低碳经济模式下公路运输经济的发展策略

摘 要：为促进公路运输经济实现可持续发展，需要迎合新时期发展潮流，不断创新，积极践行低碳经济理念，改革发展模式。文章首先分析了低碳经济和公路运输经济两者关系、低碳经济下公路运输经济发展重要性，随后介绍了低碳经济下公路运输经济发展需求，最后介绍了公路运输经济发展对策，包括促进技术创新、完善交通规划、健全政策体系、加强碳排放管理、积极打造智慧交通、加强交通运输低碳经济宣传，希望能给相关人士提供有效参考。

关键词：低碳经济；公路运输经济；技术创新

中图分类号：F512    文献标识码：A 文章编号：1005-6432（2024）04-0060-04

DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2024.04.016

现代化社会经济发展中，公路运输在我国交通运输系统中占據重要的地位，能够加强各个区域经济联系，推动区域经济发展，但同时也伴随各种环境污染问题，严重破坏周边生态环境。为此，基于低碳经济理念，需要进一步激发出公路运输产业独特优势地位，带动地方经济稳步发展，强化区域联系，控制碳排放，改善环境问题，为低碳经济背景下发展公路运输经济提供可靠参考。

1 低碳经济和公路运输经济两者关系分析

1.1 低碳经济分析

低碳经济是基于可持续发展观念，从新能源开发、产业转型、制度和技术创新等层面入手，进一步控制、缩减石油、煤炭等高碳能源损耗，减少温室气体排放，促进生态环境和经济社会实现稳步发展。低碳经济还能够遏制气候变化问题，有效保护人类生命财产安全。发展低碳经济能够更好地保护地球生态环境，控制温室气体排放。促进社会经济结构全面优化调整，着重发展集约型产业，推动生态文明发展，为人类提供更好的生存环境。

1.2 低碳经济和公路运输经济关系分析

新时期城市经济发展中，需要从多种角度探究低碳经济特征，随着城市人口规模持续扩大，人口数量不断上升，进一步扩大能源消耗，同时严重影响整个生态环境和自然资源。立足于生态角度分析，人类日常生活中的不良行为会导致气候变暖、环境污染等问题进一步恶化，同时会破坏生态平衡。为此，人类在开展各种经济活动中，需要密切联系生态发展规律，积极打造人与自然协调发展的环境，维持人类活动和自然生态的平衡，从而实现进一步提高生态价值的发展目标。公路运输产业中，清洁能源、来往通行车辆、公路运输结构以及碳排放程度等都会对低碳经济和公路运输经济产生一定影响。来往行驶车辆导致碳排放总量不断提升，对于清洁能源的不合理应用也会进一步加剧排放污染问题。

因为国内公路运输产业实际发展中普遍存在管理不当、运输结构不合理等问题，从而忽略了公路运输经济发展中碳排放对整个生态环境的影响和威胁。为此相关部门需要进一步提高重视程度，加强低碳经济和公路运输经济内在联系，优化设计科学完善的资源配置体系，突出集约化资源管理独特优势，控制公路碳排放，减少公路运输经济发展中的能源消耗，进一步提升公路运输经济管理质量。

2 低碳经济下公路运输经济发展重要性

2.1 提升资源利用率

在低碳经济背景下，国内交通产业发展也遇到一定能源限制。为此需要积极创新交通方式，综合利用多种管理对策，合理控制能源利用过程，通过量化能源应用管理，实现提升资源综合利用率的目标。公路运输产业未来发展的主要目标是打造节约型产业，促进公路运输资源实现优化分配。对现有公路运输路线进行合理规划，进一步改善能源浪费以及能源消耗问题，促进公路运输经济实现稳步持续发展。

2.2 规范交通运输管理

交通运输产业快速发展能够进一步促进社会经济稳步发展。但因为过度注重交通运输发展，导致汽车排放不断增加，对生态环境造成严重破坏，违背了低碳经济发展目标。针对该种状况，需要针对交通部门实施科学管理，在推动社会经济持续发展的基础上，促进低碳经济稳步增长。基于低碳经济背景下，优化公路运输建设管理，全面监控整个道路运输网络，实时把握道路运输动态。通过全面监测公路运输、道路建设等状况，方便交通运输机构结合道路实际状况和实时指挥调整交通运输路线。在保障交通运输有序实施的同时，改善因为交通规划不合理产生的资源浪费问题，促进我国现有交通管理制度和服务制度不断优化，提升交通运输综合效率，实现低碳经济发展目标。

2.3 促进公路运输经济可持续发展

低碳经济本质上是立足于可持续发展层面，重点打造新型经济生态，迎合时代发展趋势，完善相关制度、理念，促进实现社会经济持续发展目标。但因为公路运输经济和低碳经济两者的内在联系，为进一步促进公路运输经济实现可持续发展，需要扎根于生态经济发展理念，注重生态能源合理利用，进一步减弱公路运输经济对大气污染的影响。

3 低碳经济下公路运输经济发展需求

3.1 综合交通管理

交通运输产业持续发展为整个社会经济发展提供了有效动力支持。当前经济发展需要重点关注低碳思想，在认真落实综合管理基础上，加强公路运输网络监管，准确把握整个道路运输发展动态，实时监控道路具体施工、障碍以及交通状况，同时把所采集的信息传输至各个交通企业，确保相关交通公司能够结合实时反馈信息进行优化调整。在保障货物运输效率的基础上，改善线路多变导致的资源浪费问题。为此需要不断优化公路运输相关经济服务，提升公路运输实时效率。

3.2 优化管理制度

新时期社会经济发展中，首先需要认真贯彻落实低碳、绿色发展理念，为此需要对现有交通管理方法进行深入研究，对公路运输管理中的各种不足、缺陷进行及时修补。基于低碳经济背景下，在促进国内公路运输稳定持续发展基础上，健全交通管理制度、方案，适应新时期低碳经济交通运输管理要求。为此，需要相关部门不断制定和完善各项管理政策，加强指导和调控；需要优化设计交通发展战略，满足低碳经济下国内经济发展诉求，促进现有交通运输结构不断优化创新，规范公路运输市场，促进社会经济稳定发展。

3.3 时代发展趋势

结合实际状况分析，公路运输作为不可再生资源应用的核心产业，由于传统公路运输模式存在一定不足，导致相关资源能源浪费问题频繁发生，阻碍社会经济发展。因此，为更好迎合时代发展要求，需要优化设计发展战略，政府部门需要主动出击，改革当地公路交通管理模式，制定有效对策强化控制碳排放，推动公路运输经济持续发展［1］。

4 低碳经济下公路运输经济发展对策分析

4.1 加强新技术创新研发，促进技术设备全面升级

在新时期科技水平持续提升背景下，人们的生活方式也产生了较大改变，为此需要公路运输产业积极研发、应用各种新型技术措施，转变传统公路运输观念，助力公路运输实现稳步发展。比如，公路运输管理实践中，需要积极引入先进技术工具，推广新型交通工具，合理利用信息化技术，增强道路车辆综合管控能力。创新传统经营管理理念，打造科技为基础的全新经营体系，促进其和交通管理全面融合，提升公路运输整体组织效率。不断深化新能源汽车研发，提升新能源汽车相关研发力度，改善新能源汽车综合技术水平，促进相关技术、装备不断升级。合理推广环保绿色、数字化、清洁能源、轻量化、新能源交通设备和成套技术。研发全新智能交通管理体系，引入先进交通装备运维管理、监测技术，及时淘汰低效高能耗以及技术落后装备，推动国内社会经济、交通运输产业稳步发展，为低碳经济做出积极贡献。

借助低碳技术加强汽车优化改造，积极推广新能源装置，是从初期实施碳排放控制的有效方法。其中，机动车低碳性是相对而言的，即私家车并非代表高排放，公交并非一定低排放。所有运输工具都具备低碳发展潜能，能够从高碳逐步发展为低碳，最终实现零碳目标。随着科技发展，公交和私家车也能够实现零碳。在实施低碳改造中可以从以下层面入手：一是合理改进发动机，进一步提高发动机整体耗油效率；二是对排气处理装置实施全面优化改进，降低机动车尾气排放，积极推广低排量机动车；三是合理控制机动车自重，加强轻型、微型汽车研发。积极推广应用混合动力、电能和燃料电池为主汽车。低碳经济下，新型公路相关应用研发同样离不开基础技术支持，为此需要进一步加强行车过程监控，合理应用先进智能技术弥补非低碳汽车不足，顺利实现低碳转型目标，使当下机动车顺利发展过渡到新能源汽车。借助先进技术、低碳化车辆和新型公路建设，推动发展低碳交通体系［2］。

4.2 对城市交通进行科学规划

城市交通规划直接影响整个城市的发展，为此需要立足于长期发展视角进行合理规划，促进交通规划和城市建设互相融合，优化城市现有绿色交通体系和交通组织结构。地铁、公交作为城市当前主要交通工具，通过扩大公共交通乘坐人群，能够促进汽车减排，落实低碳发展目标。除此之外，需要不断扩大公交相关绿色交通覆盖范围，对整个交通网络进行科学规划，针对自行车构建专用车道，引导城市居民绿色出行。此外，各个城市需要积极打造公共信息管理、服务平台，借助相关平台进行信息发布，规范城市管理，帮助广大市民深入了解当地交通状况，合理规划，促进城市交通稳步发展。

加速地方公路运输网络的规划建设，利用国道、乡村公路和具体运输方式全面协调发展模式，助力公路运输网络实现功能化、规模化构建，改善乡村道路的基础设施，促进四好乡村道路建设任务有序实施，致力于打造一体化城乡交通运输体系，使现有公路运输经济管理更加契合我国新时期社会经济发展要求，改善公路运输服务质量，为提升我国公路运输经济质量打好基础。科学的城市建设规划是促进公路运输产业经济发展的核心，为此相关政府部门对城市未来发展进行统筹规划设计中，需要立足于长期发展视角，深入调研城市发展需求，促进整个城市功能不断升级，优化、健全现有城市交通运输网络。激发出网络信息技术优势，加速构建公共服务平台和管理平台，为出行大众提供更加精准的公路运输状况信息，辅助出行人员准确把握公路运输状况，规划运输路线，提升公路运输行业总体发展速度［3］。

4.3 完善相关政策体系

低碳经济背景下，需要深入研究不同产业特征，结合各个区域实际状况，优化制定行政工作方针，使整体工作流程更加明确、清晰，结合未来发展趋势进行科学规划。同时针对碳排放制定强制性标准要求，加速落实绿色低碳运行，使公路运输尽快实现碳达峰，降低二氧化碳排放，改善环境污染问题，做好生态环境的修复和保护工作，积极研发新能源技术，提升能源综合利用率，助力交通能源动力系统实现高效、低碳、清洁化发展，加强管理整个道路运输系统，促进公路运输持续健康发展。

为进一步加速公路运输经济的绿色、低碳发展，国家需要从政策层面打造低碳公路发展平台。从体制角度设计低碳公路运输经济的全局发展战略，立足于整体指导低碳公路运输发展建设。城市规划建设中，优先发展公共交通，综合考虑交通运输规划和整体土地利用规划，实施公共交通导向性发展，对土地利用形态进行全面整合，合理协调，促进公路运输实现低碳化发展。贯彻落实公共运输优先发展战略，基于财税政策、用地安排、新型公路投资建设等措施促进实施。引领新时期运输工具实现低碳转型，设计完善市场准入、退出标准，促进汽车规范应用，包括尾气排放标准和能耗标准，对不达标车辆全面淘汰，推动汽车企业加强新能源汽车以及低碳汽车研发，支持消费者购入环保低碳汽车。从政策层面支持开发各种低碳环保技术，引导公众出行优先选择清洁能源以及新能源交通工具，不断扩大混合动力汽车以及纯电动汽车的推广、示范范围，针对出租车和公交制定完善运营管理体系。不断扩展低碳运输覆盖范围，同时创造低碳运输社会，帮助公众形成绿色出行理念［4］。

4.4 加强碳排放管理

结合实际调查分析发现，当前国内公路运输所形成的碳排放主要以来往行驶车辆消耗燃料产生的二氧化碳以及公路运输道路养护建设中熔化沥青所产生燃料消耗衍生的二氧化碳为主。随着社会经济发展，人们生活水平不断提升，汽车也成为人们日常交通出行的重要工具，同时社会中的汽车保有量保持稳步增长趋势。汽车总量提升和道路中行驶汽车形成的二氧化碳排放成为新时期主要碳排放群体，吸引社会广泛关注。为此，公路运输相关管理部门应遵循低碳经济基础理念要求，严格控制区域内碳排放总量，促进传统公路运输管理体系不断优化、完善，促进公路运输经济在低碳经济理念下实现稳步发展。比如迎合低碳经济发展需求，选择达标汽车型号，从燃油利用率、尾气排放标准等方面进行综合考虑，优选应用车辆，改善能源浪费和超标排放等问题。相关部门在车辆挑选中，需要明确环境保护和生态质量这一核心目标。可以在汽车排气管内合理增设二级、多级催化装置，有效控制汽车尾气对周围生态环境造成的污染和影响，促进车辆全面升级。针对汽车行驶燃料未能充分利用导致的能源浪费现象，需要公路运输行业根据相关标准要求对市场各类车辆型号进行细致排查，解析發动机相关能量转化效率，进而挑选出达标车辆。

对具体节能减排目标进行系统分析，明确各项标准要求，联系实际状况合理设计节能减排方案，促进低碳环保理念贯彻落实。结束方案设计后，需要细致核查方案内容，保障方案合理性与科学性，采取有效完善措施，达到预期标准规范。相关部门需要综合考虑公路运输产业特征，突出政府机构的宏观调控，合理设置节能减排目标，支持公路运输产业有序发展。结束目标设置后，采取有效节能减排策略，结合节能减排现存问题，不断改进和完善，细化各项标准，提升策略可行性，为合理开展后续工作打好基础。立足于现实层面考虑，公路运输产业中，货物运输占据较高比例，从而影响公路运输结构科学性，为此需要采取有效优化措施［5］。

4.5 重点打造智慧交通

科技作为人类社会第一生产力，在科技持续创新发展中，人类生活、生产方式也发生了较大变化，为此需要积极构建智慧交通，促进超级计算、人工智能、大数据、区块链以及互联网等技术和交通产业全面融合。基于数据资源向交通产业赋能，支持公路运输稳步发展，加快建设基础公路运输设施，完善整个运输服务网络，促进信息网、能源网全面融合发展，打造先进的信息化交通基础设施，形成交通大数据平台，推动公路交通快速发展。在全面构建智慧交通模式基础上，深入挖掘低碳经济发展问题，借助先进技术支持不断创新，在推动低碳经济稳步发展基础上，改善道路运输产业综合发展水平。对现有道路运输环境进行综合治理，基于新技术支持，促进各种先进技术手段和公路运输充分融合，促进公路运输实现低碳、绿色发展目标。除此之外，公路运输相应监管部门需要注重不断提升改造各种汽车部件、污染设备，从能源层面控制气体排放。在更好地适应低碳经济要求的同时，提升公路运输智慧化水平，实现可持续发展目标。

低碳经济下，公路运输经济发展离不开先进技术支持，通过技术创新研发促进运输系统实现绿色节能转型。积极创新应用各种先进智能化运输技术，提高公路运输效率。创建智能诱导停车平台、智能公交、道路实时播报、ETC系统、智能出行分析平台等。智能出行分析平台能够为大众提供道路实时状况信息，通过优化出行路径实现低碳运输目标，引领大众优选低碳运输模式。智能公交核心功能是对公交车状况进行实时监控，促进车辆实施智能化调度，为大众提供实时信息。基于ETC系统能够使机动车智能缴费，无须暂停，减少机动车启动、刹车中的碳排放。智能停车系统能够帮助车主准确把握停车位状态，改善搜寻车位中的碳排放和车位难求问题［6］。

4.6 加强交通运输低碳经济宣传

结合各项调查研究分析，发现社会大众对低碳经济了解不足，认识不全，主要停留在认知层面，仅了解但未能贯彻落实。针对该种现象，需要积极宣传低碳道路相关理念，帮助广大群众系统了解公路运输尽管能够带动经济发展，但会伴随有害气体排放，导致生态环境恶化以及雾霾等环境污染问题。为此需要公路运输各个管理部门采取有效防控措施，在有效控制能源消耗的基础上，降低公路运输对整个生态环境的影响。相关部门需要遵循低碳经济发展要求，对新时期公路运输产业发展问题进行综合研究分析，促进低碳理念和公路运输宣传工作全面融合，创新公路运输发展理念，准确把握低碳公路运输的重要价值，通过不断深入探索形成满足公路运输经济发展的低碳管理模式，构建低碳生态系统，促进公路运输经济不断创新。除此之外，政府部门在全面宣传低碳经济理念中，需要注重各部门间的联系沟通，构建宣传合力，形成基于互联网技术的公路运输低碳化宣传平台，从多种角度入手进行低碳公路运输以及绿色环保等政策的引导宣传工作，支持公路运输产业实现低碳化发展。为促进公路运输经济实现低碳发展，还可以进一步采取经济驱动措施，合理规范使用强制性措施，通过补贴、税收以及收费相关经济模式，引领大众自主参与低碳交通，引导其选购低碳排放汽车，或自主选择绿色环保出行模式，如慢行交通以及公共交通等。除此之外，政府还可以向公路运输企业提供相应补贴保障，如票价、油价補贴等，缓解油费上涨压力［7］。

5 结语

综上所述，我国在城市化快速建设发展中，汽车数量飞速提升，公路运输产业规模不断扩大，进而产生严重环境污染问题，为此需要促进低碳经济合理融入公路运输经济领域，合理控制碳排放，充分利用各种社会资源，优化资源配置，在积极开发推广应用新能源基础上，使传统能源实现低碳化发展，推动社会经济实现稳步持续发展。

参考文献：

［1］李广胜.新形势下公路运输经济优化发展路径探究［J］.商展经济，2022（10）：88-90.

［2］安玲.低碳经济背景下公路交通运输经济的发展趋势探析［J］.物流工程与管理，2023，45（5）：104-107.

［3］王军.信息化管理在公路运输经济发展中的作用分析［J］.城市建筑空间，2023，30（增刊1）：262-263.

［4］张艳霞.市场经济体制下公路运输经济管理研究［J］.中国集体经济，2022（26）：41-43.

［5］刘文娟.公路运输经济与建设路径实践［J］.建筑结构，2022，52（15）：162.

［6］王旭.浅谈公路运输经济的管制现状与发展［J］.营销界，2022（15）：32-34.

［7］付冰.现代经济背景下探析物流业与公路运输经济的协调发展［J］.中国商论，2022（15）：31-33.

［作者简介］刘玉娟（1975—），女，汉族，山东日照人，本科，经济师，研究方向：公路运输经济。