深耕中国三十载，三箭齐发再出击——专访凯傲亚太战略市场与产品管理副总裁连宗庆

文/本刊记者 孙昊

作为中国市场最成功的外资叉车品牌之一，林德物料搬运在中国三十年的发展历程中取得了不俗的成绩。在未来的发展中，林德还将在哪些方面继续大步迈进？又将取得怎样的新成就？我们请凯傲亚太战略市场与产品管理副总裁连宗庆先生来为大家解答。

三十年，本土化，新探索

连总介绍，林德物料搬运之所以在中国市场发展的30年中不断增加投入，是因为看中了中国市场的巨大发展潜力。“我们能看到，虽然中国市场起步相对于发达国家略晚，但在新技术方面，特别是自动化、数字化、新能源领域的发展速度是十分惊人的，迭代速度非常快。这也是为什么林德十分看重中国市场并把这三大领域定为未来的主要发展方向。”除此之外，中国在供应链方面的优势也给连总留下了非常深刻的印象。“随着中国市场的供应链不断完善，林德也得以更加深入地进行本土化发展。这就是我们为什么要投入大量资源在济南建立工厂，并将全球新能源研发中心放在这里。”连总表示，林德会继续坚定地以自动化、数字化、新能源三大版块作为主攻方向，继续在中国市场加大投入，在产品方面不断迭代，利用好自主沉淀优势。“我们的新产品不仅要在性能上进一步提升，还要把更好的性价比给到客户，帮助他们更好地实现‘油转电’或者由传统搬运设备向自动化、数字化设备的转型。”连总指出，与此同时，林德还将继续深入推进本土化发展，在技术和供应链方面进一步贴合中国市场，从而提升性价比，并利用对工业流程的优化来提升制造效率同时降低成本。

除了在产品上不断努力完善外，林德在新技术方面的探索从来没有停下脚步，一直以来都以为客户提供更加自动、更加智能、更加绿色的产品解决方案为己任。同时，林德一直秉承全价值链产品解决方案的宗旨，推出了包括叉车租赁、叉车共享等多种类型的服务模式来为客户提供更多的选择。连总表示，林德所做的一切努力，归根结底都是为了解决客户的痛点，让客户在与林德合作的时候可以放心地将方案规划模块托付给林德，帮助客户节约宝贵的时间和精力。

自动化，数字化，新能源

连总指出，新能源叉车作为目前市场上最为炙手可热的焦点，当然并不只有林德在关注与跟进，目前中国市场上有多家其他叉车制造企业在这方面也在发力。但林德最大的优势是三电自主研发技术。“在绝大多数企业的新能源技术仅仅停留在电池包层面的情况下，林德自主制造的电机和电控系统可以更好地适配我们的新能源电池。再加上林德自主开发的软件系统加持，可以为我们的整车产品提供进一步优化来适配不同的工况。林德在这一方面有着长达50年的技术积累，可以说在一定程度上，我们相对其他品牌已经确立了较为明显的技术优势。”

与此同时，站在客户的角度，通过对叉车管理系统的数字化改造，林德可以将大数据转化为真实的服务来帮助客户实现降本增效。“我们不仅仅要提升整车性能，还要通过数字化系统来将整个车队的效益更好地发挥出来。除此之外，我们也推出了一些驾驶辅助系统来提升叉车作业的安全性。未来林德还会推出更多数字化手段来帮助客户解决在实际工况中遇到的问题，用越来越智能化的产品解决方案将客户的痛点消弭于无形。”

另外，连总还表示，之前提到物流自动化，客户的第一反应很可能是黑灯工厂、无人产线等高效且昂贵的高度自动化解决方案。林德正是要改变客户的这种固有印象。“自动化固然包括一些大型企业提升物流与生产作业的尝试，但这并不意味着要实现自动化就必须要有大手笔的投入。”连总指出，林德也希望能够帮助中小型客户通过自动化来提升效益。“我们希望既能为客户提供高度自动化的产品解决方案，又能为中小客户提供部分自动化改装升级。因此我们也推出了一些简易移动机器人的产品解决方案，用一些局部性的系统来进行简单的自动化互动，最终达到真正帮助客户实现自动化改造的目的。”

新征程，引进来，走出去

随着市场上的产品信息越来越透明，客户对于物流设备的理解也越来越深入。连总指出，客户对于产品的进一步了解，可以帮助林德更好地与客户进行交流与互动。“这能够帮助我们在未来推出更多更贴近客户需求的产品，将更加适合的产品解决方案给到客户。随着他们对于产品和自身工况的理解不断深入，不仅仅是他们的要求在不断提升，我们与他们的交流也越来越便捷，这样一来，我们可以更准确地了解他们的需求，从而更好地为客户提供产品与服务。”

连总表示，凯傲集团未来还将继续在中国加大投入。“从集团战略布局的角度来看，我们不仅要将国外的先进经验引入中国，还要把中国市场的成功经验和成功产品推广到世界上。”连总表示，中国的客户接受新技术的速度与其他国家的客户相比要快一些。“这也使得我们可以把很多在中国取得成功的新技术、新思路推广开来，从而碰撞出更多的思想火花，进而将更多更优质的产品解决方案带给中国以及全世界的客户。”