新优品种时花在城市道路绿化景观中的应用

徐春桃

（广州市花木有限公司，广东 广州 510075）

0 引言

城市道路绿化景观设计是城市建设的重要一环，在城市道路景观的设置中需保证景观与周围环境间的协调性，同时栽植的植物要能够适应环境发展，体现城市特色，打造具有地域性和个性化的城市绿化环境。这也是生态中国和美丽中国战略实施的重要内容。为了更好的实现城市道路绿化，需要跳出原有的设计框架，从植物创新方面着手，利用生物技术培育更符合道路绿化的植物，提升道路绿化的新颖性。近年来，新优品种植物数量明显增多，实现绿化植物的多元化，同时提升植物的适应性和美观性，特别是新优品种时花的培育为个性化城市道路绿化景观设计提供有效的途径。

1 新优品种时花

时花指的是当季的时令花卉，大部分都是1～2 年的草本或者宿根花卉，是城市园林绿化中最常见的植物。原有时花大部分都有各自的原产地，在原产地的适应性比较强，不需要特殊打理即可以有效存活，并持续在花期内开放。但是在长期的繁殖下植株的质量会降低，而且一旦移植后存活难度大。在“绿水青山就是金山银山”的理念下，当前城市绿化建设的要求不断提升，传统植物绿化方式已经无法满足当前的绿化需求，因此新优植物培育显得尤为重要[1]。通过对植物的引种、变异以及野生驯化等形成新的，品质更优良的植物。新优品种时花即为新优植物的一种，转变传统时花现状，提升花卉对环境的适应性和观赏性，为城市道路绿化提供更丰富的品种。

2 新优品种时花在道路绿化景观营造中的应用原则

2.1 适应性

城市在道路绿化景观营造中，选择的植物品种要符合当地的环境和气候特点，包括光照、温度以及土壤情况等。而且针对不同区域的道路，需要考虑时花的功能和性质，保证植物满足种植场所的绿化需求。因此在新优品种时花的选择中，必须结合时花花卉的特点和习性等，保证时花的适应性，达到更好的景观装饰效果。

2.2 观赏性

城市道路绿化景观建设一方面是为了改善环境，净化空气，另一方面则是为了美化空间，打造美丽城市。因此在新优品种时花的选择中要保证花朵的观赏性，尽可能选择色彩艳丽，植株紧凑以及花朵繁茂的品种。并结合道路的地势情况以及坡地起伏等选择时花品种，既要突出新优品种时花的美观特点以及花朵、色彩的优势，又要起到良好的环境改善作用[2]。并与周围的园林小品、灌木等形成统一的景观结构。为行人提供更强烈的视觉冲击和观赏感受，提升城市居民和旅人的幸福感。

2.3 节约性

虽然新优品种时花通过改造后植株的花朵、花期等都会得到改良，但是时花的观赏期一般只能达到3个月左右。而且如果气候环境不良或者遭遇恶劣极端天气等，时花的花期会更短。因此景观植物的更换频率比较大，不仅影响管理效率，同时也造成大量的人力、物力和财力浪费。因此在时花的选择中要尽可能选择花期比较长的品种，并与其他植物搭配种植，可以减少时花引进数量，实现成本控制。此外，新优品种时花本身具有比较强的抗病性和抗虫性特点，对环境的适应性强。但是在选择的过程中仍然需要进一步对植物特点进行综合考察，选择观赏性高，管理难度小以及容易成活的植株，提升绿化经济效益。

2.4 持续性

城市道路绿化是一个长期和持续的过程，不仅要保证花期内的绿化效果，在花期过后同样需要保证环境景观优势。为了有效预防季节变化引发的植物休眠，导致道路绿地出现裸露的情况。园林绿化工人需要对花卉的特点和习性进行分析，在新优时花的选择中尽可能以越冬的植物为主，保证绿化工作的持续性。

3 新优品种时花在城市道路绿化景观中应用的现状

3.1 新优品种时花的供应能力不足

当前城市道路绿化景观营造中，对景观设计以及植株的选择要求不断提升，同时越来越多的园林景观设计人员将目光投向新优品种时花。但是从当前市场上的新优品种时花结构来看，虽然不乏品质优良的植物，但是数量有限。道路绿化中对植物的需求量比较大，而且新优品种供应市场有限，导致新优时花品种引进时难以保证供应，不得不放弃设计方案[3]。针对这个问题，需要在政府绿化管理部门的引导下，加强新优品种时花的培育和技术推广，提升新优品种时花的供应能力。

3.2 对新优品种时花的习性认知有限

新优品种时花通过基因改良后，在花朵品质、色彩、适应性以及观赏性方面都有所提升，但是同时原有习性也会发生一定的改变，因此城市道路绿化管理人员需要掌握新优时花品种特性。从当前城市道路绿化情况来看，部分从业人员并未针对新引入的植株品种进行细化学习，完全凭借经验管理和养护。导致植物不适应环境，影响后期的长势和景观的美观性。新优植物引进和推广中需要综合考量各项条件。必须要充分了解当地的气候条件、土壤环境以及植物的习性后，才可以保证植物在后期的生长以及对环境的美化作用。因此，道路绿化管理人员还需要加强对这方面的学习和提升。

3.3 未构建完善的新优品种道路绿化管理体系

新优品种时花的引入时间比较短，而且当前花卉市场中资源数量不足，未实现集中大量供应，尚无法形成大型供应端。而且新优植物后期养护人员的专业能力和素质有限，进入门槛低，养护知识不足，不利于对新优植物的后期管理。针对新引入的植株品种，了解其生长习性是关键，同时也不可忽视后期的管理。绿化部门需要与科研单位、苗木供应商、施工方以及养护人员等做好沟通工作，共同制定新优品种绿化管理体系。但当前城市道路绿化中未形成完善的新优品种道路绿化管理体系，影响新优品种时花的养护效果。

4 新优品种时花在城市道路绿化景观中应用的策略

4.1 加大新优品种时花研究和推广

新优品种时花推广需要是一个长期和持续的过程。当前城市道路绿化建设中，强调个性化和动态化，避免千篇一律的景观影响观赏效果。同时在成本的考虑下，需要保证植物具有比较强的适应能力和比较高的成活率。基于以上要求新优品种时花的需求量大，从当前市场的供需情况来看，也可以证实新优品种时花供不应求的现状[4]。因此，需要在政府绿化管理部门的带领下，联合科研单位加强对新优品种的开发，并促进技术推广，培育更多的新优品种供应商。在大量培植和集中供应的情况下会降低成本，保证城市道路绿化供应量，对城市绿化工作开展具有重要促进作用。

4.2 加强新优品种时花管养技术培训

当前城市道路绿化管理工作中，一线从业人员大部分都是务工人员，并未接受过专业的培训。因此，在管理中缺乏科学依据，大部分都是凭借经验开展管理活动，导致植物后期养护工作陷入僵局。从当前的绿化管理情况来看，加强从业人员培训尤为重要。特别是在新优品种时花的养护种植中，首先，针对新优品种时花的习性进行培训，可以由科研单位或者供应商派遣专业人员开展培训，使从业人员掌握时花的气候、花期、注意事项等方面的信息，在后期栽植和养护中提升成活率。其次，针对时花的养护进行培训，保证后期管理工作的科学性。并在初期的栽植和养护中进行现场指导，提升培训效率。

4.3 合理规划新优品种时花设计

新优品种时花的特性如表1 所示。新优品种时花的选择需要保证花卉的姿态、形色等都符合大众的审美需求，同时在后期的栽植规划中，要保证色彩的协调性和形象的优美性，合理调整花卉布局。并结合四季变化情况，充分发挥花卉的优势。通过城市道路花卉的设计，构建层次性的植物景观，打造立体化景观模式，形成多元化的植物群。首先，时花搭配中打造层次性的搭配模式[5]。根据时花的植株结构特点，形成疏密有致、高矮分明以及色彩和谐的景观特性，营造空间感。例如，高植株中包括蜀葵、向日葵等，这些植株的高度可以超过1m。澳洲狐尾、松果菊等品种的植株一般在50cm 左右，通过高低不同品种的搭配，形成立体化错落有致的立体感景观（图1）。同时色彩搭配方面，要保证协调性。新优品种时花的改良中可以形成丰富的色彩，达到更鲜明的视觉特点。通过冷暖色的色彩搭配，还可以形成强烈的视觉冲击感。

图1 错落有致的园林景观

表1 新优品种时花的特性

4.4 合理设置新优品种时花布局

城市道路时花设计布局中，可以形成不同的形态，主要有如下3 种。

4.4.1 花镜设计

城市道路园林绿地的设置中花镜是一种比较常见的植物种植方式，需要与树丛、绿篱等结合形成带状花卉形式，实现对自然界中林地地带的模拟。并通过多种花卉交错结合的方式设计不同的形态。通过不同高度和层次的错落排列，体现出植物特有的自然美感和群体美感。道路绿化景观设计中花镜的设计必须要满足人们对自然的追求，并保证植物的多样性。

4.4.2 花丛设计

花丛的设计中一般是采用多种花卉结合的方式，形成自然的绿化结构模式。在花丛构建中，需要保证色彩的艳丽性，管理要尽可能采用粗放式的方式。采用自然斑块融入花丛，花丛的种类不宜过多，一般5 种左右，斑块的大小可以结合道路结构情况确定。此外，综合考虑植物的长势，要求相邻花卉间的长势和繁殖基本同步，保证设计效果。

4.4.3 花带设计

城市道路绿化景观设计中，一般两旁都会存在大量的草地、建筑和墙垣等，这些周围形成的条状花朵种植模式，即为花带。花带的设计与花镜相似，采用的植物都比较单一，一般都是静态的设计方式，缺乏立体化和动态化的设计模式，缺乏自然属性。

4.5 构建完善的绿化管理体系

新优品种时花在城市道路绿化景观设计和应用中，不仅要做好前期选苗和种植工作，同时还需要做好后期的管理。构建完善的绿化管理体系，保证管理工作的有效落实。在绿化管理体系中要融入绿地保护宣传、管理手段以及监督机制。提升养护人员对养护工作的重视，通过监督机制保证各项养护工作的落实质量。同时明确管理目标和管理方法，比如在新优品种的养护中，要求养护人员结合花卉品种做好养护规划，包括浇灌次数、浇灌时间、施肥周期和种类等，并严格根据养护计划做好养护工作。采用负责人制的方式，每块道路绿化景观的养护工作都需要设置专门负责人，如果发现绿化景观后期养护出现问题，可以直接问责负责人，并总结问题原因，积累养护经验，保证新优品种时花的养护效率。

5 结语

综上所述，城市道路绿化景观构建中，新优品种时花是当前比较常见的景观设计方式。具有适应性、美观性强等方面的特点。需要结合道路绿化景观设计特色，合理选择时花种类，并做好后期的养护规划，为城市绿地建设奠定基础。