面存在的种种问题，从加强研发设计成本管控、加强零部件成本管控、加强目标成本管控等方面入手，切实达成企业成本管控目标，提升企业市场竞争力。

参考文献：

[1]胡艺.汽车零部件企业成本管理存在的问题及对策探析[J].现代商业，2019（21）：41-42．

[2]严玉廷，赵明楠，赵振家，等． 基于成本分析的汽车企业成本管理体系构建[J].企业改革与管理，2018（23）：123-125．

[3]梁旺春.汽车零部件企业成本管控研究——以天津泓德汽车为例[J].中国市场，2019（6）：115-116．

[4]陈静荔，刘世兵，陈平．成本管控在整车项目开发流程中的应用[J].装备维修技术，2022（4）：11-17.

[5]谢艳霓.汽车零部件制造企业成本控制研究[J].合作经济与科技，2018（18）：116-118.

[6]张建平.汽车企业研发成本管控问题研究[J].质量与市场，2023（5）：148－150．