重载子午线轮胎胎体帘线受压模型、分析及设计优选方法

申请公布号：CN 116227283A

申请公布日：2023月6月6日

申请人： 泰凯英（青岛）专用轮胎技术研究开发有限公司

发明人：王传铸、赵 君、李 淼等

本发明介绍了一种重载子午线轮胎胎体帘线受压模型、分析及设计优选方法，步骤包括：应变分布结果的获取、最大压缩应变值的获取、多组最大压缩应变值的比较。本发明将应变分布结果为负值区域定义为胎体帘线的受压区域材料行为，负值的绝对值即为胎体帘线的压缩应变值；应变分布结果中最大压缩应变值所在位置即为圈部空鼓损伤起始点；通过对比应变分布结果中胎体帘线的最大压缩应变值，选取最大压缩应变值最小的设计方案。本发明通过优选设计方案，避免重载子午线轮胎在实际使用过程中因圈部空鼓过早损坏，节省轮胎试制和测试成本，缩短新产品研发和性能改善周期。