公路工程试验检测及其质量标准化控制

王锦蓉

（定西交通工程试验检测有限公司，甘肃 定西 743000）

公路工程实验检测以及质量标准化管理工作包含丰富多元的指标，在整个试验检测以及质量标准控制过程中，各部门须开展协同合作，引进丰富多元的评测数据信息，在试验检测管理过程中构建标准化的模板，提高公路工程施工水平。

1 公路工程试验检测

公路工程试验检测主要是对工程材料、结构工艺进行测试评估，其目的是确保公路质量达标，在后续投入运行使用过程中具备基本的安全性、可靠性、耐久性。试验检测可涉及多个方面的内容，工程人员须对人、机、料、法、环等多个方面的指标进行有效评测分析，同时重点从材料特性、结构强度、路面平整度等多个方向来完成检测管控。另外在部分测试项目中也涉及对材料密度、强度、耐久性、渗透性等相关指标的测试，同时还包含对路面的轴荷承载能力以及抗老化性能的检测分析。针对部分特殊结构，如桥梁、隧道，工作人员还需要对其动静荷载进行测验分析，完成综合全面的质量管控。

1.1 材料检测

在公路工程质量检测管理过程中，对材料进行评测控制是必不可少的，工程人员须严格参照各项工艺指标、工艺参数，对工程项目的材料标准进行灵活、动态控制。在公路工程施工活动中，工程人员须对其中的半成品材料、成品材料以及基础原材料进行高质量、高效率的质量评测分析，在质量检测过程中大致包含材料密度测试、强度测试、耐久测试以及渗透性测试，比如在密度测试过程中，工作人员须从提升整个工程结构的稳定性、结构强度层面，对各项指标进行有效评测管控，例如在当前大部分沥青混凝土道路中，工作人员可将沥青混合物料进行实验室检测，参照GB50010-2010 2（混凝土结构设计规范），对其标准的数值参数进行检测分析评定，将沥青混合料的密度控制在2.4 g/cm3；另外，在强度测试过程中，工作人员也需要对其中的抗力性等关键指标进行有效的评估分析，参照JTG40-2011（公路水泥混凝土路面设计规范），例如在混凝土路面施工活动中，工作人员须通过测量其抗压强度，将其数值稳固在40 MPa左右。

而在耐久性测试环节，工作人员主要是对材料在不同使用环境下的性能进行评测分析，包含疲劳地测试以及耐老化测试，在测试环节，工作人员可挑选对应的路段，模拟不同工况环境气候条件下以及交通负荷下的使用状况，参照JTGF80/1-2012（公路工程质量检验评定标准）。在耐久性测试过程中，工作人员须保证沥青材料的残留质量保持率为90%以上；而在渗透性检测环节，主要是对土壤和路基进行评测分析，工作人员在对土壤和路基进行检测分析环节，须重点对其水分渗透能力进行评估管控，一般情况下，路基基层材料的渗透速度需控制在4～10/s。总体来说，在公路工程质量检测管理环节，对材料进行管理控制也需要依托一套标准化的管理流程，对其中的新材料、新工艺、新技术手段以及对应的国家规范标准进行科学高效管控，只有检测合格之后方可将其投入到后续使用环节。

1.2 结构强度检测

结构强度检测是公路工程质量检测分析环节常见的一项工作，在结构检测期间，工作人员须通过多元化的测量分析手段，参照《公路工程路面强度检测规范》（GB/T 50138-2018）重点对整个结构中的轴荷承载能力、抗滑性能以及结构构件的静荷载能力、动荷载能力进行有效评测分析。首先，在对轴和承载能力进行评测期间，工作人员须对道路的承载能力进行有效评估分析，主要是对不同车辆荷载情况下的路面形变状况进行检测判断，在检测管理过程中，工作人员须通过施加不同的轴荷载荷，评估路面形变状况，根据不同公路的建设等级标准，其相应的检测数值标准也应当得到相应的改变；另外，开展抗滑性测试也是必不可少的，工作人员在此期间须重点评估公路材料与车辆轮胎之间的摩擦性能是否达标，可通过开展相应的滑移试验以及湿滑试验，评估整个路面的抗滑性能好坏，保证车辆在湿滑条件下能够有效抓住地面，提升轮胎的抓地力，一般情况下，公路路面的湿滑系数须控制在0.7，从而才可保证车辆在运行过程中具备基本的安全性和稳定性；而在对静荷载进行测验分析过程中，工程人员主要是对其中核心的构件组成部分，如桥梁、隧道进行荷载评测分析，在此期间，工作人员须通过测量分析，计算已经施加的荷载，并且通过相应的监测设备，评估整个结构出现形变应力的情况，从而逆向推断出整个结构的稳定性和强度指标；而在对结构构件进行动荷载测试过程中，工作人员则需要模拟车辆在道路上的行驶状态，在该过程中须重点对其中的应力、振动进行检测分析，工作人员可借助对应的速度传感器以及应变计等设备，在车辆行驶环节对路面结构的动态变化响应状况进行评测分析，比如在隧道以及桥梁工程施工活动中，工程人员在检测环节须保证最大振动加速背控制在0.2 g。在对公路结构强度进行检测过程中，工程人员需根据工程项目的质量管控标准和要求，在不同指标层面，通过引进标准化的对照表、评估分析表，参照公路实际使用过程中的负荷、环境状况，对试验指标进行灵活动态控制，以此来获取相应的目标检测数据,如图1。

图1 动荷载检测

1.3 路面平整度测试

路面平整度测试是公路工程质量体系中的一项关键指标，其关乎到行车安全，以及驾驶人员、乘客舒适性问题。同时，路面越平整对车辆所造成的磨损也越小，因此工程人员须对路面平整度进行有效检测、评定、分析，在路面平整度检测环节也大致包含4个方向的内容。具体来说，工作人员须结合《公路工程路面平整度检测规范》（JTG E20-2011）对路面高程差进行检测分析，其作为平整度检测的常用方式，须在路面安装对应的高程测量仪器，记录路面的高程差异，须保证两个相邻点位之间的高程差控制在2 mm以内；另外在检测过程中，工作人员也需要利用科学合理手段，对路面的纵向平整度进行检测分析，在此期间，工作人员可结合摄像设备以及激光测量仪，对路面垂直波动状况进行有效评测分析，一般情况下路面垂直偏差需控制在3 mm左右；而在对横向坡进行检测过程中，工作人员主要是对横向上的倾斜角度进行评测分析，同样可借助激光测距仪，以及导向仪器对坡度的平等度进行检测，须保证相关横向高度被控制在1%以内；此外，由于部分路基结构存在相应的承载力差异，导致道路系统会出现不均匀沉降的问题，因此工程人员也需要在公路质量检测过程中对路面波浪度进行分析，对路面的高低起伏状况以及不均匀沉降状况进行检测，此时可借助高精度的激光扫描仪以及摄像设备，通过生成相应的三维模型，计算出整个路面的波浪度。在对公路路面平整度进行检测过程中，工作人员需要从以上4个方面选用高精尖的测量设备，及时调整测量方法，提高公路检测管理水平。

2 公路工程质量标准化控制

2.1 材料质量标准化控制

在公路工程质量标准化管控过程中，工程人员须重点从材料质量标准管理领域做出相应的调整、优化、控制。具体来说，在该环节，工程人员须对其中的材料出厂证明、质量标准、试验报告、出厂合格证以及质量合格证进行有效评测、分析，保证各项资料具备全面性、完整性。另外，工程人员也应当在材料检测标准化控制过程中结合标准化的实验室检测分析，由相关实验室出具相应的检测指标，从而实现对其中的材料质量问题更加科学、高效控制。在质量标准化管理过程中，工程人员须保证工程材料的使用规范标准以及后续的维护使用指标均能够满足工程质量设计需求，以此来提升整个工程项目质量的稳定性和可靠性，绝对不允许使用违规的材料。为此，在材料质量标准管理过程中，工程单位应当及时整合行业协会的建议，衔接国家在相关领域所提出的规范标准，对材料检测过程中的质量参数细节进行严格把控。例如，在当前公路工程施工活动中，对骨料的使用需求相对较大，工程人员须结合国家所制定的规范标准，对骨料的粒径分布、抗击碎、泥量含、沙量粉质含量进行有效检测分析，同时从稳定性和抗拉强度等方面，对骨料的稳定性指标进行有效管控，结合标准化的检测方式、评估方法，对其质量进行严格管控。另外，不同国家、不同区域以及不同场地具备不同的骨料使用需求，相关单位应当参照当地的规范标准，按照以上4个维度，灵活、动态调控其中的质量参数信息。除此之外，在公路工程质量标准化管理过程中，工程单位也需要对其中的标准化仪器、设备进行更加科学、高效地应用。相关仪器设备须发挥出积极正向的作用，从而才能够保证公路工程施工活动处于正常的状态。工程单位需要与设备仪器供应商、厂商进行交流沟通，根据本地公路工程施工建设需求，对仪器设备参数指标以及性能进行标准化设置、管控，从而满足公路工程质量检测管理的实际需求，提高公路工程施工品质和效率。

2.2 施工控制标准

在公路工程质量标准化管理过程中，工程单位也需要对施工作业指标进行严格规范设计。在此期间，工作人员应当对其中的标准作业指导书进行科学合理的设置和打造，同时对标准化的施工流程进行科学高效管控。另外也需要在施工环节对标准化的检测手段进行科学合理应用，对每项工作设定对应的规范指标，引导各单位、各机构严格遵照指标来开展施工作业，从而提高整个公路工程施工建设水平。在此期间，相关单位在对施工流程标准进行建设打造环节须对前期准备阶段的工作，如项目规划设计、项目线路划分、交通量设计要求以及相应的土地资质、土地使用环境、土地征用进行严格管控，对其中的编制计划，人力、物力、财力进行科学合理组织，并且进行完整详细的勘探工作；而在后续施工准备阶段，工程单位则需要平整相关现场区域，设置相应的安全牌标志牌、拦路器以及安全警示装置，同时按照规范标准来完成对施工材料的准备；在后续土方工程中按照规范指标以及前期规范设计，对开挖、填方、平整等工作进行标准化管控，按照地基条件，对其中潜在的不良地质环境，如软弱地基、岩石进行高效管控；而在路基路面施工过程中，则需要对其中的铺设方式，排水、密实、紧固、养护等工作进行标准化控制，按照标准化的工艺模板完善施工作业。在后续的结构工程、交通设施、配套工程以及完工验收阶段，工程单位均需要出具相应的安全指标，以及工程项目质量管理明细条例，比如在验收阶段须提供相应的工程完工报告，对工程验收质量评估分析报告以及工程竣工资料报告进行标准化设置，引进一套标准化的管理模板，实现对质量问题的有效防范控制。总体来说，在整个公路工程施工标准化管理过程中，对质量问题进行精细化管理控制是必不可少的，工程单位须在前期准备阶段、土方工程、路基和路面工程、结构工程、交通设施、配套完工和试验验收等不同环节制定出严苛、细致的施工计划和流程，使各单位机构能够严格参照相关规范开展施工活动，从而提高施工建设水平。

3 结束语

总体来说，在公路工程试验检测以及质量标准化管理期间，各单位需要开展联合互动，构建完善的管理模型，优化管理指标，构建科学、完整、全面、可靠的工程项目施工管理结构，保证施工活动能够提质增效，提高施工建设水平和效率。