伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用探讨

廖熠鹏

广州市第二市政工程有限公司 广东 广州 510030

市政路桥工程质量受环境、技术和材料的影响很大。如果实际施工无法控制，道路和桥梁可能存在裂缝或缺陷等质量问题。温度和气候的变化会导致建筑材料的破坏，为了防止这种损坏，在建筑物、道路和桥梁等结构的建筑物连接方向，放置一个条构造缝，这种结构连接称为伸缩缝。因此伸缩缝对制造技术提出了很高的要求，为确保施工质量，需要对伸缩缝技术进行全面研究。

1 何为伸缩缝施工

一般伸缩缝施工是指市政道路和桥梁的建设，以避免在最终使用过程中出现质量问题，如变形、裂缝、损坏等，通过实施切割、对于开挖等施工过程，会在道路和桥梁结构上添加一定比例的缝隙。基于这一概念确定伸缩缝施工的目的是为了进一步提高城市道路和桥梁的建设质量，最大限度地提高安全性、可靠性和耐久性。总结以往伸缩缝施工的经验，很难证明这个生产过程的实施是复杂的，生产过程中可能会出现问题，比如施工人员未能全程高度集中地检验螺纹钢筋，在整个过程中，所选路桥可能不符合要求；如果施工人员没有检查支架的稳定性，那么伸缩缝的施工质量可能会因支架的不稳定性而达不到标准。这表明伸缩缝施工对建筑材料要求很高，需要施工人员认真对待此项施工工艺，严格按照施工现场的具体要求和实际情况，规范操作。

2 市政路桥伸缩缝的常见类型

2.1 对接式伸缩缝

根据市政路桥工程的结构形式和受力特点，对接式伸缩缝主要分为填塞对接式、嵌固对接式的类型。常用的伸缩缝填充是使用弹性性能好的材料填充道路和桥梁，这种伸缩缝是使用最早的，如今，这项技术可用于所有市政道路和桥梁工程。对接伸缩接头使用钢制构件固定材料，因为钢制构件可以是不同形状的，固体的材料也可以不同，这种伸缩缝的主要特点是应用范围广泛，常用于新建桥梁的施工[1]。

2.2 钢质支撑型伸缩缝

在一些大跨度的桥梁中，根据设计控制，当桥梁的膨胀变形达到60mm时，可以适当应用钢支撑膨胀连接。对于不同的结构、型钢截面尺寸（宽度、厚度、高度等），这类伸缩缝具有明显的优势，施工方便，且具有承载能力高、寿命长的特点。尤其是近期城市路桥通行量持续增加，而钢质支撑型伸缩缝能更好地满足市政道路和桥梁的要求。但钢制伸缩缝也有冲击大、噪音大等缺点。通过将钢制伸缩接头与橡胶材料相结合，可以降低噪音。

2.3 模数支撑伸缩缝

模数式伸缩缝的特点是将承重结构和位移控制系统的独立划分。这种独特的结构提高了公路桥梁的耐久性和稳定性，尤其是弓形桥和拱桥等不同结构形式的桥梁。然而，模块化支撑膨胀节在其应用中存在一定的局限性，例如，对于一些跨度较大的桥梁和结构复杂的桥梁中，都不适合选择。

3 市政路桥伸缩缝施工的影响因素

3.1 温湿度因素

对混凝砼施工的现场温度控制是形成混凝土结构开裂的机理之一。在施工建设过程中，通过对相关数据进行分析，研究人员分析了相关数据，以记录温度条件影响项目施工质量的情况。在以下环境中，工程湿接缝表面的湿度数值往往会出现大幅降低。由于内部混合料具有很强的保水性，它们通常具有较高的内部水分值以及内部和外部水分之间的差异。在路桥建设中，在该因素的影响下，容易出现变形和收缩问题，并经常出现裂缝。

3.2 施工和设计因素

在桥梁伸缩缝施工的过程中，要用到大量的钢筋网、钢材、钢化模、填充式伸缩缝、梳形伸缩缝、橡胶、无纺伸缩缝等装置和材料。研究人员指出，路桥作为最重要的建筑材料之一，其质量对工程的整体质量影响很大。在设施建设的过程中，由于自然环境因素的影响，钢筋等金属建筑材料经常发生腐蚀、物理性能劣化，无法提供合理的保障。如果不及时采取适当措施应对这一问题，将引发安全隐患，严重影响工程质量并造成破坏。在施工过程中，要特别注意桥面的混凝土钢筋，而桥梁伸缩缝的施工也是桥面的关键环节，这在以后的建养移交及后续运营养护管理过程中会带来很多问题[2]。

3.3 荷载

道路和桥梁损坏的主要原因是荷载强度过高，会导致路桥结构严重损坏。从长远来看，如果桥梁结构长时间承受超出设计荷载范围的荷载，就会使桥梁结构屈服，造成严重的滑坡。在大型桥梁技术中，伸缩梁因过载而垂直和水平移动，导致大型桥梁损坏。

4 伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用

4.1 切缝开槽环节

伸缩缝施工正式开展之前，相在设计道路和桥梁时，应首先由有关人员明确扩建的确切位置，了解伸缩缝的安装区域情况，并确保整个安装区域基本平整。那么就需要根据客观条件规划伸缩缝裂缝的最优参数。一般来说，在伸缩缝的切缝开槽过程中，如果切的缝过于狭窄，可能达不到实际路程面板的变形要求，进而导致伸缩缝的实际价值难以得到充分体现，甚并确保整个安装位置基本完好，有必要对其进行再次切割，影响到整体的施工效率和施工的进展。在此基础上，相关人员应根据实际情况做出可接受的设计，在设计的过程中认真严谨，避免错误的设计效果造成切缝开槽的负面影响。道路工程板加工时，要保证加工平整，确定裂缝和孔洞的位置和参数，然后按伸缩缝施工公式进行操作，然后要求切割工根据上面的标记进行准确切割。在此基础上还要对切割的深度进行精准控制，使整体的效果保持良好，并根据当前情况进行后续调整。挖沟完成后，应及时清除槽内存的混凝土，并将突出的杆向前推，为进一步的工作创造良好的基础。

4.2 伸缩缝的平整度检验

平整度检验的对象是钢筋，作为重要的建筑材料，任何路桥质量问题都必然会影响伸缩缝施工质量，因此建设者一定要认真、负责。所以，施工人员一定要集中注意力，认真负责地检验钢筋的平直度，如若发现有问题的钢筋，应将其筛除，保证伸缩缝施工所用钢筋质量符合施工标准[3]。

4.3 伸缩缝的焊接

钢筋焊接施工之前必须做好前期工作，确保焊缝制作规范、合理、符合设计要求。具体准备工作是根据工程要求确定关节伸端的倾斜度和屈曲度。确认所有面符合要求后，将路桥一根一根焊接。另外，由于路桥焊接质量受环境影响，施工管理人员需要检查天气情况，在天气好的时候进行路桥焊接工作。

4.4 路桥的加固环节

在完成切缝开槽工作后，要进行到后续的钢筋加固环节，钢筋材料在具体的使用过程中，有可能会出现变形的问题，这就要求在现场使用钢筋的过程中，对材料进行严格、认真、仔细的检查，以便于保证整体的钢筋材料平直而没有任何锈蚀，如果发现不合格的材料，必须及时更换，以免对损坏的结构造成普遍影响。在确认材料检查符合必要的要求和标准后，检查焊缝并进行加固工作，完成之后还要进行钢筋的倾斜实验和弯曲检验，确认加固效果符合实际设计标准。

4.5 安装伸缩缝装置

在安装伸缩缝之前，要仔细检查相应的设备，还要注意受潮、变形等问题，以便及时发现问题并进行处理。安装伸缩缝时，应按建筑设计方案进行，施工过程中应特别注意预温和预留宽度，以达到设计标准。作为一般规则，伸缩缝的安装决定了标准柔性接头的间隙，但实际设计和制造过程中厂设计温度之间不可避免的差异可能无法完全决定这两者数据。必须安装配件并使其适应特定项目。在安全过程中，伸缩缝设备的宽度误差应小于2厘米，梁边与伸缩缝中心线应一致。为达到临时强化的目的，可将槽口的伸缩缝先放置，然后稍微增加高度，最终确定焊缝的位置。此时应测量两次高度，为确保伸缩安装设备在临时加固工况下的位移和位移在控制范围内，进而便可展开焊接施工。具体焊接需要从两侧将预埋钢筋与异型钢梁的锚固钢筋进行固定，使成型钢与焊接点的距离可在5cm以内调整。焊接工作完成后，应仔细检查维修水平，以确保符合结构设计标准[4]。

5 伸缩缝施工技术在市政路桥施工中的质量控制

5.1 做好施工准备事项

在所有的城市路桥工程中，即使伸缩缝的数量很少，由于协调点较多，对工艺技术的技术要求也很高，使伸缩缝的加工达到建筑标准，您还需要提前做好准备。基础安装包括以下几个方面：一、配合市政路桥建设方案，联合扩建方案的建设，并在图纸的主要部分进行标记，以备后期施工。二、要制定专门的施工规范，保证伸缩缝施工的定量化和标准化。然后你需要承担施工管理的职责，成立专门的施工队伍，全面负责管理扩建的施工。三、进入施工现场安装用于连接分机的材料和设备，检查材料质量和设备状况。

5.2 要加强对伸缩缝施工人员的监管

市政路桥工程中伸缩缝施工环节的工作人员对于工作的质量产生了很大影响。因此，有必要在施工过程中加强对施工队伍的专业培训。首先在城市路桥建设项目实际实施前，要对相关技术人员进行培训，了解如何使用技术技能和先进材料，熟悉需要使用材料的问题。尤其是对伸缩缝施工环节进行人员培训时，要使工作人员密切关注伸缩缝的切割要求、安装技术和养护技术等，并通过过程描述和现场演示对培训过程进行整体改进。理想情况下，所有伸缩缝施工员工都将能够学习到高水平的伸缩缝施工技能，提高员工专业水平，并提高城市路桥项目的整体质量[5]。

5.3 控制设备与材料方案

根据以上项目，施工企业应制定相应的设备和材料控制方案，为伸缩缝施工质量控制提供基础保障，在相关设备的使用和维护方面，必须提高设备质量控制。由于该项目施工量大，施工公司应组建足够的施工管理团队，其中设备管理职能5人，主要负责项目施工过程中相关设备的管控。设备如有缺陷，应及时维修，丢失的设备应及时更换，以免对城市道路、桥梁造成不良影响。施工企业要求所有运输物资的车辆凭相关证件进场，同时对进场的物资质量进行评估。通常，样本值占总量的10.01%～21.01%不等，不符合项目要求的材料禁止现场放置。在这种情况下，应特别注意建筑材料和施工组织的协调，所有建筑材料均严格按照相关要求进行防水、防污处理。

5.4 引进配套的质量监控体系

城市路桥施工建设由于工程量较小、隐蔽性高，容易被管理人员和施工人员忽视，隐藏质量问题很容易。因此，在综合体的施工现场，进行质量控制工作是非常有必要的。制造单位应根据详细的联合制造指标实施配套的质量控制体系。例如，我们要求现场检查员检查扩建工程的各个方面的质量。此外，地方领导要坚持质量管理体系，统筹项目开发管理等方面。

5.5 强化施工现场管理工作

在市政路桥施工时，需要提前确定施工进度、质量控制和材料选择。路桥具体施工过程中要强化施工管理，最基本和最重要的市政路桥施工，审核工作中要发现图纸是否存在问题，如果存在问题及时纠正，发展和效果要因地制宜。防止施工期间技术变化的干预措施，避免施工时出现工程变更情况。开发的质量控制要求项目人员正确验证项目的网络图并实施信息技术优势，因此需要平台和各部门之间要提高沟通的质量，提高工程质量基础。为规范质量控制管理机制，应特别注意知识的传播，让所有员工和管理人员都清楚地认识到管理的重要性。

5.6 有效做好对于温度条件的合理管控

由于温度问题，施工人员在施工过程中通过多种方式积极监测工程温度，以便为工程质量的有效提升与优化奠定坚实的基础与保障。总的来说，具体方法如下：因此施工队伍应积极做好对于冷却处理工作的开展，使用冷却水实现混凝土内部温度的控制。在此过程中，若涉及加密钢筋，为实现技术安全系数的合理提高，必须同步施工。同时，在施工过程中，要积极检查钢筋后的混凝土有无裂缝，以确保工程足够稳固和坚固。在本期中，研究人员表示，利用梯度分层法合理控制项目的内部和外部温度是有用的[6]。

6 结束语

在城市道路和桥梁工程工程项目的实际建设中，伸缩缝的施工技术最为重要，其使用效果直接影响桥面的整体质量。近年来，在经济发展的影响下，人们对出行便利的意识不断提升。基于此，做好路桥工程已成为国家市政部门的一项重要任务。在这个过程中，施工企业必须积极控制建筑材料，才能有效保证工程的整体质量。同时，要注重内外引进先进的管理技术和理念，提高施工过程的效率和质量，保证桥面的行车安全。因此，在建设市政桥梁时，必须掌握伸缩缝的施工技术，全面提升城市路桥建设服务质量。