袁帅
候鸟是跨国界的生物多样性保护和生态系统健康的最有力指标之一,爱护鸟类有利于维护生态平衡,对科研、教育等方面都具有重要意义。
提及鸟类保护,很多人第一时间想到的便是丹顶鹤、天鹅等。其实,需要人们保护的鸟类还有很多。守护鸟类就是保护生物多样性,近年来,我国在保护鸟类方面取得了可喜的成绩,也总结出一套可落地、可复制、可推广的模式。
科学护鸟
在保护鸟类的过程中,民众的参与至关重要。据中国生物多样性保护与绿色发展基金会(下文简称“绿会”)副理事长兼秘书长周晋峰介绍,作为迁徙鸟类,大鸨东方亚种夏天在内蒙古等北方地区繁殖,到冬天会迁徙到黄河流域的河南等地,但由于迁徙途中停留区域和越冬区域缺少保护区,加之非法猎捕等情况严重,大鸨东方亚种数量曾一度急剧下降到只有几百只,被国家列为一级保护动物。随着各地热爱候鸟、热爱动物的志愿者逐渐自发地联合起来、组织起来,和绿会共同参与大鸨保护工作,向公众积极宣传,并在内蒙古成立了保护区,在中国越冬的大鸨东方亚种得以生存下来。如今大鸨数量已从2016年的几百只恢复到千余只。周晋峰指出,“由此可见,民众参与的保护是极重要的。”
那么大众可以通过怎样的方式参与到保护野生动物、保护迁徙鸟类的过程中呢?周晋峰坦言,“很多人都知道养鸟是不正确的做法,应该观鸟。不过现在更正确的做法则是让鸟儿们不被打搅地在自然中生活,观鸟也应该远观,并告诉亲戚、朋友、同事不要去打扰它们,这是每个人都可以做到的给予迁徙物种的一种守护。”周晋峰分享了这样一则案例:崖沙燕喜欢在河道的壁上筑巢,因为河道下有河水,蛇和黄鼠狼上不去,威胁不到它们的生存,再加上河堤上有充足的小虫子可以吃,因此这些河道崖壁是它们理想的栖居地。但现在多地在做生态工程建设,河道硬化,让这些土崖不复存在,崖沙燕丧失了栖居地,数量下降,这片区域的虫子便多了起来,于是人们通过打农药来应对,然后蔬菜、水果、粮食、土壤、河流里农药残余日益增多,河流又把农药带到地球的每个角落,“现在南极企鹅身上都能检测到农药。”
鸟类作为生态系统中的重要成员,是生态平衡的指标之一,在生态环境中起着重要作用。为了更好地保护鸟类,2023年,国网重庆超高压公司成立“鸟-线”共存攻坚团队,提出“疏堵结合”生态护线爱鸟方式,在超特高压等级的输电线路杆塔防护区,安装譬如超声波驱鸟器等让鸟类难以适应且不伤害鸟类的新型防鸟设备,通过物理占位和主动驱离手段,让鸟类远离杆塔带电危险部位,减少鸟类活动对线路运行的影响,同时在杆塔非防护区或外围区域,通过带电作业工在铁塔上搭建人工鸟巢,科学引鸟、护鸟,避免发生因鸟类引发的安全事故。负责安装人工生态鸟巢的重庆送变电公司表示,希望在不影响电力安全输送的前提下,通过实验性设置生态人工巢,引导野生鸟类到铁塔相对安全的位置筑巢。
自2019年以来,滹沱河野生动物救助站每年在保定、秦皇岛、邯郸、邢台、石家庄等地区积极配合当地林业公安执法部门拆除捕鸟网、打击违法捕猎行为,推动当地对河流湿地、水生生物以及野生鸟类栖息地等的保护。仅2020年就拆除了捕鸟网1000多米,解救国家一级保护动物平顶猴和国家二级保护动物红隼、角鸮、凤头鸊鷉、鸬鹚等百余只,以及国家三级保护动物千余只。《小康》杂志、中国小康网记者从绿会了解到,这些受伤的野生动物在被救治后,志愿者们通常在其伤情稳定后,在救助站内对它们开展野化训练,培养它们的野外生存能力,对能够达到放飞条件的受救助野生动物会第一时间放归大自然,救助后达不到放飞标准者则被送周边动物园安顿。
拉起“候鸟生命线”,实现“鸟线共生”
候鸟是跨国界的生物多样性保护和生态系统健康的最有力指标之一,也是大自然的全球大使,它们连接着地球上不同的地方和不同的人们。在一年一度的迁徙过程中,电力铁塔成为鸟类长途旅行中栖息、繁衍的补给站。但从输电线路的安全运行来说,如果筑巢位置不当,将带来一定的安全生产隐患。以往为及时消除此类鸟巢隐患,运维人员通常采取直接移除鸟巢的做法,这种做法客观上给鸟类带来一定的伤害,不利于生态保护。
为了破解这一鸟类与人类之间的冲突,实现“鸟线共生”的和谐局面,国家电网公益基金会联合绿会、北大山水自然中心等社会公益机构,围绕“多方联动、科学研究、技术创新、政策推动、巡护救助、公众宣教”等六个维度,共同发起了“候鸟生命线”全国性公益项目。该项目以输电线路沿线东方白鹳、黑颈鹤等珍稀鸟类为主要保护对象,积极构建爱鸟护线联盟,科学推进“鸟-线”双护公益事业。自2021年起,“候鸟生命线”项目陆续在黑龙江扎龙湿地、天津七里海、河北沧州、河北唐山、山东东营、安徽池州、江苏高邮、江苏盐城、江西鄱阳湖、河南嵩县、湖北返湾湖、陕西洋县、宁夏沙湖湿地、甘肃张掖、四川阿坝州、新疆巴州和西藏林周候鸟迁徙沿线的19个省份24个项目点开展生态保护工作。2022年至2023年短短两年间,在国家电网输电线路铁塔上的鸟巢里,580多只东方白鹳幼鸟被孕育孵化。截至2024年1月,该项目已累计救助各级保护鸟类超1.3万只。
爱护鸟类有利于维护生态平衡,对科研、教育等方面都具有重要意义。周晋峰表示,在线网周边,凡是发现有鸟类受伤或死亡现象的,项目组人员都需要及时了解并汇总分析。对受伤鸟类,首先要组织及时救助,对所发现的已经死亡的鸟类,应该进行死亡原因分析,找到症结所在,帮助企业在未来的电力安全生产中有效避免。要用踏实严谨的研究态度去做项目,并确保研究成果服务于企业、服务于社会。他强调,要注意细化对基层人员实操层面的指导,如在实际线路巡護过程中,如何与野生鸟类打交道,发现有鸟类受伤或死亡情况时如何记录、如何报告、如何救助更有效,这些细节都必须讲得很清楚,方便每一个巡护员在实际巡护工作中发现鸟类受伤或死亡时,清晰准确地记录受伤或死亡的部位、受伤程度、发生的位置、与电力设施的对应关系如具体的距离等信息。项目人员可以通过这些关键信息的收集、汇总和分析,找到问题的关键所在,研究并找到科学的解决方法,真正帮助项目实现人与自然和谐共生的初衷。“这也是邻里生物多样性保护(BCON)理念的初衷。”
随着护线爱鸟行动的不断深入,志愿服务活动也更专业化、常态化,国家电网联合属地志愿者和爱鸟人士,打造了一支“专家指导+线路运维+属地支撑”的志愿者阵容,整合绿会志愿者和专家力量,强化志愿者“辨、护、救”三大技能,开展种群识别、习性认知、救助措施等学习交流培训。
周晋峰指出,在前几年连续工作的基础上,“候鸟生命线”项目组应该再接再厉,在调研中要紧紧围绕如何切实降低鸟类导致的输电故障率、如何有效减少对鸟类的生态伤害这两个基本点,深入了解线网周边的生态环境和安全生产运行相关的情况,加强数据统计和分析,有针对性地开展科学研究。