高职铁道工程技术专业群模块化课程体系建设研究与实践

摘 要：基于职业能力对专业进行模块化课程体系建设，是当今高职院校普遍采用的方法。通过企业调研，归纳岗位群的主要岗位，对核心岗位进行职业能力分析，按照底层共享、中层分立、顶层拓展的原则构建四大模块。本文以西安铁路职业技术学院铁工专业群建设背景下高速铁路精测精调课程改革为例，阐述如何基于职业工作过程重构课程内容，系统化的进行设计课程模块、课程实施、教学评价，从而落实教育部对三教改革的要求，为专业群模块课程改革提供参考借鉴。

关键词：模块化 课程 铁工类 工单

Research and Practice on the Construction of Modular Curriculum System of Higher Vocational Railway Engineering Technology Professional Group

Xu Jinfeng，Wang Junlong，He Hongbin

Abstract：The construction of a modular curriculum system for majors based on vocational ability is a common method adopted in vocational colleges today. Through enterprise research， the main positions of the job group are summarized， the core positions are analyzed for professional ability， and four modules are constructed according to the principles of bottom-level sharing， middle-level separation and top-level expansion. Taking the reform of high-speed railway precision measurement and fine adjustment curriculum under the background of the construction of iron engineering professional group of Xi'an Railway Vocational and Technical College as an example， this paper explains how to reconstruct the course content based on the vocational work process， and systematically design course modules， curriculum implementation and teaching evaluation， so as to implement the requirements of the Ministry of Education for the reform of the three teachings and provide reference for the reform of the module curriculum of the professional group.

Key words：modularity， course， ironwork， work order

2022年教育部办公厅发布《关于进一步加强全国职业院校教师教学创新团队建设的通知》中指出，要突出教师创新团队模块化教学模式。要打破传统模式，把模块化教学作为重要内容，探索创新任务驱动式教学、项目式教学、情境式教学。要打破原有的专业课程体系框架，基于职业工作过程重构课程体系。要积极将职业技能等级标准，行业企业新技术、新工艺、新规范纳入教学。要制订专业能力模块化课程设置方案，将每个专业划分为若干核心模块单元。

1 引言

1.1 模块化课程与课程模块化

辞海查询“模块”含义是一个设计术语，是指对词条中部分内容进行格式化整理的模板。而模块化是指解决一个复杂问题时自顶向下逐层把系统划分成若干模块的过程，是一种处理复杂系统分解成为更好的可管理模块的方式[1]。

模块化课程是指按照职业技能或者能力本位，将专业课程划分若干的模块，建成公共基础课、专业共享课、专业核心课和专业拓展课四大模块，再根据专业方向的不同，按照工作场景、工作过程和工作对象进行模块化组合。

课程模块化是指基于职业工作过程，将课程内容模块化。课程模块中包含了若干子模块的特殊课程结构，决定了课程设置的灵活性和很强的针对性。各个子模块课程均有明确的知识、素质和能力目标，相对独立，相互关联，可以按照工作过程灵活组合。虽然各模块具有的功能不同，但是在组合过程中均可以被其他模块替换，体现模块课程整体组合的多样性，这样就很容易实现其组合过程中及在其组合完成后进行再改造和重新组合[2]。

1.2 铁道工程技术专业群概述

本专业群紧密依托交通运输行业，以铁路运输和城市轨道交通的飞速发展为契机，立足西北，服务陕西区域经济发展，组建以铁道工程技术为核心，建筑工程技术和工程测量技术为基础，高速铁路施工与维护、城市轨道交通工程技术为双翼。聚焦铁路线桥隧及附属建筑物施工工艺升级、维护方法改进、铁路工程测量等关键技术，为企业培养人才，解决生产难题。

1.3 铁工类专业模块化课程建设存在的问题

1.3.1 教师方面

大部分教师在课堂占据C位，以自己为中心组织教学，采用一言堂或者满堂灌，从头到尾一个人的表演，很少与学生互动；即使在实训中，也是演示给学生仪器设备的操作，让学生模仿练习，教学效果不佳、缺乏创新性，学生积极性不高。这种传统的教学模式，究其原因是教师没有转变自己角色，没有突出学生主体地位。

1.3.2 教材方面

目前，专业群的大部分教材还是采用章节式，以文字和少量图片堆积而成，内容陈旧，与现场新工艺、新方法和新设备之间存在明显脱节；有部分教材也对内容划分了模块，甚至还出现一些教材将原来章改为模块，没有考虑模块划分的依据。教材中融入富媒体，含有动画、视频等内容，只是作为了解或者简单介绍，与教学中倡导的的做中学，学中做大相径庭。

1.3.3 教法方面

从2010年至今，我校教师学习了基于工作过程、任务驱动、引导文法、小组讨论等教学方法，由于这些教学方法需要教师化大量时间去研究，在前期还要做很多教学资料，因此要确保这些教学方法充分应用于课堂，难度很大。

教育部在“三教改革”中要求以学生为中心，创新模块化教学模式，探索“行动导向”教学、项目式教学、情景式教学、工作过程导向教学等新教法，支持每位教师形成特色教学风格。

2 铁工类专业群模块化课程体系建设路径

2.1 专业调研

通过走访铁路局、工程局和铁路院校，分析企业的岗位设置情况，明确铁路施工与运营维护企业岗位人才需求的种类、数量和要求，依据岗位技能和职业能力确定了两大就业方向，如表1所示。

从表中得出，铁工类专业群毕业生主要面向施工企业和维修企业，主要从事施工与维修工作，对主要岗位从熟练上分析得出：施工方向的施工员按照岗位要求必须掌握工程质检和测量工作才可以胜任，数量也是最多的；维修方向中的线路工占80%左右。

2.2 核心岗位职业能力分析

铁工类专业群对接职业标准、技能大赛标准和“1+X”职业资格认证，以企业需求为导向、以职业能力为依据，按照岗位能力要求和能力形成规律构建模块化课程体系。从核心岗位线路工和施工员分析归纳出所需的专业知识、素质要求和职业能力，具体如表２所列。

2.3 模块化课程体系建设

根据陕西立项的专业群中的课程设置，铁工类专业群按照“底层共享，中层融通，顶层互选”的原则构建“平台+模块”的课程体系。专业群根据核心岗位职业能力设置核心模块化课程，依据各专业就业方向、工作场景和岗位要求设置拓展模块。学生在大二的第二学期根据自己兴趣爱好、就业环境和人生规划组合不同的拓展模块，形成3个以上的就业方向，完成学业。

3 铁工类专业群中“高速铁路精测精调”课程模块化建设与实施

3.1 课程定位与目标

本课程授课对象是高速铁路施工与维护专业大二学生，专业在铁工类专业群中旨在培养高速铁路线桥隧及站场施工与维护、高铁精测精调、施工组织与工程预算等工作的高素质复合型技能人才。本课程目标培养学生在工程施工和运营维护中掌握高速铁路精测精调的职业能力。课程思政目标为培养学生独立思考、职业精神、大国工匠精神、家国情怀、吃苦耐劳、团结协作、自学的能力、动手能力。

3.2 设计学习模块

高速铁路精测精调课程以学生为中心，采用理实一体教学，基于工作过程，按照任务不同、过程相近原则对课程内容重新整合，使课程模块化，培养学生的职业能力，如表3所示。

3.3 课程实施

3.3.1 突出学生主体地位推进课堂革命

以学生为中心，围绕学生展开教学，每一环节的设置都为学生形成职业能力为目的。根据模块不同选择项目导学、自组探学、合作研学、互帮互学、展示赏学、互检评学、课后拓学等组合组织教学；在教学中，注重培养有理趣、学习有方法、交流有慈爱、育人有手段、个性有张扬、对话有渠道、成果有评价的课堂。

3.3.2 工单设计

任务驱动教学方法的核心是设计工单，工单要具有可操作性强、内容简洁明了。工单设计前要分析学生在前期相关课程学习内容、知识和技能掌握情况，目前学生特点、实训设施和教师自身，与企业技术人员共同合作开发设计工单。通过引导问题、自我评价、组内和组间、教师评价，确定每个任务最终成绩。在任务实施中，着力减轻教师比重，让教师只作为教学组织者和引导者，从旁引导和协助学生完成任务，突出了学生主体地位。

3.3.3 课堂实训

本环节学生学习过程：知规范→熟流程→懂技术→会操作→能纠错。在现场实训中，学生要克服外界环境、人为因素和仪器本身等影响，使用仪器完成外业观测，激发了学生学习的兴趣，提高了学生动手能力，培养了学生发现问题和解决问题能力、团队协作能力、爱岗敬业、精益求精的精神。

3.3.4 小组展示

为了提升小组展示汇报质量及学生制作PPT水平，激发学生学习的积极性，从汇报表述、内容和职业语言三个维度设计小组展示打分表，组员对每一组汇报展示进行打分。

3.3.5 考核评价

根据课程模块、教学场地、仪器设备和教师人员等，分为6个任务。按照每个任务的地点、时长、难易程度等三个维度确定成绩权重。

4 结语

铁工专业群模块化课程体系依据岗位的职业能力，课程模块与企业岗位能力需求对接，教师和学生可以清楚了解相关模块培养哪些职业能力，学成后适合哪些岗位，并方便实现模块内容快速更新。通过模块化课程体系可以灵活地剔除旧知识和过时技术，将新知识和流行技术加入其中，克服传统课程体系教学内容陈旧、更新缓慢、与企业实际需要相脱节的弊病，适应铁路技术发展需要[3]。

高速铁路精测精调课程实施基于任务驱动的模块化教学模式，经过实践教学效果明显。改变了传统的教学模式，让教师重新燃起上课热情；提高了学生动手能力和解决问题能力；激发了学生学习主动性、积极性，为后续课程改革打下了扎实的理论和实践基础。

基金项目：陕西省“十四五”教育科学规划 2022年度课题：新时代《高速铁路精测精调》课程“三教”改革研究与实践（SGH22Y1647）。

参考文献：

[1]蔡春红，洪宇文.专业群模块课程建设实践研究—以《推销技巧》为例[D].天津商务职业学院学报.2022.

[2]邵一江，刘红.基于能力导向的模块化教学体系构建—合肥学院模块化教学改革的理论与实践[J].合肥学院学报（自然科学版），2013，（4）：58-63．

[3]王登科.高职大数据技术专业模块化课程体系的构建[D].牡丹江大学学报.2023.