杨永修：用铣刀雕刻“中国精度”

李玲

“有答复了！”2023年岁末，正在北京参加龙年总台春晚彩排的中国一汽集团首席技能大师杨永修，收到一条同事转发的信息。这是教育部公布的《对十四届全国人大一次会议第3567号建议的答复》，是对杨永修提出的关于加快职业本科建设服务区域支柱产业建议的答复。

“作为全国人大代表，履职以来最开心的莫过于我们提交的建议得到有关部门的答复并落地落实，让我们感受到党心民心同频共振，政声民意交融共鸣。我希望用这份履职答卷和今后的不懈努力与奋斗，为职业教育高质量发展和汽车产业发展做出更多贡献，让人民群众更有获得感、幸福感、安全感。”

2023年初，杨永修当选第十四届全国人大代表。“人大代表是一项光荣的职务，我要切实履行好代表职责，反映人民心声。”杨永修说。

为了能提出高质量建议，杨永修没少花功夫。他认真学习与代表工作相关的理论书籍、积极参加全国人大组织的代表培训。车间里、机床旁，工友们围绕技术革新进行的一次次热烈研讨，都给他以更深刻的认识和启迪。

十四届全国人大一次会议上，杨永修提交了三份建议，内容主要聚焦“推进新能源汽车高层次技能人才培养，助力汽车产业转型升级”“加快国家自主高端数控设备研发，提升制造质量水平，保障企业稳定发展”“加快职业本科建设，服务区域支柱产业”等方面。

杨永修说，一年的履职经历使自己对人大代表应肩负的责任有了更深刻的理解，也更加深刻认识到人民代表大会制度的优越性。他说：“国家向高质量发展方向迈进，很幸运自己成为参与者、建设者、见证者。身处这个伟大时代，我深感责任重大、使命光荣。”

又一个春天即将到来，杨永修正抓紧时间优化自己的建议。“今年我准备向大会提交《加强新能源领域原创性、引领性、颠覆性技术攻关》《实施大学生‘西部计划’志愿者助力东北振兴项目》《支持吉林省建设中国特色世界一流职业本科大学》《车载领域单北斗卫星定位应用》《构建职业本科优质就业渠道，推动现代职业教育高质量发展》等五份建议。”他说。

这些建议中，有两个与现代职业教育高质量发展紧密关联。杨永修说，职业教育实现高质量发展，应从提升职业教育社会认可度和满足人民群众高质量就业的迫切需要入手。他建议，用人企业需积极发挥引领示范作用，围绕高端产业和高新技术等领域开发高端技术技能岗位，破除学校学历要求障碍，畅通职业本科层次人才高端就业通道，进而满足企业的时代需求和市场需求。

针对未来五年吉林省汽车产业高层次技术技能人才缺口现状，杨永修建议，要从新时代推动东北全面振兴的战略高度出发，利用吉林作为东北老工业基地的传统优势，支持吉林省建设具有中国特色的职业本科大学，优化现代汽车产业人才供给结构。

对于即将召开的十四届全国人大二次会议，杨永修充满期待。过去一年里，深入企业重点研发岗位、职业高校、民营企业、乡村社区开展走访调研的他，掌握了丰富的第一手资料。他说：“当好代表就要始终沉下身子、倾听人民心声，这样才能充分反映人民群众意愿，为国家决策提供更加合理的依据。”

一年里，杨永修走访调研了吉林省200多个村、社区，发现在实施乡村振兴战略过程中，部分基层干部在运用新理念、新技术方面存在不足，推动农村转型发展迫切需要青年参与。

作为共青团吉林省委副书记（兼职），杨永修积极思考充分发挥青年主力军、青年人才在国家建设中的作用。“近年来，东北地区人才外流问题凸显，急需通过相应政策，支持东北地区留住青年人才，同时吸引外来青年人才，将西部计划模式复制到东北地区，将为当地振兴发展提供青年人才保障和支撑。”

杨永修还通过吉林省“西部计划”项目报名情况观察到，每年报名人数增长都在10%左右，越来越多的毕业生选择通过来到基层的方式落实自己的就业问题。

对此，杨永修将建议在国家“西部计划”项目中实施大学生志愿者助力东北振兴子项目，引导派遣大学生到东北就业，到基层一线就业，并通过相应政策扶持，引导大学生在服务期满后留在东北，为东北振兴提供人才支持和保障。

采访中，杨永修提到最多的词就是“责任”和“使命”。“振兴红旗品牌是中国一汽的光荣使命和历史责任。作为新时代的产业工人，我很荣幸这份使命落在了肩头。”他说，岗位意味着责任和重托，作为新时代的产业工人，无论在什么岗位上都要履职尽责，奉献自己的全部智慧和热情。

近几年，杨永修先后完成30多项国家级、集团级重点项目的加工任务，并和团队出色完成匹配大红旗检阅车的国内首款自主研发V12发动机的试制加工任务，加工水平达到国际领先，结束了多缸发动机核心部件需由国外加工的历史，填补国内V型发动机制造空白，使大红旗检阅车拥有“中国心”。

1987年出生的杨永修是河南商丘人，毕业于长春汽车工业高等专科学校数控技术专业，2010年毕业后，被分到数控班组，一直从事中国一汽自主研发的汽车发动机、变速器、底盘等核心精密零部件的数控加工工作。

37岁的他，已荣获60余项荣誉：央企楷模、全国五一劳动奖章、中国青年五四奖章、全国技术能手、全国青年岗位能手、全国机械行业工匠等。从一名普通铣工逐步成长为获奖无数的青年高技能人才，再到全国人大代表，杨永修付出了异于常人的努力。

入职之初，杨永修争分夺秒地研究新系统语言、新操作技术和新编程软件。白天，他边看师傅操作边抄代码，下班回家继续学习，在实践中摸索经验。他认为，自己能够取得今天的成绩最重要的原因是“坚持”。

每把刀具的材质、进给量，还有各种图形图表、代码符号及标注文字，每一页都密密匝匝……这是杨永修13年前刚入职时的学习笔记。

“刚进入数控班时，他总是拿一个小本子，把我编辑的程序记录下来，回去慢慢分析，理解每条语句、指令，不理解的问题马上就来问我，弄不懂绝不罢休。”在王智眼中，杨永修是一个执着、不服输的人。

2015年，从全国职工职业技能大赛上铩羽而归，杨永修发现自己在四轴项目上的操作技不如人，对CAXA软件也不熟悉。他当即花掉一个半月的工资，买了台笔记本电脑，复印上千页教材自学，下班再上机床练6个小时操作。

2018年，杨永修再次代表中国一汽集团参加全国职工职业技能大赛，赛前集训时，他每天都从早上6点多训练到晚上11点多才回家，回家后还要对着墙上的机床操作面板图片，练习程序输入速度，最终在比赛中拿下一等奖，获评“全国技术能手”。他说，吃苦耐劳、沉下心去学习技术是他取得成功的关键。

“为了保证发动机更强的动力性和稳定性，要在近一米长的缸体上，保证主轴承孔精度控制在0.015毫米以内，相当于头发丝的五分之一。”这是杨永修从业13年来花大量的时间“雕琢”和精研的一项工作。

“精度高，发动机产生的动力会更足。反之，发动机容易磨损，降低使用寿命。”在杨永修看来，掌握了核心参数，就相当于掌握了精密制造的钥匙。他在工作中追求完美，“差不多不行，合格也不够”，必须有精益求精的工匠精神，向技术“无人区”挺进。

对杨永修而言，他已将自己从事的工作看作一生追求的事业，他以精益求精的敬业精神，将技术做成艺术，将细节做到极致，为当好民族汽车品牌的护旗手不懈奋斗。

在13年的从业经历里，杨永修始终奋战在一线，在个人的成长奋斗中见证着我国汽车产业的快速发展。如今的他通过听机床发出的声音、看运转状态、摸试制产品的平滑度，就能够判断出机床的运行状态，并且及时通过调试使它处于顺畅的运行状态。他也从曾经的“徒弟”变成了别人的“师父”。

“我们以前都是干‘手工铣’的，跟着杨老师不到两年，学会了‘数控铣’，能通过编程‘指挥’机床，技术含量比以前高很多，这让我们特别有成就感。”丁园比杨永修小两岁，如今已经成长为“吉林青年技术能手”“长春工匠”。

“杨老师每天都提前一小时到岗，晚上还经常加班在电脑前研究。”杨永修热爱工作、努力钻研的精神深深影响着丁园。在他眼中，杨永修用精益求精的态度对“工匠精神”作出了最好的诠释。

“在我心目中，师父是德才兼备的良师益友，在工作中教我们技术技能，在生活中教我们为人处世的道理。”研发总院整车开发院数控机床工张兴野说道。在一次数控加工刀路编程中，有一处刀路的数据出现了问题，经过修整后满足加工要求，张兴野正准备导入设备工作时，师父问他是什么原因导致问题出现，当时他却不知道怎么回答。

“一直以为只要解决工作问题就可以了，却从没想过深入了解问题发生的原因。师父告诉我，这次遇到问题不去彻底弄明白，下次同样的问题还是会出现。”作为杨永修的徒弟，张兴野至今还能清晰地记起，当时师父带着他用不同的模型数据去验证刀路，直到找出问题真因的情景。

“通过这件事，师父教会我工作不只是工作，要用心对待每一件事。”张兴野感慨道。如今，在师父的悉心教导下，张兴野已成长为技术骨干，荣获“长春工匠”“长春市五一劳动奖章”等荣誉。

杨永修在工作实践中通过“传帮带”，毫无保留地将自己的所学技能传授给徒弟。他积极发挥高技能领军人才的示范作用，成立了杨永修数控加工师徒工作间和集团劳模创新工作室。

作为第四代中国一汽工匠中的佼佼者，杨永修积极发挥示范引领作用。这位国家级技能大师工作室带头人，累计培训2000多人次，培养出全国操作技术能手、吉林省技术能手等100多人次，获奖110余项。走入中央党校、多个企业和院校宣讲40余场，覆盖职工和学生近两万人，激发更多一线技能工人产业报国、工业强国的动能。

杨永修表示，他将与广大产业工人一道，不负家国情怀，秉承国家和企业赋予的担当和使命，继续探索创新，加强技术传承，进一步实现技术自立自強，助力我国汽车产业发展。

责任编辑 赵汉琪