杭州“最美人墙”被质疑“作秀”，志愿者回应

杭州，五一小长假，被誉为“最美人墙”的杭州志愿者再次如约登场，在平海路和延安路口为穿行过街的市民游客进行引导，以便快速通过。这面人墙由八年前推出的“志愿者手拉手”文明交通劝导发展而来，现已经升级至2.0版，队形由以前的“二”字形升级成的“X”形，而志愿者也增加到了80名。在经过多年的实践和摸索，并对节假日人流量的预测，杭州“最美人墙”经过了多次商讨后确定在今年五一期间实行“X”形人墙。通过这一方式能让该路口的行人节省更多等候时间，也提高了路口的通过率，保障行人更安全更顺畅的通行。多年来这道被全国人民纷纷点赞的“最美人墙”每一次都在节假日期间如约而至，风雨无阻，已经成为西湖景区最美的一道橙色风景线。然而也有网友认为这是在作秀，称参与服务的志愿者都是“有报酬的”。针对质疑声，“最美人墙”负责人回应称，志愿者没有任何酬劳，作秀不可能一做就是8年。然而仍有网友存疑，主要是认为人墙模式价值不高。

观点一

从“ ‘最美人墙彰显城市温度”的角度提出。（200字左右）

_________________________________________________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________

请你参考

杭州“最美人墙”，于细微处彰显出城市温度。城市治理既要有大规划、大建设引领，也要讲究精细化治理思维，体现出对人的尊重和善意。同时，城市秩序的维护也需要科学的规则、向善的精神来支撑。在此意义上看，“最美人墙”模式正是城市提升精细化管理水平的一个有益尝试。据统计，“最美人墙”让延安路平海路口拥堵指数下降10%-15%，行人通行时间减少10秒左右。 “最美人墙”正是从公共服务端的细微处发力，为更多人留出了更加舒适、便利的行走空间，有助于更好地打造城市形象、塑造城市品格、彰显城市温度。

观点二

从“对‘最美人墙有质疑声不可怕”的角度提出。（200字左右）

_________________________________________________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________________________________________________

请你参考

“最美人墙”引发的质疑、讨论，是我们思考城市治理的一个契机。“最美人墙”看似是一个志愿活动，但靶心其实是规则。现代交通本质是规则之治，如何让规则真正深入人心、内化于行，是交通治理的核心命题之一。“最美人墙”实际上是一种灵活、可以移动的隔离，起到的是引导和规范的作用，进而塑造一个更有秩序的城市生活共同体。城市交通是基于规则运转的体系，各类主体唯有敬畏并遵守规则，方有整个体系的健康运转。如果大家都遵守交通规则，其实是不需要人墙去隔离的。