黄祺
2021年7月24日,山东舰在南海某海域机动航行。
2023年4月10日,航行在海面上的山东舰引起了全世界的关注。东部战区组织环台岛战备警巡和“联合利剑”演习,官方公布的画面中,山东舰航母编队亮相演训场,参加了当天的演练,这也是山东舰首次参加台海演习。
军事分析人士表示,此次山东舰是真正意义上的训战结合,其中包括训练起飞和战斗起飞。山东舰航母编队作为我们大国海军的战略平台,其出岛链进西太已经充分展现出我远海体系作战能力的大幅提升,同时也是向“台独”势力释放出强烈的震撼信号。
六年前的2017年4月26日,山东舰在大连下水。山东舰是我国第二艘航空母舰,也是我国第一艘完全自主研发制造的国产航空母舰。
从1987年提出建设航母规划到自行研制出第一艘国产航母,中国用了30年的时间。这不仅体现出中国海军装备水平的跃升,更彰显中国国家整体力量的提升。
中国由此成为世界上为数不多的能够自行建造航母的国家,成为除美、英以外第三个拥有双航母编队的国家。
2022年6月17日,又一艘中国航母下水——我国第三艘航空母舰下水命名仪式在中国船舶集团有限公司江南造船厂举行。经中央军委批准,我国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”,舷号为“18”。福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,采用平直通长飞行甲板,配置电磁弹射和阻拦装置,满载排水量8万余吨。该舰下水后,将按计划开展系泊试验和航行试验。
中国建造航空母舰的技术已经逐漸成熟,但当年第一艘国产航母的建造,却并不容易。
中国拥有的第一艘航母是辽宁舰。辽宁舰前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号,20世纪80年代中后期,瓦良格号于乌克兰建造时遭遇苏联解体,建造工程中断,完成度68%。1999年,中国购买了瓦良格号,于2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日,开始由中国海军继续建造改进。2012年9月25日,辽宁号交付予中国人民解放军海军。
从购买航母续建到自主建造航母,中国的技术团队需要跨越很多高山。
“第一次生产超过300多米长的大型的水面战舰,没有经验可循。”中国船舶大船集团首艘国产航母总建造师马瑞云说。作为一艘全新研制的航母,山东舰采用大量新设计新材料,工程量巨大,因此相比于辽宁舰的续建,山东舰的研制周期更为紧张,任务更加艰巨。
山东舰建造是一个巨系统工程,建造总量超过20艘超大型邮轮工程量总和,上万个零部件上万台套各种设备遍布全船,许多特种装置属首次研制和安装,施工难度巨大。
首艘国产航母总工艺师赵育新表示:“山东舰是从无到有,完全自主设计、自主建造的,首先要攻克的就是船体建造这一关。”
与辽宁舰相比,山东舰最大的不同是舰岛缩短,且增加了一层舰桥,由此扩展了甲板面积,不仅使舰载机甲板调度更从容,效率更高,提高了起降、出动效率,有助于提升战斗力,而且使相空阵雷达位置更高,增加了远程海空探测距离。
山东舰还首次实现了社区化管理,内部分成不同的功能单元,平时每个单元各司其职,各就其位,不相互串岗,只有在吃饭和集体活动时才会聚集在一起,这样做的好处是提升了工作效率。山东舰配置了内部网络和个人移动终端,如果有工作需要也可以随时进行联系。
山东舰是按照一艘现代化航母的标准来建造的,它的不少创新设计体现了它的战斗力。舰岛是整个航母的指挥和控制中心,和辽宁舰相比,山东舰的舰岛和信息系统进一步完善和提高。更直观的变化是山东舰舰岛体积更小,这样的设计增加了飞行甲板面积,可以停放更多舰载机,从而提高舰载机出动效率,这也是山东舰战斗力提升的一个重要标志。
辽宁舰是中国拥有的第一艘航母。
另外,在舰首山东舰调整了滑跃飞行甲板上翘角度,这样可以减少舰载机起飞时对甲板的冲击力,更好地放飞舰载机,提升战斗力。
山东舰由大连船舶重工集团有限公司建造,参研、参建、参试单位多达532家。山东舰突破了船体结构、动力核心设备这两项制约我国航母事业发展的重大技术瓶颈,以及发电机组、综合电力系统、节能减排装置等船舶动力产品设计建造关键技术。这意味着中国正式掌握了现代航母建造技术,标志着中国海军正式迎来国产航母时代。
在山东舰的研制过程中,我国形成了完整的航母建造、试验和工艺体系,积极探索并建立了航母现代化造船模式。在总结辽宁舰续建经验基础上,进一步形成了航母系统工程组织管理体系,完善了涵盖建造、质量、安全、保密等方面的管理制度,培养了一大批从事航母研制、建造、试验及管理的专业人才队伍。
此外,山东舰还在很多技术上实现了自主研制:航母阻拦索为我国独立自主研制,飞行甲板的防滑涂料也均采用国产研制,航母钢的冶炼、制造和焊接也是中国工程技术人员解决的,鞍钢公司在建造航母的过程中更是完成了特种钢的技术突破。
2019年12月17日,山东舰入列仪式在海南三亚某军港举行,中国第一艘国产航母正式交付海军。山东舰从开工建造到正式列装仅历时六年,这种速度表明中国已经具备制造航母相对成熟的技术和能力。