装配式建筑供应链风险因素研究

文/王宏妍 谢丹凤 辛建 代志鹏

1.引言

为增加装配式建筑供应链风险管理水平，探索影响风险发生的关键因素及作用机理，在文献回顾与企业调研的基础上，着眼于装配式建筑供应链，从外部环境、内部及整体3个维度构建供应链风险影响因素体系。研究显示：供应链风险受诸多因素的共同影响，构件生产质量、工期控制及参与人员行为等因素发挥着重要作用，可通过增强企业间信任程度以及提高信息化水平等措施，增强供应链风险控制能力。为实现建筑行业转型升级，将建筑工业化理念落到实处，我国提出要因地制宜大力发展装配式建筑的政策指向。装配式建筑作为新兴建筑形式，仍处于发展初期阶段，其采用预制构件的生产方式有助于缩短建造工期、降低生产损耗、实现绿色低污染的发展目标，但同时也面临着包括构件制造、运输以及现场装配等复杂流程，存在着成本高、质量标准化程度低、产业链配套不完善等问题[1]。经研究发现，引入供应链思想可以有效弥补和改善装配式建筑存在的问题，是帮助装配式建筑实现持续、快速发展的突破口和有效途径。装配式建筑供应链是以建筑全生命周期为着眼点，围绕核心企业，通过物流、资金流以及信息流将供应链中各阶段、企业紧密相连，达到供应链中整体效益最佳、合作共赢的目标[2-3]，由于供应链各环节流程时间长，涉及人员多，建造环境较为复杂等特性，在多方面存在风险隐患。

2.装配式建筑供应链风险源

供应链风险是供应链运营过程中，链中存在的突发状况与不确定因素会不间断地对企业的决策及行为产生的影响，不仅扰乱供应链的正常运作，还易造成供应链的中断与破裂。装配式建筑供应链作为一个复杂系统，受多种风险因素的共同影响，且因素间具备复杂性与相关性，不同因素对系统起着直接、间接的风险影响关系。在研究装配式建筑供应链风险影响因素的过程中，选取评价指标应遵循全面性、简明性、代表性等原则，保证其合理性与有效性。首先通过梳理过往文献，以“供应链风险”“建筑风险”以及“装配式建筑供应链风险”等关键词展开搜索，结合内容分析法归纳风险源，初步选取风险因子23项。依据德尔菲法，邀请领域内专家判断其影响力与重要程度，以意见的集中度和离散度作为取舍标准，对风险因子进行补充修正，具体划分为外部环境风险B1、内部风险B2以及整体风险B3三个维度，构建以自然环境为代表的18项风险因素在内的评价体系，作为研究对象展开分析。具体如下表1所示。外部环境风险指对供应链系统造成影响的外部大环境，譬如国家政策的支持力度以及法律法规的明确程度等会影响项目的投资决策等行为；内部风险指供应链参与企业内部管理运行风险，各企业分属独立的个体，在链中负责不同工作，承担不同的风险来源，譬如运输企业需保证交货的准确率以及承担突发不良运输状况等情况，建筑企业则需要保证建筑质量，并且避免建造成本超支以及工程延期等状况；整体风险则指的是发生在整个供应链或链中企业间的风险，譬如企业间信息渠道的畅通情况将影响企业间交流的时效性与准确性，供应链结构的合理性影响链中企业应对突发事件的能力[8]。

3.风险管理策略

综合上述对装配式建筑供应链风险源的分析，针对性提出装配式建筑供应链的风险预防措施，旨在提高供应链风险控制能力，具体建议如下：（1）企业紧跟国家发展规划、方针，遵守行业标准规范，推动重点领域发展，构建完备的装配式建筑产业链供应链体系，加快关键核心技术突破，提高创新能力。（2）注重装配式建筑供应链上下游企业合作问题。合作企业的相互信任程度越高，企业间更乐于分享信息，一定程度上降低信息壁垒带来的合作风险隐患，实现集体利益最大化[9-10]。（3）引入BIM、物联网以及区块链等大数据信息技术，帮助上下游企业实现信息及时共享，提高企业信息化，保障信息渠道畅通[11]。

表1 装配式建筑供应链风险评价体系

4.研究结论

装配式建筑作为近几年兴起的新型建造模式，其供应链应用还尚不成熟，在筹备与运营过程中产生各项风险隐患，且风险来源数量多、关系复杂，主要通过成本、质量及安全方面对供应链造成影响。从供应链整体着手研究装配式建筑供应链风险，重点关注影响力较大的供应链结构合理性、企业间信任程度等要素[12]，并综合考虑外部环境风险以及内部风险，对任何潜在的风险源都做到不忽视、不放过，提出针对性解决策略，以达到提升装配式建筑供应链控制能力的目的。

引用出处

[1]陆荣秀,卿科,谭宇昂,等.开发商视角下的装配式建筑发展的主要问题和应对策略[J].建筑结构,2021,51(S2):1134-1138.

[2]何明珂.供应链管理的兴起:新动能、新特征与新学科[J].北京工商大学学报(社会科学版),2020,35(03):1-12.

[3]LIUY,DONGJ,SHENL.AConceptualDevelopmentFramework forPrefabricatedConstructionSupplyChainManagement:AnIntegrated Overview[J].Sustainability,2020,12(5):1878.

[4]魏晴晴，黄祖庆.闭环供应链风险因素的ISM-AHP分析[J].商业经济研究，2019(05):102-104.

[5]孙亚琪，田源.基于复杂网络理论的装配式建筑供应链关键风险研究[J].建筑经济，2020,41(11):79-83.

[6]叶贵,杨丽娟,王玉合等.建筑工人不安全行为影响路径研究综述[J].重庆大学学报,2020,43(03):111-120.

[7]周涛,周亚萍,郭宇晨.装配式建筑产业链多维度阐释及其供应链自主可控力影响因素测评[J].建筑科学与工程学报,2022,39(04):192-203.

[8]杨斯玲,蒋根谋.基于约束理论和集对分析的EPC建筑供应链风险管理[J].技术经济,2016,35(08):111-117.

[9]杨增科,樊瑞果,黄炜等.政府干预下装配式建筑产业链核心企业协作策略研究[J/OL].中国管理科学:1-11

[10]COLLIERZA,SARKISJ.TheZeroTrustSupplyChain:ManagingSupplyChainRiskintheAbsenceofTrust[J].InternationalJournalof ProductionResearch,2021,59(11):3430-3445.

[11]杨慧琴，孙磊，赵西超.基于区块链技术的互信共赢型供应链信息平台构建[J].科技进步与对策，2018,35(05):21-31.

[12]姜骞.供应链企业间信任对供应链合作稳定性的作用机制[J].中国流通经济，2016,30(09):60-69.