文 / 本刊记者 赵子垚
在友商入局高端PHEV 轿车市场前,市场上尚存“时机”。由此,岚图要打破“传统豪华”瓶颈,先发定义“混动豪华”。
岚图汽车在广州车展前做足了铺垫,通过九“问”传统豪华定义,只为了“暖场”一款车——品牌首款电混轿车岚图追光PHEV。
客观来说,这是一种市场竞争策略。在品牌知名度尚未达到传统豪华品牌水平的情况下,通过与竞争对手的横向对比,自然可以凸显出与竞争对手的直观不同。值得一提的是,岚图追光PHEV 的产品定价也相较于同级竞争对手的传统豪华产品更为亲民,预售价为26.69 万元起。
发布会上,岚图汽车CEO卢放发布《混动豪华宣言》,连续使用了五个“开创新时代”来描述追光PHEV 在续航、底盘、智驾、座舱、安全等产品维度的领先优势。从他的高调表态来看,岚图追光PHEV 旨在打破传统豪华混动车的市场壁垒。
如今,混动市场竞争将变得更加“拥挤”,有些品牌甚至选择“换道”以寻求晋级之路,而岚图仍然为新款车型选择了“混动豪华”定位。然而,对于此举的不解和疑问,其给出的答案依然是——坚持做用户型科技企业。
“打破瓶颈,别让ABB 挡住你心中的光。” 这是发布会上,一张被塞进玻璃瓶里的卡片寄语。所谓“无声胜有声”,可以理解为,这是对岚图追光PHEV 将打破传统豪华瓶颈的“第一枪”的含蓄表达。而实现这一突破的“第一性原则”正是岚图追光PHEV的产品力。
依照《混动豪华宣言》的顺序依次来看。
首先是续航能力。岚图追光PHEV 全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统,系统总功率达到390kW,总扭矩达到810N·m,零百加速仅需5.9秒。岚图追光PHEV 则凭借以0.5L/100km 的WLTC 综合油耗脱颖而出。这般成绩的“底气”正是基于纯电平台打造的串并联混动技术,可在多模混动模式下实现更长续航同时,又可兼顾更低能耗。据称,在续航方面,岚图追光PHEV 搭载43kWh 大容量电池,CLTC纯电续航里程达到262 公里,综合续航里程达到1260 公里。
其次是底盘。作为搭载百万级可预判魔毯底盘(空悬+CDC)的车型,岚图追光PHEV 可实现悬架软硬主动智能可调。通过ADAS 系统前置摄像头扫描车辆前方5-15 米的路面数据,提前识别特殊路况,并将辨识信息输入到主动悬架控制器解算出系统阻尼增大或减小的幅度,搭配前双叉臂+后五连杆的全铝底盘,可让用户获得更好的驾乘舒适性。
岚图汽车CEO 卢放发布《混动豪华宣言》,连续使用了五个“开创新时代”来描述追光PHEV 在续航、底盘、智驾、座舱、安全等产品维度的领先优势。
在智驾和座舱方面,通过NOA 点对点高速领航辅助驾驶赋予的可在高速及城市快速路场景中实现自动上下匝道、自动并线、并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等功能,岚图方面表示追光PHEV 已实现L2.9 级高阶智能驾驶。同时,岚图追光PHEV 还拥有业内功能及应用场景最丰富的泊车助手,能进行RPA 全场景遥控泊车、APA 全场景自动泊车、RDA 循迹倒车、RVM 远程挪车以及HPP 代客泊车,让汽车成为智能驾驶“老司机”。在座舱内部,岚图追光PHEV 配备全功能座椅,前排主驾支持12 向电动调节,前后四座均具备按摩、通风、加热功能。
最后是安全方面。岚图追光PHEV 采用获得“2023年度中国十佳车身”大奖的2000Mpa 车身结构,车身结构中高强钢+铝合金占比超过77%,以确保在各类碰撞环境下乘员安全。此外这款车在电池安全和主动安全方面也可通过“云母”电池系统和智能传感器系统,为用户提供全方位的安全保障。因此,在岚图汽车产品营销高级总监李浩看来,“传统豪华有的,追光PHEV更胜一筹;传统豪华没有的,追光PHEV 依然都有。”
今年10 月,岚图汽车单月交付超过6000 辆,令交付量实现“五连涨”,市场表现稳中向好。这一成绩也在一定程度上印证了岚图品牌逐渐赢得市场认可的趋势。多年来,凭借卓越的产品和技术实力,岚图的品牌知名度和美誉度不断攀升,逐步在高端新能源市场站稳脚跟。
对于新能源市场,卢放认为目前还缺乏像追光PHEV 这样一款高端轿车。他同时强调,高端轿车市场不应总是被外资品牌垄断,中国汽车如今有足够的实力去争取这一市场份额。“当然我也相信未来两年内会有很多友商进入高端PHEV 轿车市场,推动中国汽车市场中品牌结构、能源结构乃至用户结构的变化。但我们相信岚图一定有能力去引领这个时代。”
值得关注的是,岚图追光PHEV 正冲击当前新能源渗透率最低的细分市场。据乘联会数据显示,2023 年1-10 月,中大型豪华轿车的新能源汽车渗透率仅为17.33%,远低于整体行业的37.8%。这即意味着在友商入局高端PHEV 轿车市场前,市场上尚存“时机”。卢放表示,“随着混动车型在国内销售不断增长,越来越多的消费者更倾向于选择PHEV 车型。然而,在中大型混动豪华轿车市场上,主流合资豪华品牌车型受制于‘油改电’模式,依然无法跳脱燃油车的束缚。”因此在纯电续航、舒适性、安全性、智能化等方面难以为用户提供真正符合新能源时代标准的豪华行政级PHEV轿车体验。
“所以,追光PHEV 要开启混动豪华的新时代,切入的是26 万-30 万元市场。”从产品角度看,岚图追光PHEV 与传统豪华车的混动车型有着彻底不同之处。“其基于纯电架构打造,代表着技术路线的创新;同时,岚图追光是智能化产品,首次在轿车上使用中央集中式SOA 电子电气架构,这一架构形态将引领未来智能电动汽车的潮流,呈现出传统燃油车无法提供的特色。”
传统豪华有的,追光PHEV 更胜一筹;传统豪华没有的,追光PHEV 依然都有。
关于推广追光PHEV,岚图认为还有两个关键点需要应对。“一是高端市场的培育,二是用户对于岚图高端品牌的认知培育。面对社会新中坚力量这一目标人群,我们从他们的出行习惯出发,通过各种媒介渠道与他们进行沟通,进行产品培育和品牌培育,即通过多种渠道让目标人群更全面了解我们的产品和品牌,这是关于营销的第一步。” 岚图汽车科技有限公司总经理助理、岚图汽车销售服务有限公司负责人邵明峰如是说。
接下来的一步则是服务。“我们常说产品是销售的第一步,服务是第二步。从产品交付到用户手中开始,我们要不断提升服务水平。”一方面,岚图将不断壮大营销队伍,提升服务标准;另一方面,为了让用户更快捷地享受到服务,岚图在今年下半年开始针对销售和服务渠道做翻番计划。邵明峰表示,“我们非常关注客户保有量,会开展圈层营销来持久获得用户的认可。其实像岚图梦想家也好、岚图追光也好,它们的目标人群非常聚集,我们会在圈层营销这方面下更多的力气。”与此同时,岚图也表示要继续发挥央企朋友圈关系,继续拥抱互联网营销思维的方式、方法。
卢放强调,岚图需要通过更好的产品和技术去竞争,坚持用户型科技企业定位,引领新能源汽车发展趋势,通过创新提高效率、提高产品品质、提高服务质量,为用户提供更全面、更优质的服务。而岚图追光PHEV,则将用混动豪华超越传统豪华,给用户更好的智能体验以及胜过传统豪华的高级驾乘感受,开创混动新时代。