聚焦城市的“第三条海岸线”

从西边进入青岛，跨海大桥必然是首选道路，越过浩渺的胶州湾，青岛这座城的南北向天际线就出现在前方的海岸上。胶州湾东岸、沿岸一线的建筑群落、崂山壮阔的山影，构成了三重风景线。这便是很多人对于青岛的第一印象。

青島前海，俗称“前海沿”，是传统旅游景点非常集中的地方。后海俗称“后海沿”，冬天风大寒冷。相对于前海，青岛人对后海的认识一般是对大港和小港码头的印象，而对于海岸线的前生今世的了解却往往是淡薄的。市北区的海岸线沿胶州湾自西向北延伸，长达17.83公里，构成了青岛的后海。

在上世纪九十年代之前，青岛一直自南向北沿着后海和胶济铁路发展，从中山路、老西镇到老四方、老沧口，沿着胶州湾东岸一字排开。青岛主城环胶州湾片区，寄托着青岛以点带面全面提升老城区品质和活力的希望。

整个环胶州湾区域，从南到北，市北区老四方、青岛北站及周边、楼山区域、白沙河北岸，四个区域的建设占到了全青岛低效片区开发建设攻坚行动的五分之二，是青岛城市更新和城市建设三年攻坚的重点。

从南到北20公里的海岸线，已经成为青岛热门的大项目集中区。

相比前海一线的喧闹拥挤，后海呈现出难得的宁静，在落日与海鸥构成的画面中慢跑，那叫一个心旷神怡。其实，百年青岛有“前海听涛观山景，后海钓鱼挖蛤蜊”之说。后海海床，沙中带泥，滋养出来的贝类格外鲜美。

胶州湾，作为青岛人的“母亲湾”，600多年来，鱼丰虾肥，蛤蜊鲜美，捞渔田耕，生生不息。这片海湾，不仅养育了青岛人，也见证了青岛人的沧海桑田。

一百多年前，青岛正是从大港老港区内发端，百年来，港口与这座城市始终相互依存。一百多年后，青岛港上的夜明珠——邮轮母港仍是一片勃勃的生机，作为下一个百年历史传承的新地标，焕发着时代的光彩。

一个悠闲的下午，循着大海的气息，踏上滨海城西北侧那条滨海绿道，这里没有如织的游人，反而更让人愿意长久驻足，看看日落。下午时分，正好能够让人安静欣赏这美景，走在蜿蜒的木栈道上，波涛拍打礁石，激起无数浪花，飞珠溅玉。

读着眼前挥杆的渔人和凝固的雕塑，读着大海，领略大海壮阔澎湃的情思，天风海浪，令人心情飞扬。不觉间已近黄昏，夕阳透过路灯照过来，凉爽的海风摩挲脸颊，窸窣作响的树叶在耳边絮絮细语，涛声阵阵，是大海和陆地绵绵不绝的情话。

胶州湾跨海大桥连接青岛、红岛、黄岛三岛，可谓是一桥连三岛，天堑变通途。胶州湾大桥除了交通功能，造型结构新颖独特、美观大气，三座航道桥与蜿蜒的非通航孔桥、海上互通立交等一起谱写了一曲荡气回肠的桥梁组曲，它既与青岛城市建筑风格相呼应，又富有现代的气息。

夜晚，随着大桥灯光亮起，五光十色的梦幻里，好像能跟着它走到世界的尽头，不管你是居于一隅，还是登临傲物，桥总在那里，云也在那里。

一定要带喜欢的人来青岛的后海绿道兜风。