抱箍法施工技术在桥梁工程中的应用

赵丹

（徐州市公路工程总公司，江苏 徐州 221000）

抱箍法施工技术能充分利用自身桥墩等结构的承载力，实现无地面支撑体系施工，避免了恶劣环境的影响。抱箍法在桥梁工程中的广泛运用，不但能够合理地降低施工成本，提高施工质量与安全性，同时能实现工程结构整体美观的效果。

一、抱箍法技术特点

近年来，抱箍法在道路桥梁工程中得到了广泛应用，尤其是桥梁工程盖梁施工中，主要原因是抱箍法技术具有以下特点：

适用范围广，由于抱箍法对施工现场的地基要求低，故可应用于山区、沟渠、河流等地形的施工，且抱箍法施工技术对桥墩柱的高度没有特殊要求，只需结合施工现场实际情况调整安装高度即可应用。

使用抱箍法能够提高道路桥梁工程的外观品质，由于抱箍法施工时不需搭建支架，也不破坏原墩柱外形，而且施工时也无需在墩身留出位置设置横梁，因此能够更好地提高墩身的外观观感。

操作简便，施工材料耗费低，现场施工管理简便，施工材料也较少，从而更加方便于生产，同时由于抱箍法施工技术相对轻巧，更有效地节省了劳动力，节省成本，也避免延误施工工期。

图1 桥梁盖梁施工实景图

图2 紧固螺钉施工图

二、抱箍法的实际应用

（一）施工前准备

为了更好地提高道路桥梁工程质量，需要进行前期的必要施工准备。在抱箍施工前期，主要任务是清洗工程施工现场。其次，施工单位必须严格检查工程所用机械设备，保证施工机械的正常工作。最后，施工材料的性能需满足桥梁工程建设需求，并整理桥梁工程材料的数量、规格等指标。

（二）加工抱箍

抱箍箍身由8mm厚钢板制作而成，一般抱箍高度控制在60cm左右，相较于墩柱直径而言，抱箍直径要大2cm左右。每个抱箍由两个半圆形钢箍组成，两个半圆形钢箍在墩柱上安装后相接面有50mm空隙，每个抱箍之间采取高强螺栓连接，确保抱箍和墩柱能密切结合。

另外，要求墩柱表面达到平整度要求，连接处还需采用30mm厚钢板，在焊接高强螺栓时，需达到焊接规范要求，确保焊缝饱满。为了提高抱箍和墩柱之间的摩擦力，在连接处还可采用8mm厚的橡胶垫或土工布。此外，抱箍连接板上螺栓孔的大小由选择的螺栓直径大小决定。

（三）拼装抱箍

施工人员在设置抱箍时从桥梁基础入手，在抱箍与混凝土块连接处设置了约2cm厚的橡胶垫。在设置抱箍时，螺栓的连接拧紧分为3个步骤：即安装抱箍后拧紧螺栓，继续拧紧螺栓，压紧装夹后再次拧紧螺栓。

在检查过程中，当抱箍不出现滑落现象时，再开始下一个工序，如不符合要求需及时调换。

（四）吊装抱箍

抱箍拼装合格，且当墩体混凝土（墩身顶混凝土标高必须比设计标高大1cm～2cm）抗拉强度达到了设计规定的强度后，可吊装抱箍。在吊装抱箍时，首先需将φ25钢筋安装在墩柱顶部，用铁葫芦一头钩住φ25钢筋，另一头钩着高强度螺栓，然后再开展吊装，确保抱箍达到设计位置，以此达到支撑墩帽模板、盖梁、混凝土及其他临时荷载结构的效果。在抱箍设定好后，应在桥墩抱箍下方做标记，以便观测抱箍有无偏移。

（五）抱箍上承重体系施工

抱箍安装完毕后，在其上方安装承重主梁、横梁等。主梁采用贝雷片组拼而成，承重主梁直接架设在抱箍的牛腿上，如图3、图4所示。

图3 抱箍承重体系正面示意

图4 抱箍承重体系侧面示意

盖梁底模安装在抱箍上之后，检测抱箍有无下沉现象，并需要重新拧紧抱箍的连接螺栓。如果抱箍没有沉降，可放置钢笼或侧模，此时需要再次检测抱箍有无沉降，重新拧紧螺钉，确保抱箍不会移动方可浇注混凝土。在盖梁浇注混凝土过程中采用水平分层浇筑，实时观测抱箍沉降状况。

（六）抱箍监测

为预防在桥梁盖梁施工过程中抱箍发生下滑移动现象，选择在盖梁抱箍底面位置和抱箍顶部位置的工字钢中间部分，纵向工字钢侧面布设施工监控点，以对盖梁作业全过程进行动态化、实时性监控，了解标高及其位置的变动状况。

另外，当盖梁钢筋笼的安装作业全部完成，并且盖梁混凝土工作量已超过全部工程量的20%时，应检测抱箍螺栓并采取相应的紧固措施。

三、注意事项

（一）抱箍试拼

抱箍在加工完成后，需保证拧紧3次连接螺丝。抱箍一旦松动，将影响道路桥梁工程的稳定性，危险性较大。需要注意的是，3个拧紧螺栓的日期不同，第一次紧箍完成后，3天后再进行第二次紧箍，最后一次紧箍后加压，压力大小需要与先前计算的载荷一致，必须严格按照相应的规格使用。

除注意拧紧螺钉的时间外，在使用螺钉前，必须检查螺钉的质量、螺钉强度和耐腐蚀性、耐磨性，满足盖梁施工的要求，一旦有不合格的螺钉一律不得使用，并坚决拒绝使用不合格的螺栓。最后，在监测完抱箍后，需定期观察和记录抱箍的状况。

（二）重视抱箍制作

抱箍是盖梁施工中重要的结构之一，在施工工程中起着较为重要的作用。因此，在加工抱箍时一定要严格把控相关施工人员，降低抱箍出现问题的概率，确保抱箍制作符合相关规范标准。例如,抱箍的直径与标准圆筒的直径差应为1cm～2cm，两者可以相互嵌入。抱箍本身太小，会影响抱箍的稳定性；抱箍太大,则不能完全嵌入，造成了抱箍的工艺错误，从而浪费大量材料。

抱箍拼装过程中还必须注意接触面混凝土的平整度。钢材在通常情况下要求厚度达到30mm，如若钢材过薄，则将造成强度不足，与抱箍的衔接不牢固。为提高抱箍和墩体的紧密性，还可采取型钢。另外还需注意，在安装抱箍时，可在连接区域增加1mm厚的橡胶板，以作为缓冲。

（三）做好现场监督

对于抱箍法施工技术的应用管理，做好现场监督检查与控制，具有重要的意义。采用信息化技术手段，搭建抱箍法施工监测系统和信息化管理平台，辅助桥梁工程建造质量得到保障。组织抱箍法施工管理人员深入作业现场监督检查，全面掌握抱箍法施工技术应用的情况，分析存在的不足与问题，提出改进与优化的措施，切实保障道路桥梁建造的质量目标实现。

四、结语

在桥梁施工中，抱箍法是一种比较新的工艺技术，具有不少优点，使用前景广泛。在具体实践中，需要在工艺实施时重视诸多细节问题，定期检测，安全使用抱箍，确保其在桥梁施工中发挥积极的效果。