中央苏区的赤色邮政

1930年，中国共产党创建、领导的红色根据地和苏维埃政权（以下简称“苏区”），已扩展到赣、湘、闽地区的30多个县域，工农红军发动、组织贫苦百姓打土豪、闹翻身，废旧契、分田地，革命斗争轰轰烈烈。随着苏区的社会发展、文化进步、生活改善，银行、医院、学校等公益机构相继成立，筹建赤色邮政的工作也随之展开。

开办赤色邮政业务迫在眉睫

1928年4月，毛泽东、朱德率工农红军会师井冈山后，部队与地方红色政权传送信函均由递步哨完成，即每隔1.5—2.5公里设一个两人哨所，接到函件后，1人原地站岗，1人将函传抵下一站。同年6月，中共湘赣边特委在湘赣边界建起20多个秘密交通站，负责外界与苏区的信息沟通、函件收送。但因交通站人手不足、衔接不够等问题，通联范围依然有限，信函传递也十分迟缓。

1929年2月，驻上海的中共中央写给红四军的一封指示信，不到10天就转送到赣南交通站，但进入苏区却因传递渠道不畅，滞留、辗转了40多天才交到红四军政委毛泽东、军长朱德手里。他们看到信后禁不住感叹，因为此时，苏区斗争局势已发生重大变化，不再适宜执行中共中央之前作出的指示。迟到的来信让毛泽东、朱德等红军领导人深深感到：红军和苏维埃政权必须改变联络方式，加速信函传递。同年4月，毛泽东、朱德签发了“保护邮局，照常传递”的命令，指示红军占领国民党统治的县城后，把邮局改制为“苏区通信交换局”，因为革命的发展对通信需要是十分迫切的。

红军攻占上杭县城后，朱德立刻来到当地邮局，命人接管所有的邮件，并部署交通站转投给红色根据地的接收人。朱德听到邮递员张辑轩反映因沿途检查次数太多而导致邮件在苏区传递太慢这一情况后，立即从笔记本上撕下一页，用粗黑铅笔疾书手令：“所有书报信件业经检查，沿途友军准予通过为荷。”虽采取了一定措施，信函传递速度有所提高，但在长200多公里、宽150多公里，30多个县域，人口400多万的苏区，红军和苏维埃政权仅凭递步哨、交通站进行互通，已极不适应斗争需要，创办中国共产党领导的赤色邮政、开展独立的邮寄业务迫在眉睫。

1930年2月6日，中共赣西南特委举行军政联席会议，指示各级苏维埃政府：加紧交通工作，创办赤色邮政是政府的中心任务，迅速建立适应工农革命斗争需要、在苏维埃领导下的赤色邮局，红军各部队要全力推动当地苏维埃建立赤色邮政。同年3月26日，中国共产党创办的第一个邮政机构——赣西南赤色邮政总局（以下简称“总局”）在江西吉安成立，总局之下设赣西和东路两总局，各县设分局，分局下设乡、村分站、路站。1930年7月，中共赣西南特委秘书长刘作抚在《给中央的综合报告》中汇报赤色邮政情况时写道：“各地都办有赤色邮政，成绩也还不错，同红色地区保持交通关系，沟通联系很顺畅。”

1932年1月，中华苏维埃政府发布《关于统一苏维埃邮政问题》第一号布告和《整理苏维埃邮政统一组织办法》的训令，同时成立中华苏维埃共和国邮政总局，各省设管理局，县、乡设分局及代办所，一个统一领导、分级管控、上下衔接的赤色邮政体系基本形成。

完善赤色邮政的规章和业务

1930年4月，中共赣西南特委发出《重视交通工作，发展赤色邮政》的通告，要求“各级党部必须重视交通、邮政工作，谁破坏了赤色邮政或不积极帮助很好建立起来，不但要受党的责罚，而且要公开接受政权机关的处理”。1932年5月1日，中华苏维埃政府发布《邮政暂行章程》和《各类邮件寄费清单》，进一步规定了赤色邮政的组织、性质、督察和服务、业务范围，对邮件种类、邮务处理、红军信柜、损失赔偿以及禁寄、无法投递的邮件等都作出明确、详细阐述，充实、完善了赤色邮政的条例法规。

赤色邮政对工作人员的政治素质、思想道德、工作纪律等也提出严格要求，每次召开县、乡赤色邮政局长联席例会，都把注意邮务队伍教育、整顿作为首要议程，强调要经常注意邮务队伍的革命性和纯洁性，坚决清理散漫怠工、腐化堕落、阶级异己分子，有故意对工作消极或挑拨捣乱者，可以指名报告管理局，由管理局按照革命纪律制裁。

随着赤色邮政工作规范化、制度化，赣西南赤色邮政总局的管理机构、业务范围也日益健全、完善，局内设有邮务、通信、财务、秘书等科室，有职员、邮递员80多人，开办平信、挂号信、特别快信、印刷品、包裹邮寄等业务。他们克服投递区域广、交通工具缺乏等困难，适时增设邮路，拓展业务，全力为党政机关、红军部队、广大群众服务。如增加延伸至浙西、皖南等地区的邮路，开办汇兑、报刊发行、军邮免费等业务，在黎川、南丰等边区设立代办所或专用邮柜。《华东战时交通通信史料汇编（中央苏区卷）》记载：“此前无人收揽的地方，现今都可以直接寄信、收信。群众信件由赤色邮局寄出的很多，证明赤色邮局在群众中已取得了解和信任。”

“银信”是赤色邮政为便利红军官兵、工农群众，活跃经济开展的独特邮寄业务，即允许将纸币装入信封寄递。据《苏区邮政业务构成及其特色》记载：有位名叫黄道的农民给当红军的儿子送钱，还未到部队就听说儿子已随红军转移，回家的路上他遇到一位邮工，告诉他可以到邮局去寄钱给儿子。黄道便到邮局寄出“银信”。几天后，他就接到儿子的回信，说钱已收到，黄道开心不已。由此可见“银信”给群众带来的便利令赤色邮政在老百姓当中形成越来越高的信誉度。

赤色邮政还担负党报、党刊的发行、投递任务，对苏区出版的报刊均实行减收邮费、速投快递的优惠服务，极大拓宽了订阅范围和增加了订阅数量。1934年，赤色邮政发行、投递的《红色中华》《红星报》《斗争》等党报、党刊共有34种，其中《红色中华》发行量达4万多份，在瑞金的每期投递数有3000多份，可见赤色邮政在加强党的舆论宣传、促进信息传播等方面作出的巨大贡献。

据《华东战时交通通信史料汇编（中央苏区卷）》记载，1933年，各赤色邮局共收发平信1亿多封、邮件20多万件、包裹5.2万多件、“银信”5.7万多封。赤色邮政卓越的工作成绩，支持、巩固了红色政权建设，加快了苏区政治、经济、军事、文化的进步。

视军邮工作为重中之重

赤色邮政创建伊始，就把军邮工作视为重中之重。1930年5月1日，中华苏维埃政府颁布《邮政暂行章程》，规定：“各局之邮务员、递信员不足者，以军事重心为转移；为便利红军指战员寄信，各局从团部起设红军信柜。”为满足部队的通信、邮寄需求，保证红军与家庭、亲人的相互联系，解除他们的后顾之忧，各地赤色邮政相继制定出红军及其家属邮寄信函、包裹一律免收邮费的惠利政策。

10月15日，上杭县赤色邮政发布通告规定：“凡红军邮寄衣服暂时不须粘贴邮花。”11月，江西省赤色邮政总局颁布《赤色邮政暂行章程》，其中详设条款：“凡现役红军指战员及其家属，寄信件包裹等，均予免费之优待；现役红军寄信或包裹回家者，由该部队之政治部在信件上加盖‘红军信件免贴邮票’图章，其家属寄信寄包裹给红军者，须当地政府加盖‘红军家属信件免贴邮票’图章，始得免费之优待。”11月7日，中华苏维埃政府发布的《中国工农红军优待条例》规定：“红军与家属通信，由直属机关盖章，不须贴邮票。红军家属给红军寄信时，由当地政府盖章，亦不须贴邮票，可寄到红军所在的机关转发。”赤色邮政给予红军及其家属的惠利、优抚，在密切军民关系、传递胜利消息、鼓舞红军斗志等方面，都发挥出不可替代的重要作用。

为让军邮线路更加通畅，1931年12月，赣、闽两省邮政联席会议决定：开通以瑞金为中心，以军事要地和交通要道为重点，抵达广昌、万泰、安远等县域的6条军邮干线，并全都连接苏区的邮路。当时，军邮干线上的红军指挥部大多设立在对敌前沿，有的正在指挥作战，传送信件有时要穿越敌占区，闯过敌人关卡，邮递员把信件藏在挑担的竹竿里或携带的物品中，机密文件用药水密写在衬衫、字画、书页上，以商贩、脚夫、农人等身份作掩护，不但要装得像，还要编出一套自圆其说的“回话”，遇到敌人盘查须随机应变、对答如流，一旦发生危险，他们会不惜以生命为代价，保证机密不落入敌手。

重要军机信函的传递速度、时效性，常常直接关系到谋略实施、战斗结果，赤色邮政为此开办了“快信”“急信”“飞信”特殊军邮业务。在信封印1个“+”号为“快信”，要优先传递；2个“+”号为“急信”，不许积压，立即递送；3个“+”号再插上鸡毛即为“飞信”，要利用一切条件、不惜代价飞速送达。

1930年6月的一天，瑞金赤色邮局接办一封中央军委寄往福建长汀的“急信”，需跋涉60多公里山路，还要闯过敌人的封锁线。当时，局里的邮递员都已外出执行任务。瑞金赤色邮局副局长、共产党员谢德桃毫不犹豫地把“急信”揣进怀里，抓起斗笠便踏上了前往长汀的路。当走到敌占区的一座山岗时，突然几十个荷枪实弹的国民党兵从后面包抄上来，谢德桃看到已来不及躲避，左右两边都是几十米高的悬崖峭壁，无路可走，此时他担心的不是自身安危，而是怀里重要的军事机密绝不能落到敌人手里。想到此，他迅速掏出“急信”撕碎，塞进嘴里吞了下去。眼看敌兵就要扑上来了，他一步步向悬崖后退，猛然转身，奋力一纵跳下去，壮烈牺牲，用年轻的生命保住了党的机密，武夷山见证了他不畏牺牲的革命精神。

1930年10月，红四军的几位伤员在宁都山村休养，他们得到情报：国民党1个团的兵力正向40公里外的广昌行进，准备袭击驻扎在那里的红军。红军伤员立即将情报写成“飞信”，交付赤色邮局速投广昌红军指挥部。邮递员见情况紧急，骑马飞速赶往20多公里的下一个邮站千善乡邮站。千善乡邮站接到“飞信”，即派邮递员撑竹筏沿抚河顺流而下，冒着触礁的危险，疾漂10多公里，赶在敌人到达前2个多小时送抵“飞信”。及时接到信的广昌红军在国民党部队必经之路的鸡笼山设下埋伏，取得歼敌1000多人，缴获枪械700多支（挺）、迫击炮20多门、战马200多匹及大量物资的辉煌战绩。

在国民党严厉封锁、残酷“围剿”的恶劣环境中，邮递员不畏艰难险阻，不怕流血牺牲，为保军邮畅达、为获战斗胜利，在烽火硝烟的军邮路上，谱写出一曲曲雄浑振奋的英雄凯歌。

见证艰辛岁月的赤色邮票

赤色邮政创办以来，办理邮寄须到邮局交纳邮费，邮务员在邮件加盖邮戳后才能寄出，这就给地域偏远、不便前来的群众造成了困难，红军驻地经常转移，邮寄者有时也因找不到邮局无法寄发邮件。对此，印制、发行邮票，满足、方便军民通信需求，是赤色邮政的急迫任务。但在文化落后、物质匮乏的艰辛岁月，苏区既没有人会设计邮票，也找不到印刷机印制邮票，时任赣西南赤色邮政总局局长的赖玉珊冥思苦想，从民间用石刻版拓印财神像得到启示，自己动手设计邮票图案，经试验却发现，石板材质过于粗糙，无法在方寸间刻出细腻花纹。他又找来羊脂玉石，请来刻石高手，终于雕出邮票的玉石印版。

1930年3月，玉石刻版印出的第一枚邮票问世：薄纸方形，四周和中间是花边、花叶图案，上有“江西赤色邮政”和“壹分”字样。5个多月后，赣西南赤色邮政总局也首次发行赤色邮票，用微黄毛边纸石刻版印制，一套3枚，面值1分、3分、8分，分别为蓝色、黄绿色，图案是“8”字形花框，内写“赣西南赤色邮政”文字。当时，正值红军第一次反“围剿”胜利，官兵纷纷利用休整时间写家信报捷，也第一次体验到不必去邮局寄信、贴上邮票就能把信交给邮递员带走的便捷。

1932年5月，中华苏维埃政府决定：由中华苏维埃共和国临时中央政府国家银行（以下简称“国家银行”）调研处处长黄亚光设计赤色邮票，毛泽东提出要求：要体现工农武装夺取政权的特征，要有镰刀、铁锤、五星、旗帜图案。黄亚光经过苦心琢磨，设计出邮票图案：一个全副武装的红军战士站在地球上，背景是光芒四射的红星和苏维埃旗帜，上方写有“苏维埃邮政”和“壹分”字样。画面简洁大方、突出红军形象、表现工农政权的赤色邮票一经发行，便得到广大军民的普遍赞誉。

赤色邮票虽印刷简陋、色彩单调，但忠诚于赤色邮政事业的革命志士却视它无比珍贵，为保护它不惜以生命作为代价。

1933年6月，国民党反动派残酷“围剿”湘赣红色根据地，正在宁冈县家中印制邮票的湘赣边省赤色邮政总局局长陈致万被围困，敌人向他喊话：“交出给苏维埃、红军的东西，就放你一条生路，不然格杀勿论！”为了不让印刷工具落入敌人手中，陈致万毅然砸毁了石刻邮票模板，又把一叠刚印完的邮票交给了妻子刘娥姬，嘱咐她一定要保存好这些邮票。他刚刚帮妻子从后窗逃走，敌人就冲进屋内，将陈致万五花大绑，严刑拷问，但他坚贞不屈，不吐半字，最后英勇就义。逃出敌人包围的刘娥姬用牛皮纸将邮票包好，冒着生命危险藏了起来，曾有亲属劝她交出去，否则性命难保，但她确信艰辛岁月一定会过去，革命一定能成功，直到中华人民共和国成立，她才把一直藏存的邮票上交国家。

饱含英烈信念和希望的赤色邮票，真切地反映出中国共产党的创业艰辛、革命根据地军民的奋斗精神，不仅具有鲜明的时代特色，充分表现出“人民邮政为人民”的宗旨和初心，也见证了红色政权不断发展、壮大的光辉历程。

用忠诚铺筑的畅达邮路

赣西南赤色邮政总局成立之初就明确规定：邮路干线为15—20公里，支线30—40公里，开通了至湖陂、壬田、坪山岗、大柏地等4条干线和十几条支线，干线建1个分局，支线建1个代办所，各设局（所）长1人，邮务员3—5人。对一些地域偏远、近距敌占区未能通邮的县域，中共赣西南特委派出工作队，协助组建赤色邮政，并发出通告，要求建立各地的交通关系，充实赤色邮政，西北路交通线和东西两区交通网迅速联通。不久，武平、连城、漳平等10多个未通邮的县城都相继联通了邮路。

1930年4月5日，毛泽东在一封信函中写道：“在湘赣边界时，因敌人的封锁，曾两三个月看不到报纸……到赣南闽西以来，邮路极便，天天可以看到南京、上海、福州、厦门、漳州、南昌、赣州的报纸……真是拨云雾见青天，快乐真不可言状。”随着赤色邮政业务范围不断扩大，征募邮递员工作也同步进行。经层层选拔的邮递员个个朴实忠诚、信念坚定，他们靠扁担箩筐、身背肩扛邮件，风里雨里奔走在崎岖的邮路上，鞋磨破了就赤脚赶路，渴了、饿了就喝山泉、采野果，红色根据地拓展到哪里，邮路就通达到哪里，保证了苏区党政军部门和广大群众的邮寄、通信需要。

1930年4月，永新县龙源口乡贫苦农民欧阳倬，经当地苏维埃政府严格考核、审查，成为一名邮递员，承担茶陵到永兴邮路的投递任务。在一次执行投递任务中，欧阳倬遭敌人伏击，身负重伤，组织上安排他到陕江县乡村疗养，面对敌人不断地通缉、搜捕，他只得藏进深山野林艰难度日，直到红军打回来，才重新返回工作岗位。

当时，常有粮食、食盐、衣物等通过赤色邮政寄发，在国民党对红色根据地严密封锁的年月，这些生活必需品十分珍贵，为预防山贼悍匪抢劫，邮递员都配有枪支防卫，邮包数量较多时，还要组织武装押运。

1931年12月，中华苏维埃政府国民经济部要把1000多公斤的稻米、食盐、棉布运往60多公里外的会昌县，慰问驻守在那里的红四军官兵。中华苏维埃政府国民经济部按《赤色邮政暂行章程》的规定，把慰问物资分装成每10公斤一个的包裹交付赣西南赤色邮政总局寄运。邮务股股长黄火明立即带人将100多个邮包装上2辆马车，组织13名邮递员配备武器押送。不料邮运行动泄密，行至会昌县岚山岭时，遭到盘踞在山上的60多名土匪伏击，邮递员们临危不惧，英勇抵抗，终因弹药耗尽，被团团包围，在匪徒即将冲到近前时，为使物资不被抢走，黄火明用仅剩的2个炸药包炸毁了全部包裹，率众杀入匪群展开肉搏，邮递员全部壮烈牺牲。

革命战争年代，赤色邮政为苏维埃政权的稳固、红军武装斗争的胜利、改变群众闭塞落后的生活提供了强有力的支持和保障，他们传递的每一封信函、每一个邮件都承载着党的信任、政府的重托、百姓的希望，邮递员靠勇敢无畏、坚定信念、顽强毅力，战胜了无数艰难坎坷，付出了热血和生命的代价。据《红色邮电风云录》记载：“仅江西一省牺牲的交通邮电烈土就有1780多人。”

毛泽东曾高度赞誉赤色邮政：“苏区邮政人员艰苦创业，担负着机要交通和邮件传递的双重任务，为苏区开辟了一条条畅通无阻的红色邮路。”一枚枚邮票承载着革命必胜的信念，通过一个个平凡的邮政人的努力，传出苏区、传到全中国，让生活在黑暗中的中国人民看到了光明和希望。文