先锋精神，行无止境

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张树鹏：一万五千次飞行造就的空中先锋

自从十多年前第一次起飞以后，张树鹏就没有停止过飞行。他最初以滑翔伞为起点开启探索天空的历程，2009年夺得世界滑翔伞定点锦标赛冠军。2012年他决定学习翼装飞行，用时四个月就成为了亚洲翼装飞行技术水平最好的翼装飞行员。过去的十一年间，他获奖无数。统共完成了一万五千多次飞行。在天空中，他是前行不止的先锋。

Q：第一次在天空中感觉自己有了成就感的瞬间是怎样的？

A：其实就是第一次滑翔伞飞行的时候。在空中，当我彻底放松下来的那一刻，感觉真的像鸟儿一样自己长出了双翅膀，能够在天空中飞翔，驭风飞行。之前不管你坐飞机还是用任何其他的飞行器实现飞行，都是有一个载体带着你飞到空中，你只是一个乘客。但是滑翔伞和翼装飞行特别不一样的就是，你控制一切，滑翔翼也好，风也好，都在你的掌控中，你是自由的。

Q：你用了一个半月时间就掌握了翼装飞行技能，在这段时间里，你的身心经历了怎样的变化？

A：2012年，在我第一次在天门山亲眼看过翼装飞行世界锦标赛之后，我就下定了决心要去学会翼装飞行。在咨询了身边的朋友、做了无数功课之后，最终我了解，掌握翼装飞行首先要学会跳伞，至少要跳够两百跳。想好了就去行动，很快我就来到了美国亚利桑那州，开始了我的培训计划。首先高效完成了两百多次跳伞，直接从跳伞小白，变成了跳伞老手。与此同时，我也在认真完成翼装飞行的针对性训练、学习理论知识，一刻也没有闲着。双管齐下，只用了一个半月的时间就已经掌握了翼装飞行技能。因为我对自己的要求，始终是像一个职业的选手去训练，这才让我在短时间内实现了自己的目标。

Q：作为中国滑翔伞和翼装飞行领域的先行者，你是如何理解“先锋精神”这个概念的？

A：要有先锋精神，前提是热爱，有热爱，你才会坚定地出发。在开始这段天空的征程之前，我会给自己设定明确的目标，我会问自己：能不能作为一个职业的选手？是不是有一天能够跟世界最顶尖的这些运动员同场竞技？当我得到肯定的答案以后，接下来的每一步都会无比有力。所以壮志凌云、敢想敢做、勇敢探索，我觉得这是你要成为一个先行者、一个先锋最重要的一件事。

Q：当你戴上浪琴先行者系列飞返计时腕表的时候，你的第一感觉是什么呢？

A：當我按下飞返按钮的那一瞬间，我会产生一种强烈的共鸣，这和我每一次训练和每一次竞技比赛特别相似，不断地返回再出发，在循序渐进的过程当中提高自己的竞技水平。我用了十年的时间，在天门山飞了一千两百多次，才有了现在的成果。所以我说自己是一个没有天赋的运动员，能够有今天的成绩都是因为勤奋所致。唯有探索不息，才能在自我挑战的征程中有所收获。

钟齐鑫：思想先行，身体后行

竞技十余载，钟齐鑫斩获数十个攀岩竞速赛事冠军，四次蝉联世锦赛冠军，五年内六次打破由自己保持的世界攀岩速度赛记录，成为世界第一个速度攀岩大满贯获得者。于攀岩速度和赛事成就而言，钟齐鑫都是不折不扣的先行者。

Q：你还记得自己第一次创造世界攀岩速度赛纪录时的场景吗？

A：那是在2007年的一场世界锦标赛，当时我特别紧张，在8个进决赛的运动员中，我是唯一一个来自亚洲的选手。其他选手一直在讨论，他们看我的眼神好像在说：“怎么没有见过他，他竟然能够进入到决赛圈？”那种感觉反而让我突然不紧张了，把我内心的动力给激发起来了。“等一下，我们赛场见！”我在心里对自己说。最后我拿下了人生当中第一个世界锦标赛冠军，也是亚洲唯一一个世界锦标赛冠军。

Q：曾经六破攀岩世界纪录，现在回看这段比较辉煌的战绩，你觉得是什么让你想要不断突破这样的界限？

A：这就是我们作为运动员的品质，因为我们在任何竞赛过程当中都是不断地在挑战自己。我们时时刻刻，在内心里都有这个坚定的信念，我一定要去突破自己。如果你不突破自己，将会面临被别人突破，就会被淘汰。

Q：在比赛之前，你有没有一些特别的小习惯会让身体的能量一触即发呢？

A：每一次进行攀爬的时候，我都会把我的粉袋放在一个固定的位置；第二个是我在抓到点的那一刻，我会做一个深呼吸，这是我的节奏；第三个，是当我的脚要放到岩点上去的那一刻，我的脚一定要蹬两下。这就是每个运动员的这个节奏。这种小的动作也是一种信念的寄托，当你把这个流程做完了以后，你就心无杂念，觉得这件事情成了。

Q：你终于拿下了速度攀岩大满贯，成为世界第一个速度攀岩大满贯获得者的时候，你当时有怎样的感想呢？

A：其实我拿到大满贯以后，有那么一段时间，自己对于竞技比赛这种欲望就没有那么强烈了，因为一时间找不到突破点了。但是很快我就收到了一个新的消息，让我重新燃起了回到竞技赛场的斗志——2016年里约宣布攀岩成为2020东京奥运会的正式比赛项目。当时我一听到这个消息，突然之间我觉得我又有新的目标了，我又有新的任务，我觉得我要去完成它。

Q：你不仅是中国攀岩领域的先行者，也是速度攀岩领域的先行者，你能跟我们分享一下，你是如何理解先行者这个概念吗？

A：先行者，我是想把这三个字拆开理解。“先”，首先是思想先行，身体后行，是这么一个过程。只有这样，你才会更快更好地达到你的目的；“行”，我觉得它就是不断突破自己和创新的一个过程；“者”，就是探索未知的主人公。我的理解就是敢于冒险，探索未知。先锋精神行无止境，它会成为这个领域留在历史上的一条线索。

Q：当你戴上浪琴先行者系列飞返计时腕表的时候，你的第一感觉是什么呢？或者说这块表有哪些细节最打动你呢？

A：当我看了这块表以后，最初的感受就是精致细腻，带着古典的气息。但我很快就被它的飞返功能打动：连按计时按钮，指针迅捷返回。它让我想到每一次站在攀岩壁前的我，每一次攀登，都在重新定义自我。每一次出发，都是在延续梦想，做更好的自己。

苟胜：飞行梦是每个人与生俱来的梦

作为西安航空学院的讲师，苟胜老师不止在课堂上讲解航空航天技术，更将讲台搬到了短视频平台，成为航空航天领域的科普创作者。他用专业的航空知识和严谨治学的态度，将复杂的内容化简，通过细致的科普，短时间内让观众高效了解飞行知识，让他们朝自己的飞行梦不断靠近。如今，苟胜老师在抖音上已经有了251万怀揣着飞行梦的关注者。

Q：当你站在航空学院的讲台上，出现在航空航天科普视频的镜头里，你觉得你追逐的是怎么样的飞行梦？

A：飞行是每个人固有的、与生俱来的一个梦，但是很多人在成长的过程中，就把这种梦想给遗忘了。我觉得这个飞行梦并没有消失，而是藏在每个人的本能当中——因为你永远会想要追求自由，追求未知的世界，想去更远的地方——而飞行，就是直接能给人带来这种本能的释放和这种快感的一种方式。我觉得我的追求，就是要把飞行梦的闪光点传递给更多的人——带动更多的人来投身到这个产业里面，去从事飞行的这个职业，甚至来做航空航天的文化传播的活动。

Q：作为航空学院讲师，航空航天的科普创作者，你觉得自己在哪些时刻最具有先锋精神？

A：这几年学校突然想要開一门新课，叫做《航空文化概论》。事实上，在全国范围之内，这门课可能连教材都没有。但是我非常想去把这门课接下来，亲自去做这门课的课程建设。当时我想，既然干了这么久的航空航天科普，我又是一个非常喜欢各种文化艺术的人，能够系统性地、开创性地做这样一件事情，实在是太有挑战性、太有趣了。这个过程中，我就觉得自己是一个先行者，像是一个先锋一样，做一件前人没有做过的事情。这也让我理解了什么叫“先锋精神，行无止境”。

Q：在历史上，飞行员腕表对于飞行员而言，有着怎样重要的意义？

A：事实上，飞行员腕表在航空史上发挥了至关重要的作用。在航空业的早期，飞行员就要依靠一个非常精准的计时码表来进行导航和计算油量。比方说飞机每小时要耗30升油，那么现在油箱够飞几小时，飞行员必须得很清楚，才能规划好飞行路线。不止如此，飞行员腕表还需要对抗非常巨大的温差、震动，还有各种仪表所产生的强大磁场的干扰，素质必须过硬。所以，一块可靠的飞行腕表就意味着飞行安全的保障。

Q：当时代来到今天，一块飞行员腕表对于大众而言又有着怎样的意义？

A：对于普通人来说，可能更多的是文化层面上的意义了。我们的机械表，从精准度上一定难以超越手机，但是它所代表的是过去先行者和探索者的一种精神。我们现在掏出手机来就可以看时间，但我们依然需要一块腕表，因为有时候我们戴在手上的不只是一块表，而是一个故事，一段历史，一个飞行梦。

Q：当你戴上浪琴先行者系列飞返计时腕表的时候，你的第一感觉是什么呢？哪些细节最打动你？

A：我觉得扑面而来的是一个复古风格，还有极致工艺技术的一种对撞。很容易感受到浪琴基因里面的那种优雅，以及与探索和冒险精神的深层联系。最打动我的其实是这款表搭载的飞返计时的功能，允许佩戴者快速连续地去计时多个事件，这种实用和可靠性，让它可以成为各种探险活动的实用之选。很少有腕表能够讲述一个关于飞行的故事，能够激励人们大胆去创新、去探索、去探险，但是浪琴先行者系列做到了。

对于任何一个踌躇满志的人来说，“先行者”永远是一个能够让你心潮澎湃的词。你可以像张树鹏一样，做一个翼装飞行的先行者，作为最先出现在全球翼装飞行的竞技赛场上的中国运动员摘得属于你的冠军；你也可以像钟齐鑫一样，做速度攀登的先行者，比任何人都快地拍到顶端的那块石头，抱回梦寐以求的大满贯；你也可以像苟胜老师一样，率先把讲台搬到镜头前，去和数百万的关注者讲述航空航天的知识……

要做一个“先行者”，只需勇敢地向前人未曾踏足的领域，走出最初的第一步，广阔的世界立即就在你眼前打开，行无止境。

早在近一个世纪以前，浪琴表就已经踏出了属于先行者的那一步。1925年，浪琴推出旗下首款具备飞返功能的腕表，并于1935年6月12日申请专利。此项专利于1936年6月16日正式注册，为全球首创。

飞返功能是计时码表中的一项附加功能，它可以更快更便捷地测量时间。只需简单地按下按钮，计时码表的计时秒针会立即归零，重新计时。这种实用且便捷的计时专利，便于飞行员对不同飞行阶段进行连续计时，以顺利导航。也正是在这个领先于行业的专利推动下，浪琴表很快成为飞行员腕表领域的先行者，与无数飞行家、探险先驱完成了创造历史的壮举。理查德·伯德（Richard Byrd）就是受益于浪琴制表专长的探险家之一。

早在1928年，这名美国飞行员兼美国海军军官就开始了他的第一次南极探险之旅。历经挑战、积累了经验之后，伯德又开始了新一轮的冲击。1929年11月29日，伯德和队员驾驶福特三引擎飞机从“小亚美利加”基地起飞，准备飞越南极。在太阳能指南针和浪琴表的帮助下，伯德一行需要航行约1290公里（800英里）才能到达目的地。历经近十九个小时的艰难飞行后，伯德成为飞越南极的第一人。

将近百年的时光过去，这种先锋精神一直在浪琴表当中传承延续，浪琴表先行者系列便是由此应运而生。如今，该系列推出一款具备飞返功能的计时码表，致敬历史上的探险家与当代先行者，也印证了浪琴表在这一领域的先锋地位。

仿佛是从上世纪20年代穿越而来的年轻飞行员，浪琴表先行者系列计时码表带着一张复古优雅而意气风发的“脸”。全新表款融合优雅美学风格与精湛细节，呈现缎纹、亚光、抛光与雕饰工艺。而双向可旋转表圈采用彩色陶瓷材质，触感温和，饰以夜光刻度，让表款充满鲜明的风格印记。腕表还搭配了黑色或蓝色太阳纹表盘，铜色指针和数字时标涂以Super-LumiNova夜光涂层，在多种环境下均可清晰读时。42毫米精钢表壳搭配可替换的精钢表链、棕色皮革表带或蓝色织物表带。表带配备支持全新微调系统的折叠式表扣，提供舒适的佩戴体验。

沿袭制表传统，浪琴先行者系列飞返计时码表应用了先进制表技术。腕表搭载了全新专属抗磁机芯，内置硅游丝，动力储备可达约68小时。表款凭借精准的走时，获瑞士官方天文台认证（COSC）。透过透明表背，机芯的精妙运转一览无余，包括刻有代表先行者系列的地球标识和Longines Flyback（浪琴飞返）字样的定制摆陀，这是先行者系列中首次采用该设计。

回看历史，浪琴表在1925年推出首款飞返计时腕表，不过短短四年的时间，探险家就戴着腕表完成了南极的挑战，翻开了浪琴表与飞行、探险的传奇篇章。浪琴的先锋之路，自从开始，便不会止步。探索至今，浪琴表始终是制表领域的先行者——只不过，当全新浪琴先行者系列飞返计时码表出现在腕间，一场关于先行者的全新征途又将重新启程。