美国组织红海护航面临一堆难题

为应对也门胡塞武装对“与以色列有关”船只的频繁攻击，美国宣布主导建立多国联合舰队以保障在红海地区的航行安全。但该计划刚提出没几天，就传出盟友间存在分歧的消息，并引来外界的诸多质疑。随著红海局势的持续紧张，这支联合舰队面临的挑战和困难也越来越多。

卡塔尔半岛电视台网站12月25日分析称，美国宣布在“繁荣卫士”联盟框架下牵头组建多国联合舰队，为在红海地区航行的商船提供护航，但在这支联合舰队出动之前“就已经被严重削弱了”。报道称，也门扼守的海上交通要道——曼德海峡最窄处只有29公里，周围挤满了军舰，“来自至少12个不与红海相邻国家的超过35艘军舰，可以在不到24小时内抵达该海峡”。根据公开报道，当前英国导弹驱逐舰“钻石”号和法国护卫舰“朗格多克”号都在红海海域击落过“来自也门方向的无人机”，印度也专门派出驱逐舰“科钦”号和“加尔各答”号前往红海。但这些舰艇中，真正愿意听从美国指挥的并不多。

美国海军学会网站12月23日称，当前美国海军已向亚丁湾派遣了“艾森豪威尔”号航母打击群，有3到4艘美国导弹驱逐舰正在红海执行护航任务。既然美国海军在该地区已经拥有大量舰艇，为何还要求其他国家协助？除了“避免表现得过于偏袒以色列”等政治性原因外，美国海军自身能动用的资源其实也远没有纸面上那么多。美国有线电视新闻网（CNN）称，此前的索马里护航任务对付的是只有轻武器的海盗，各国军舰主要以威慑性行动为主;相比之下，当前的红海护航舰队必须频繁拦截来袭的胡塞武装无人机，由于拦截成本较低的“密集阵”近防系统射程有限，只能提供基本的自卫能力，无法保护其他商船免受袭击，因此护航舰艇必须使用价值上百万美元的防空导弹拦截成本几千美元的自杀无人机。一名前五角大楼官员承认，“我们很快就会面临一个问题，就是即使我们击落了胡塞武装的无人机和导弹，受益方还是他们，因为我们没有成本优势。”

此外，美媒还注意到，相比容易拦截的无人机，胡塞武装还公开展示过可以用于封锁曼德海峡的水雷、装有爆炸物的遥控自杀无人艇，以及各种反舰巡航导弹和反舰弹道导弹。要应对这些多样化的海上威胁，美国主导的多国联合舰队还需要投入更多的资源才能保证过往船只的安全。

（据环球网12.27）