新年新未来

2022年早已过去，迎接每位汽车人的是全新的2023年之路，所有人都期望着能够在新的一年以新的面貌出发。

过去的一年里，我们经历了国际局势的风云突变，经历了新冠疫情的反复和经济形势的波动。多点散发的疫情、原材料价格上涨、供应链紧缺、金九银十遇冷等不利因素，给中国汽车产业带来了沉重的打击。然而一路走来，中国汽车产业依然展现出顽强的韧性，向世界发出了属于自己的强劲声音。

智能化、电动化、网联化越来越成为世界汽车未来的发展趋势，为传统车企敲响了警钟。同时，随着国补推出历史舞台，风口上的新势力也迎来了重大考验，中国乃至世界汽车产业的发展依然充满了悬念。

这一年，因疫情而遭受重创的供应链，提醒了车企加速布局完善的供应链体系；这一年，停产燃油车日程明确了电动化未来的前景；这一年，购置税政策的出台刺激了汽车市场的活力；这一年，自主品牌搭乘新能源东风，在百家争鸣的汽车市场实现了弯道超车；这一年，中国汽车品牌在全球市场表现亮眼，海外出口多点开花，出口量屡创新高。未来，还有更多惊喜将由中国汽车行业创造。

2023年，《世界汽车》仍将持续跟踪中国汽车发展变化，继续立足于各类汽车试验，为读者带来更直观、更全面的汽车解读。在安全领域，《世界汽车》不仅将继续保持对C-NCAP、Euro NCAP测试的关注，为读者传递汽车安全知识，还会深度跟踪TOP Safety安全试验，以剖析车型在高难度试验下的安全性能表现；在智能领域，我们将更关注高难度的智能驾驶挑战，让读者对主流车型的智能驾驶水平有更深的了解；在品质领域，我们会从车辆拆解与各类认证入手，教会大家如何辨别高品质的车型。同时，《世界汽车》还将力图从多角度展现中国汽车产业现状，对于车展、会议论坛等汽车圈的行业盛会，《世界汽车》也将全程参与并报道，为读者带来最前沿的资讯，力图让读者享受到汽车安全与智能等方面的知识盛宴。