低碳有方，牵起绿色产业链

陆晓如

在珠江西岸，中国海油牵起了一条绿色产业链，崛起了一个清洁能源基地。

大江大海交汇，往往是孕育繁荣之地。位于珠江入海口、南海之滨的珠海，不仅拥有迷人的海岸线，也尽享海洋经济的区位优势。

中国海油“金湾绿能行”媒体开放日活动现场，媒体记者们登上了珠海金湾区高栏岛正咀山。在此远眺，亚洲最大的深水油气田陆地处理终端——高栏终端如巨大的棋盘伸向大海，西南方向的码头、储罐、电厂、化工厂鳞次栉比，让人深深震撼于海洋经济崛起的磅薄气势。

细细分辨，那些恢弘的画面一大半与中国海油相关联。对接国家“一带一路”战略、南海开发战略，在金湾区、在高栏港，中国海油牵起了一条涵盖海上天然气勘探开发、深水装备制造、LNG 接收、管道、城市燃气、加气站等清洁能源全产业链，崛起了一个清洁能源基地。

锻造大国重器

珠海高栏岛宝镜湾，有几处新石器时代的遗址。历经4000 多年雨侵风蚀，岩壁上的船型石刻画依然清晰可辨。

这是南粤先民走向海洋的印记。而当代中国人走向海洋的步伐更加铿锵。“奋斗者”号全海深载人潜水器完成国际首次环大洋洲载人深潜科考任务，“深海一号”能源站实现海洋油气勘探开发从300 米到1500 米超深水的跨越……

大国战略，需要大国重器。

珠海西部，黄茅海畔，约207 万平方米的中国海油珠海深水装备制造基地（以下简称珠海基地）里，近13000 名产业工人奋战正酣。

“珠海基地岸线长度2269 米，是国内首个深水海洋工程装备制造基地和中国海油面积最大的装备制造基地。”珠海基地党委副书记吴海忠介绍说。

在这里，亚洲首例300 米级深水导管架“海基一号”顺利完工，现已在陆丰油田海域成功投产；“海油观澜号”完成了一体化集成，即将择机启航，为海上油田生产供应绿电；全球最深吸力筒式海上风电项目——Seagreen 英国风电项目的34 套风电导管架按期高质量交付，赢得了国际声誉……

据悉，2013 年11 月投产至今，珠海基地把建设产能从1615 吨提升到了15.26万吨，累计完成21 个大型工程项目建设，交付单体数量370 个，累计重量达33 万吨，堪比8 个国家体育场的钢结构用量。

如今，走进珠海基地施工现场，亚洲第一深水导管架——流花11-1 平臺导管架、香港首个综合废物管理设施模块、恩平20-4 油田平台组块、陆丰8-1 油田平台组块……一个个大国重器正在锻造。不久之后，它们将为海上油气生产、为“双碳”战略做出积极贡献。

“深耕海洋装备领域，珠海基地履行着海洋工程制造业‘领头羊的使命任务。”吴海忠表示。

龙头高昂，珠海基地带动珠海海洋工程装备制造业提速升档，而且在周边吸引了三一海洋重工、珠江钢管、烽火海缆等行业领军企业落户。数年内，珠海迅速形成了先进装备制造产业集群。

面向未来，建设“深水工程大型浮式设施建造和总装基地”“水下工程设施建造测试及海底管道、软管连接铺设基地”“深水安装船队和中国海油补给支持基地”和“海上作业船队、海上施工指挥调度中心”……

这些与世界一流争锋的蓝图，承载着新时期中国海油人的海洋强国梦、制造强国梦。

“珠海基地将全力打造具有全球竞争力的综合能源工程总装集成能力，致力成为亚洲最领先综合类制造场地，成为海上油气增储上产最坚强的后盾。”吴海忠说。

供应清洁能源

装备、技术的不断突破，加速了中国海油向海洋进军的步伐，同时加快了珠海这座清洁能源基地的崛起。

2005 年12 月28 日，珠海横琴岛西北侧，放空塔燃起熊熊烈火，映照着珠江磨刀门水道的粼粼波光。

来自南海惠州21-1 气田的天然气在此登陆，向珠海、中山输气。由此，广东省大规模利用天然气的序幕开启。

3 年后，一个新的气田——白云气田番禺30-1 接入中国海油横琴终端，日外输气量一举提升到400 万立方米以上。

而这还只是中国海油所产海上天然气登陆珠海的开端。

随着我国首个深水气田——白云气田荔湾3-1 进入开发阶段，中国海油以亚洲最大的标准，于2012 年开始在高栏岛建设新的深水油气田陆地处理终端。

“为释放我国首个自营超深水气田‘深海一号产能，2021 年高栏终端完成适应性改造项目，成为南海东部海域和南海西部海域天然气管网互连互通的关键枢纽，年产能达80 亿立方米。”中海石油深海开发有限公司白云天然气作业公司党委副书记高文辉介绍说。

在高栏终端记者看到，荔湾3-1 气田和“深海一号”气田的输气管道分别自海底爬上陆地，相邻不到50 米，呈现“双龙入粤”的壮观景象。

“在杂草丛生之地建起一座现代化工厂，源源不断地接收来自我国南海深水区的天然气，年外输天然气超50 亿立方米，高栏终端是粤港澳大湾区天然气供应名副其实的压舱石。”对此高文辉深感自豪。

同样因供应清洁天然气而感到自豪的还有来自中国海油金湾“绿能港”的王海君。

金湾“绿能港”与高栏终端相距不到10 公里。爬上附近的小山，就可将它尽收眼底——一期工程包括3 座16 万立方米全容LNG 储罐、一座LNG 运输船接卸码头，可靠泊世界最大的Q-Ma x 船型；二期工程正在建设中，其中5 座全球最大的27 万立方米全容式LNG 储罐已初见规模。

“珠海LNG 进口气源地遍布全球六大洲，累计安全接卸LNG 总量已突破2300 万吨，并将这2300 万吨LNG 通过槽罐车和气化后进入管网两种途径，送抵广州、佛山、珠海、中山、江门等城市。”王海君介绍说。

据悉，二期工程投产后，金湾“绿能港”处理LNG 的能力将达到700 万吨/ 年，折合气态天然气约100 亿立方米。按照1户居民每月用气30 立方米计算，大约可供近3000 万户居民使用1 年。那时，金湾“绿能港”也将成为华南地区规模最大的天然气储备基地。

在高栏终端登陆的荔湾3-1、深海一号气田海气，在金湾“绿能港”卸载的进口LNG，三大气源汇聚珠海。在我国沿海天然气大动脉上，它闪耀着夺目的光芒。

普惠经济民生

华灯初上，家住珠海华发新城小区的范阿姨拧开厨房里的燃气灶，为即将下班归来的儿子儿媳准备晚餐。蓝色的火焰煨热汤锅，厨房充溢着“咕嘟咕嘟”的响声和阵阵香气。

“这种气用起来方便、火力大，还便宜。”范阿姨拿出一张缴费单，满眼笑意地说，“家里每天做饭、用热水器，4 个月也就200 块钱出头，比用瓶装气便宜近100 块咧。”

此时，珠海斗门区南星加气站一派繁忙。作为珠海市唯一的LNG 公交车加注站，这里日均LNG 加注量约13 吨，公交车一次加注可续航近400 公里。

“大家都说珠海空气好环境好。我们LNG 公交车穿梭在城市大街小巷，也为珠海市的空气环境质量贡献了一点点力量。”LNG 公交车司机黄师傅笑着说。

据介绍，向珠海供气的最初几年，中国海油的终端用户集中在燃气电厂、大型工厂等企业用户。近年来，借着海上天然气大发展和进口LNG 登陆珠海的东风，中国海油不断向天然气中下游产业链延伸，建成了长达381 公里的陆地管道和39 个输气站场。

“高栏港分输站作为中心枢纽站，将中国海油南海海氣和金湾‘绿能港资源源源不断地输往珠海、中山等地，并汇入国家管网，实现南气北上，助力北方民众温暖过冬。”在高栏港分输站，中海广东天然气有限责任公司高栏港区域经理梁洪红向记者介绍说。

中国海油让天然气走进了珠海的千家万户。据统计，截至2022 年末，珠海天然气用气户数已超60 万。

一业兴带动百业旺。燃气发电、城市燃气、汽车加气等产业纷纷落子珠海，一条完整的天然气产业链串连整个珠江西岸。

气势如虹，香港、澳门同样受益。

“深耕大湾区40 载，中国海油已经成为香港、澳门重要的天然气资源供应方。”中国海油副总经理周心怀表示。

1996 年，随着崖城13-1 气田正式向香港供气，清洁、优质、高效的天然气穿洋过海在香港屯门登陆，抵达香港的千家万户，点亮了维多利亚港的璀璨灯火。目前，中国海油已为香港持续稳定供气26 年。

2008 年1 月，惠州21-1 气田首次向澳门供气。至此，澳门电厂使用重油发电的历史宣告终结，澳门正式拉开了清洁能源利用的帷幕。目前，作为澳门唯一的天然气资源供应商，中国海油通过珠海管道横琴—澳门天然气管线这条唯一供澳通道，为澳门社会发展注入源源不断的绿色动力。

供气覆盖珠海、中山、江门、广州、深圳、东莞、佛山、惠州及香港、澳门特区10 大城市，中国经济最具活力的粤港澳大湾区获得了源源不断的清洁能源保障，能源绿色低碳转型、实现“双碳”战略目标和高质量发展有了底气。

擦亮绿色底色

无论是珠海基地，还是高栏终端、珠海LNG、高栏港分输站，它们有一个共同的特点——低碳环保。

漫步在高栏终端的小路上，目之所及，除了管道、装置、仪器自带的工业色彩，就是成片成片的绿色。

别看现在这里像是一个绿色湿地公园，但在投产之初却是一番怪石嶙峋、尘土飞扬的景象，水电气的能耗更是处于高位。

“在发展中，我们充分考虑风、光、水综合利用，在调整控制参数、热能交换、膨胀机制冷、余热回收及污水零排放等多方面主动改造，使厂区的面貌发生了翻天覆地的变化。”高文辉对高栏终端的节能降耗项目如数家珍。

以建设管理现代化的绿色能源生产基地为目标，高栏终端让周围的山头绿了，草地绿了。周边居民也打消了终端日常生产可能会破坏环境的顾虑。

2019 年，高栏终端获得了国家工信部授予的“绿色工厂”称号。无独有偶，珠海基地也获得了“绿色工厂”称号。

“自投产以来，珠海基地主动承担起绿色社会责任，并将绿色供应链管理纳入公司发展规划，实现产品从规划、设计、采购、生产、运输、运行、使用、维修保养、直到回收再处置的全生命周期满足相关环保法规和标。”吴海忠说。

据统计，推行绿色供应链管理后，珠海基地制造技术绿色化率由2016 年的33.64% 提高到59.48%，制造过程绿色化率从30.92%提高到66.67%，绿色制造资源环境影响度从56.62% 降低到39.24%。

值得一提的是，在涂装环节，珠海基地采用了目前国内海工装备制造业内最为先进的沸石转轮有机废气处理工艺。相比于传统的活性炭处理，性能稳定，有机废气净化率能稳定保持在95% 以上。

用创新走出绿色发展的新路子。2019 年，珠海基地一举斩获“绿色工厂”和“绿色供应链管理示范企业”两项称号，成为中国海油首个获得两项绿色认证的装备制造基地。

如果说“绿色工厂”的称号是中国海油绿色低碳发展的金招牌，那么在金湾“绿能港”附近海域觅食嬉戏的中华白海豚就是一面活招牌。

中华白海豚是世界级濒危野生哺乳动物，被称为“海上大熊猫”。珠江口水域内伶仃岛至牛头岛之间是中华白海豚国家级自然保护区。金湾“绿能港”恰好地处自然保护区附近。

为了保护中华白海豚及海洋生态环境，金湾“绿能港”在建设时采用了隔泥围网、消除打桩噪音等方式，还成立了中华白海豚志愿者协会，积极开展增殖放流、参与搁浅海豚救助等行动。

金湾“绿能港”企业文化展厅里，摆放着一件珍贵的中华白海豚骨骼标本。这是中华白海豚国家级自然保护区管理局以非赠送方式借展，以充分肯定金湾“绿能港”为守护“海上大熊猫”做出的贡献。

“绿”风劲吹。以绿色装备助力制造强国建设，以清洁能源为居民家庭送去温暖、为经济发展注入绿色动力，以自身全产业链绿色低碳发展形成示范效应，中国海油擦亮了珠海这座清洁能源基地的底色。

本文图片均由中国海油提供

责任编辑：赵 玥