基于人机工程学的多用途旅行箱设计研究

摘要：随着人们生活水平的提高、旅游业的发展以及新一代年轻父母的数量逐年增加，80后、90后等新一代年轻父母逐渐成为诸如旅行箱、婴儿车等产品的消费主体。因此，一款多用途的旅行箱，既要满足年轻父母的旅行需求与育儿需求，又要考虑到人机工程学的因素。本文以囊括婴儿车功能的旅行箱为研究对象，对旅行箱的设计进行了分析和研究。

关键词：人机工程学 多用途 旅行箱

一、市场调研及产品属性

消费者更倾向于选择轻便、耐用、易于携带和外观时尚的旅行箱。市场上有各种材料制成的旅行箱，例如聚碳酸酯、ABS塑料、铝合金和纤维素等。旅行箱的大小和容量也是消费者和市场关注的重点。中型旅行箱在市场上最受欢迎，小型和大型旅行箱的销量不如中型。价格也是影响消费者购买决策的关键因素。根据市场调查，消费者对旅行箱的需求主要包括以下几个方面：质量、耐用性、移动便利性、可扩展性、外观设计。

二、产品功能分析

旅行箱分为背包式旅行箱和拉杆箱两类。背包式旅行箱的优点是方便携带，并且能够为旅行者提供大量存储空间。在户外活动或长时间步行中使用背包式旅行箱可以减轻负担。此外，许多背包式旅行箱配备了可调节的肩带，能够提高舒适度。拉杆箱的优点是有较大的储物空间，在机场等需要长距离行走的地方使用更为方便。其设计通常具有齿轮系统、伸缩手柄或轮子，可以平稳地滑行。折叠拉杆箱也成了一种流行的选择，特别是在城市旅行中，这种小巧轻便的箱子可以轻松地放入公交车、出租车和火车的行李架上。

旅行箱和婴儿车是两个非常实用的旅行工具。旅行箱可以存放旅行期间所需的物品，而婴儿车则可以方便地携带婴儿。两者结合在一起，可以提高舒适度，并为父母带来更多的方便。

三、产品人机尺度

此设计主要依据GB10000-1988中国成年人人体尺寸标准，对旅行箱产品进行分析研究。对于成年男性使用者，取平均值1.75米为基准，成年女性使用者取1.65米为基准。通过对大量不同受试者的分析以及日常人们对于旅行箱、婴儿车等产品的使用习惯，得出一个较为舒适的人机尺寸：婴儿车握把与地面的夹角为50°，靠背以45°为最佳角度，婴儿车握把距离地面一米左右为最佳高度。以上数据均可根据实际情况进行纵向微调，有弹性区间。

此外，产品整体的稳定性也是设计环节的重中之重。产品的使用方式为打开其折叠结构，将不同的连接杆重新搭建，形成一个婴儿车的造型。需充分考虑三角形的稳定结构方能支撑其整体。从产品的侧视图来看，主要包含两个“三角形稳定结构”。其一为旅行箱拉杆、旅行箱平面和左下支撑杆构成，其二为婴儿车靠背、靠背座椅连接杆和靠背支撑杆构成。旅行箱转换为婴儿车状态下的高度为1.2米，底部支撑有一对两用轮和一只单独的负重轮，保障整体稳定性。旅行箱产品的折叠使用方式不多加赘述，以图片的方式呈现。

四、总结

旅行箱和婴儿车相结合的多用途旅行箱设计具有便携、实用的特点。在使用过程中，旅行箱可以方便地转换为婴儿车，这样就省去了新一代年轻父母在外旅游还要配置婴儿车的麻烦。同时，此款多用途旅行箱还可以提供各种舒适和便利功能，如透气网布、可伸缩太阳伞和大容量存储篮等，为父母和孩子带来更好的体验。

随着人们对便利性和舒适度的需求提高，旅行箱和婴儿车结合的产品的未来前景仍然很广阔。传统的旅行箱和婴儿车都有各自的缺点，如体积大、重量重、携带不便等，给旅行带来了不少麻烦。本设计就是为了解决这一问题而诞生的。它将旅行箱和婴儿车的功能结合在一起，既能装行李又能推婴儿，实现了一物多用，大大提高了旅行的便利性和舒适性。