11月汽车销售辆232.8万辆 同比下降7.9%

汽车工业经济运行特点

汽车产销总体表现不及预期

2022年11月，产销分别达到238.6万辆和232.8万辆，环比分别下降8.2%和7.1%，同比均下降7.9%。与2021年和2020年相比，汽车产销略显疲态，并未出现往年的年底翘尾现象。

1～11月，汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%，1～11月增速比1-10月有明显下降，较1～10月分别收窄1.8和1.3个百分点。

乘用车产销同比有所下降

11月，乘用车产销分别完成215.1万辆和207.5万辆，环比分别下降7.8%和7%，同比分别下降3.9%和5.6%，其中，传统燃油乘用车国内销量114.7万辆，比2021年同期减少48.3万辆，环比下降16.8%，同比下降29.6%。

1～11月，乘用车产销分别完成2170.2万辆和2129.2万辆，同比分别增长14.7%和 11.5%，累计增速放缓。受疫情影响，批发端和终端市场都承受较大压力。2022年购置税减半促进消费政策对稳定车市增长起到明显的作用，但下半年的疫情影响到了政策的实施效果。

重点企业集團总体表现稳定

1-11月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2094.5万辆，同比增长3.7%，站汽车销量总量的86.2%，高于2021年同期0.3个百分点。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪销量增速最为明显。广汽、吉利、奇瑞呈两位数快速增长，其他企业呈不同程度下降。（中国汽车工业协会）