基于全面质量管理的交通运输专硕培养质量保障研究

薛丽　王晓晓　王秋语　曹逗逗

［摘 要］为满足交通运输行业发展对专业人才的需求，郑州航空工业管理学院管理工程学院秉承“航空为本、管工结合”的办学原则，以全面质量管理理论为指导，结合学校及学院内外的资源实行系统化的质量管理，发挥航空产业嵌入紧密区域领先优势，构建具有航空特色的交通运输专硕培养质量管理体系，并通过对交通运输专硕培养实施全面的、全过程的、全员参加的质量管理，夯实其专业基础，实现培养出具有高度社会责任感且具有研究和创新能力的高层次的应用型复合型交通运输专硕人才的目标。

［关键词］专硕培养；全面质量管理；培养质量保障；交通运输

［中图分类号］ G647 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 2095-3437（2023）17-0005-04

引言

当前我国正从人力资源大国向人才强国迈进，综合国力的提升有赖于人才质量的提高而非人才数量的增长。交通运输是现代社会经济发展的基础和前提，交通运输专业被列为与国家经济建设密切相关的重点专业。

近年来，郑州航空工业管理学院（下文简称郑州航院）专业学位硕士研究生（以下简称专硕）培养点和招生人数增加。郑州航院管理工程学院交通运输专业共设有航空运输规划与管理、航空物流工程与管理、航空运输安全工程三个研究方向。郑州航院管理工程学院虽然对专硕的培养有一定的管理与实践基础，但对其培养没有完全与学术型硕士分开，尤其在实践技能培养方面有所欠缺，影响到专硕的全面培养质量。因此，如何对交通运输专硕培养过程进行科学有效的管理，提高其培养质量，成为目前交通运输专硕教育亟待解决的重要问题。

全面质量管理是20世纪60年代初由美国著名质量专家费根堡姆提出来的一种全新的具有系统性的现代化质量管理科学。全面质量管理理论主张用户第一、一切以预防为主、持续改进，其管理特点可以概括为质量管理内容和方法的全面性，整个质量管理范围的全程性，全体成员参与质量管理的全员性[1]。孙婳认为将企业管理中的全面质量管理理念引入高等教育质量管理，有利于完善高等教育质量管理体系，切实提升高等教育教学质量[2]。陈葆良就如何将全面质量管理理念更好地落实与应用在科研管理中，如何建立健全质量管理体制与管理监督体制做了详细论述[3]。单飞翔以某大学全日制专硕专业实践为例进行了全面质量管理的研究[4]。黎振强依据全面质量管理科学理论构建了专硕招生质量管理机制[5]。因此，将全面质量管理模式应用于专硕教育培养管理，是提升专硕培养质量的有效办法。在此背景下，郑州航院管理工程学院坚持“质量立院、人才强院”的发展思路，立足航空产业，以全面质量管理理念为指导，构建具有航空特色的交通运输专硕培养质量保障体系，全面提升其培养质量。

研究生培养的可持续发展不在于研究生数量的增长和研究生培养规模的扩大，而是取决于其质量的提高和内涵的发展，应以满足用人单位需求、提高质量为主线，实行全面的教育质量管理[6]。郑州航院管理工程学院在坚持人本管理的基础上不断探索和实践，构建了基于全面质量管理理论的交通运输专硕培养质量保障体系，如图1所示。

一、全面的培养质量管理

全面的培养质量管理是一种从学校到学院再到学生的全方位管理[7]。郑州航院专硕培养的顶层设计要全面保障专硕的课程学习、科研实践、专业实践等得到正常有序开展。其培养质量保障体系建设主要包括以下几个方面：其一，机构建设。学校设有研究生处，统筹安排全校研究生培养顶层设计、奖助体系等管理工作；学院设有研究生办公室，配有专职研究生秘书和辅导员，分别负责研究生的日常教学管理和思想教育。其二，制度建设。院校两级已建立包含研究生资助与日常管理制度15项、招生与就业制度5项、培养与教学管理制度16项等在内的管理制度，覆盖了从研究生招生到其就业的全过程管理。其三，学习保障建设。学校每年投入培养费生均4万元、科研经费生均1200元，设有创新基金和国际交流基金各20万元。

二、全过程管控的培养质量管理

全过程管控的人才培养包括教育教学过程的每个环节，需要明确每个环节的质量标准，并严格控制和管理。交通运输专硕培养将全面质量管理贯穿到从教育教学、实践再到就业的全过程。

（一）教学与实践过程管理

教学过程管理是教学质量管理的重要组成部分。学校利用不同学院的学科和专业优势，依托跨学科平台实施跨学科教学，培养复合型高层次人才[8]。交通运输专硕课程体系主要包括公共课、学位基础课和学位选修课。其人才培养目标主要包括以下几个方面：其一，深入挖掘课程中蕴含的思政元素，突出培养航空报国、交通强国等精神，并将交通运输行业和产业技术的发展要求嵌入价值引领中。其二，具备扎实的专业基础。通过航空交通规划工程项目案例教学，培养学生探索专业问题所需的实践应用與创新能力；开设智能优化与算法等学位选修课，帮助学生更好地理解优化算法知识，并能熟练应用到解决交通运输的规划与优化问题中。其三，引导学生通过课程学习、科研实践、专业实践等达到毕业后能具备到航空运输相关企事业单位就业的能力。

交通运输专硕的培养主要坚持集中与分段相结合、校内与校外相结合、专业实践与论文写作相结合的原则。专硕全过程培养主要包含课程学习1年、科研实践和专业实践各半年以及毕业论文撰写1年。其中，科研实践3学分，参与或主持校内外资助的科研项目研究工作；专业实践4学分，提交专业实践计划，撰写专业实践总结报告。与郑州航院管理工程学院合作培养交通运输专硕的基地有10余个，其中具有航空专业特色的有中国民航工程咨询有限公司机场规划研究院、北京航宇创通技术股份有限公司等，这些可为交通运输专硕实践技能的培养提供实习实训条件。

（二）毕业论文管理

专硕毕业论文的质量保障是专硕培养工作中的重要环节，学校严格把控毕业论文写作各个环节的质量。在开题环节，从注重理论研究向注重应用创新转变，论文选题来源于生产实践项目或具有明确的项目管理背景；跟踪毕业论文写作进度并完善过程指导记录，导师按照学校要求对论文写作过程进行详细指导，学生根据导师与外审专家的意见认真修改；由校外专家和校内专家组成的论文答辩小组对交通运输专硕毕业论文进行客观的考核评价。

（三）就业管理

河南省高校培养的交通运输专硕就业主要是在铁路运输和公路运输管理部门以及交通基础设施建设和智能交通等领域的企事业单位，无法弥补河南省航空经济发展对航空运输人才的需求缺口，而郑州航院曾隶属于航空工业部，现为中国民用航空局和河南省人民政府共建高校，其航空专业特色优势明显。

郑州航院高度重视专硕毕业生就业工作，搭建优质平台，推出精准服务，保障毕业生就业质量。其具体措施如下：其一，加强专硕职业生涯规划指导。学校为专硕毕业生开展就业教育和择业指导，使学生了解就业法规政策和掌握求职技巧方法。其二，优化就业信息发布渠道。学校采用多种渠道及时发布就业信息，包括校友资源、公众号、就业信息网站、群聊、招聘大厅滚动字幕等，为保障毕业生顺利实现高质量就业创造条件。

三、全员参与的培养质量管理

全面质量管理需要全员参与，充分整合和优化教学管理相关的人力物力资源，并实施多主体协同培养模式，加强实践型师资队伍建设，这些是实现专硕全面质量管理的有效途径。

（一）实施多主体协同培养模式

郑州航院的管理工程学院针对交通运输专业的三个研究方向专硕人才培养需要构建多主体协同培养模式。课程设置方面，引入航空宇航、智能工程、信息管理等校内学院的教学资源，形成融合交叉的协同教学模式；科研方面，聘请数学学院、智能工程学院等学院业务水平较高的教师为第二硕导，发挥学科交叉融合优势，建立校内“第一导师+外专业辅导教师”协同培养指导模式。

郑州航院的管理工程学院与航空产业联系密切，已承担郑州航空港区多项“十三五”专项规划项目；是“ICAO/FIATA空运危险品证书”全国5家授权培训点之一；聘请了包括中国民航工程咨询有限公司机场规划研究院等单位的18位行业专家作为行业教师，校企联合培养交通运输专硕，共同开展人才培养质量监控与评价体制建设。

（二）加强实践型师资队伍建设

郑州航院的管理工程学院建设了一支具有航空专业实践特色的“双导师”队伍，重视抓好交通运输专硕实践能力培养。校内专业导师主要负责管理学生校内学习与科研实践，皆积累了一定的工程实践专业基础、职业经验和实践案例。学院结合校企合作培养基地建设，建立企业导师任职聘用体系，形成了由交通运输企业高级技术专家与校内导师组成的导师队伍。校内外导师从项目设计、研发合作等入手，将实际工程问题作为专硕实践项目及毕业论文题目，贴近行业发展的实际需要。

四、结语

本文以郑州航院为例探讨构建交通运输专硕培养质量保障体系问题，论述以全面质量管理理论指导实践，培养具有一定科研能力、创新能力和航空专业特色的高层次应用型复合型交通运输专业人才，为航空交通运输相关领域提供人才支持，发挥学校满足社会需求、促进社会经济发展的社会职能。

［ 参 考 文 献 ］

[1] 段永刚.全面质量管理[M].4版.北京：中国科学技术出版社，2018.

[2] 孙婳.全面质量管理理论在高等教育质量管理中的应用[J].教育信息化论坛，2021（11）：59-60.

[3] 陈葆良.浅析全面质量管理在科研管理中的應用[J].科技风，2020（15）：260.

[4] 单飞翔.全日制硕士专业学位研究生专业实践的全面质量管理研究：以T大学为例[D].广州：华南理工大学，2018.

[5] 黎振强.专业学位硕士研究生招生全面质量管理机制建设研究[J].湖南理工学院学报（自然科学版），2019，32（4）：81-85.

[6] 刘业峰.全面质量管理视域下的研究生教育质量提升微探[J].江苏第二师范学院学报，2018，34（4）：71-75.

[7] 郑晓燕.全面质量管理在高校教学管理中的应用思路[J].开封教育学院学报，2018，38（7）：153-154.

[8] 鲁力群，赵静，李瑞先，等.交通运输专业学位研究生跨学科联合培养模式探索[J].教育教学论坛，2018（30）：146-147.

［责任编辑：林志恒］