军事史上的十大高产量战争机器

硝烟

尽管在二战期间，美国拥有超级强大的生产能力，但“航空史上生产数量最多的飞机”（包括它的变种型号）这一桂冠恐怕还是要花落德国的梅塞施米特Bf-109战斗机。

在1937年至1945年间，德国生产了将近3.4万架梅塞施米特Bf-109战斗机。事实上，德国生产的将近一半军机都是Bf-109的变种型号。甚至一直到20世纪60年代，西班牙和捷克斯洛伐克还在组装并且使用他们本国版本的梅塞施米特飞机。

尽管德国拥有“航空史上生产数量最多的飞机”，但是这个称号是要算上梅塞施米特Bf-109的各种变种型号的，要是论“单产量最大的军用飞机”则要数苏联的伊尔-2攻击机。

在1941至1945年间，有近3.6万架伊尔-2攻击机被制造出来。这是一种相当皮实的对地攻击机，也被认为是二战期间最好的对地攻击机，是著名的坦克杀手，苏联人称它“飞行坦克”，而德国人则叫它“黑色死神”。

历史上生产数量最多的喷气式战斗机也来自苏联，它就是米格-15战斗机。

它是20世纪40年代末期苏联米高扬设计局研制的第一代战斗机，各型的总产量超过1.8万架，曾装备苏联、波兰、捷克斯洛伐克、保加利亚、埃及、阿尔及利亚等38个国家，飞行性能和作战性能都十分优异。

米-8中型多用途直升机（北约代号“河马”）由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制，可胜任多种军事任务。算上其高级改进型米-14和米-17，米-8系列是世界直升机中生产量最大的家族。

从1961年开始，米里莫斯科直升机制造联合股份公司制造或者批准制造了1.7万架米-8中型多用途直升机，并且现在仍在生产中。至少80个国家在使用这款直升机作为运输、搜索和救援工具，甚至作为武装炮艇。

自由轮是一种二战期间在美国大量制造的货轮，它建造迅速，价格便宜，尽管第一艘自由轮用了244天来建造，但是到了1942年，它的生产速度提高了数十倍，里士满船厂在37天里共造出了13艘自由轮。而为了宣传，其中有一艘船甚至只用了28小时就完成了从铺设龙骨到完工下水的流程，这也是人类历史上最快的造船速度，到现在也没有被打破。

从1941年到1945年，18个美国造船厂共同生产了超过2700艘自由轮。在生产高峰时，每24小时就有3艘自由轮下水。直到今天，没有任何一种船能在数量上和自由轮比肩。这种生产速度是德国潜艇击沉它的最高速度的3倍。也就是说，在德国击沉10艘自由轮的同时，美国已经重新建造了30艘。

ZIS-3反坦克炮是20世紀30年代后期苏联为军事改革制造的武器，全长6095毫米，威力巨大。炮手班由8人组成：炮长、副炮长各1人，炮手6人。

尽管法国的75毫米口径火炮和德国的88毫米防空炮生产量都超过了2万门，但苏联的ZIS-3反坦克炮依然是有史以来生产数量最多的火炮。二战期间，ZIS-3反坦克炮一共生产了超过10万门。1945年以后，这种火炮开始转向出口。直到今天，仍然有一些国家在使用这种火炮。

苏联的T-54主战坦克量产开始于1947年，量产后迅速成为苏联及华约国家的装甲主力，并被输出到众多国家。因而T-54主战坦克几乎参加了20世纪后半叶的所有武装冲突。T-55主战坦克机动性上佳，悬挂系统性能优秀，相比欧美第一代主战坦克，其综合性能是最好的。

T-54/55系列主战坦克厚实的装甲是围绕那门令人畏惧的125毫米主炮设计的，这门炮在当时可以打穿北约的任何装备。除了火力超强之外，最令北约国家恐惧的则是它们那潮水般的数量，单是T-54系列主战坦克，其总数就有8.6万～10万辆。

柯尔特M1911手枪是世界上装备时间最长、装备数量最多的一种手枪，自一战起已经生产了超过270万支。它是由美国著名的枪械设计师勃朗宁设计的，最后却由勃朗宁公司的竞争对手柯尔特公司买下专利权加以出售。

从1911年开始，美军即把它定为制式手枪，先后参加了一战、二战、朝鲜战争和越南战争，直到1985年才退居二线。

莫辛—纳甘步枪，即M1891莫辛—纳甘步枪，是19世纪80年代后期至19世纪90年代早期在俄国政府委托下研制的步枪。

自从1891年起，莫辛—纳甘步枪一共生产了大约3700万支。这款步枪在沙俄时期和苏联二战时期都是士兵的标准配置，甚至至今仍有数百万支被人们使用。

卡拉什尼科夫自动步枪是由苏联著名枪械设计师米哈伊尔·季莫费耶维奇·卡拉什尼科夫设计的一系列自动步枪，其中最广为人知的一款就是大名鼎鼎的AK-47突击步枪。这支传奇般的突击步枪可能是全人类历史上生产最多的武器。从1947年起，有超过30个国家仿制了数量达1亿支的7.62毫米口径的AK-47突击步枪。

有人估计，地球上每五支枪里就有一支AK-47突击步枪或者它的变种型号，显然自从它诞生以来，就与战争脱不开干系了。实际上，在过去50年间，全世界几乎很难找到一场没有出现过卡拉什尼科夫自动步枪的冲突，它是军事史上当之无愧的战争机器！

（整理小文）