关于轨道交通运营企业财务管理模式的现实思考

张立冬 合肥市轨道交通集团有限公司

轨道交通运营企业财务管理模式主要包括集权型模式、分权型模式和混合型模式，不同的财务管理模式优劣势各有不同，应理性分析，适当选用[1]。尤其是在具体应用时，需要深度探究轨道交通运营企业财务管理模式需求，分析其存在的不足，制定相应的策略，为财务管理模式高质量使用提供有力支持，这也是本次研究的重点内容。

一、轨道交通运营企业财务管理模式需求

在轨道交通行业快速发展的新时期，轨道交通运营企业数量不断增加，且其面临的竞争压力也不断加大，为了实现可持续发展目标，必须加强财务管理，合理选择财务管理模式，强化财务管理效果[2]。总结其在有关方面的需求，具体包括以下四点：

(一)针对性

在实践过程中，不同的过道交通运营企业所面临的情况各有不同，且在不同时期财务管理受到的影响因素和环境也体现差异化特点，因此，在财务管理模式方面，应体现针对性特点，即根据轨道交通运营企业现状、财务管理目标、财务管理大环境等，进行合理选择和应用[3]。例如，集权型财务管理模式，可以实现财务管理权利高度集中，便于统筹相关工作。而分权型财务管理模式，则相对更加灵活。轨道交通运营企业应适当选用，不可盲目。

(二)精细化

轨道交通运营企业在财务管理方面应做到与时俱进，体现精细化特点，做到精准、精细、精确，这样才有助于财务管理中问题总结和策略制定，强化财务管理效果，提升财务管理资源使用率[4]。例如，在某个部门中，将财务管理的责任和内容细化到每个员工，与其绩效考核结合在一起，便于提升员工在财务管理方面的参与度和责任感，强化财务管理人力基础。

(三)全面性

轨道交通运营企业的财务管理内容相抵较为复杂，在开展相关的管理工作时，应体现全面性特点，即全员、全方位、全过程，保证财务管理囊括所有相关内容，避免因财务管理内容缺失导致的财务管理效果弱化[5]。例如，在开展财务管理工作时，不能仅注重其是否达到预期目标，还应分析其是否存在可提升空间、产生的价值等情况，不断改进和优化，提升财务管理水平和效果。

(四)实时性

轨道交通企业财务管理必须凸显实时性的特点，即掌握财务的动态情况，及时发现问题，及时解决问题，避免相关问题影响扩大化。为了实现这一目标，财务管理人员应有效使用新理念、新方法和新技术，实现实时管理。例如，在财务管理制度建设方面，要求每个部门及时上报相关信息，保证财务信息与业务信息相协调，可以反映实际情况，从而促进业财融合。

二、轨道交通运营企业财务管理模式存在的不足

根据轨道交通运营企业财务管理需求分析，总结其现有财务管理模式的不足之处，具体包括以下三个方面。

(一)财务管理氛围建设滞后

财务管理氛围营造属于轨道交通运营企业财务管理工作优质高效开展的基础，但其在有关方面投入较少，存在氛围较差，不利于轨道交通运行企业财务管理工作落实的情况。总结这一问题表现，具体如下所示：其一，缺乏全员参与管理氛围。轨道交通运营企业财务管理需要全员参与，这样才能增强管理力量，有助于财务管理模式应用和目标实现。但有关方面的全员财务管理氛围营造，不利于这一工作开展。例如，一些非财务部门员工，片面性认为财务管理并不属于自己工作职责所在，甚至认为财务管理对自身业务开展具有一定限制，且与之相应的财务管理工作是企业和相关部门对其的监督，因此，在有关方面存在抵触心理；其二，缺乏主动服务氛围。基于现代化财务管理理论分析，财务管理应做到与时俱进，体现服务意识。即根据各部门业务工作开展需求，适当为其提供财务方面工作支持，通过财务工作促进业务工作开展。例如，适当增加某项预算，保障相关业务优质高效运行。或者为其提供财务信息，使其作为业务现状总结依据等。但轨道交通运行企业在有关方面氛围建设较差，存在“重管理，轻服务”的现象，弱化财务管理工作价值。

(二)财务管理制度不够完善

轨道交通财务管理模式需要相应制度为其提供支持，这样才能保障其顺利实施。而现有制度存在不足之处，有待继续改进和优化。总结其具体表现，如下所示：其一，绩效考核制度不完善。轨道交通企业在财务管理方面的绩效考核制度建设不够完善，虽然将财务管理纳入到相关工作人员绩效考核体系之中，但仅进行财务管理目标实现的考核，对于其他方面涉及较少，效果较差。例如，财务管理态度、财务管理投入度、财务管理学习积极性等，皆会影响财务管理工作效率和质量，而在现有的绩效考核制度中，却对其不够重视，不利于财务管理绩效精准测评和有效改进；其二，风险管理制度缺失。轨道交通企业财务管理存在风险，这是客观事实，无法规避。但应尽量控制风险，维持在一定范围之内，才能减小问题发生率。而轨道交通企业对风险管理方面重视不够，相关制度缺失，未做到未雨绸缪，增加问题发生率。例如，受到市场大环境影响，相应业务收入下降，成本投入增加，如果未能及时进行财务计划改进，保证资金供给，将会影响业务正常运行；其三，沟通反馈制度不健全。轨道交通企业财务管理需要通过沟通反馈获取相关信息，有效解决存在的问题和不足。而当前有关方面制度不够健全，影响沟通反馈有效性和及时性。例如，在财务相关信息上报方面，时间、形式、内容等规定不够细化，致使财务信息使用难度增加，效果弱化。

(三)财务管理方法创新不足

财务管理工作开展，需要科学合理的方法为具体模式实施提供支持。轨道交通企业存在财务管理方法创新不足的问题，致使现有方法难以满足需求，影响财务管理工作质量。主要表现如下：其一，信息化方法使用不足。在网络信息时代背景下，通过信息化方法实施财务管理已经成为必然。轨道交通企业虽然已经在财务管理工作中融入这一方法，但使用较为初级，仅通过这一方法开展信息搜集、统计、公示等工作，弱化财务数据信息使用率和使用价值，加之相关的信息化管理制度和体系建立滞后，从而影响轨道交通企业财务管理信息化建设；其二，业财融合方法使用较差。在新会计制度下，要求轨道交通企业采取业财融合模式，加强财务管理。但在实践过程中，轨道交通企业存在财务和业务之间融合度较差，融合不及时等问题，致使财务和业务之间存在一定的“距离”，影响企业财务管理水平提升。例如，财务部门仅从财务角度进行核算与分析，未考虑业务开展现状，虽然不存在超预算问题，但相应业务并未达到预期目标，综合分析，则表现为成本收益不协调，资金使用率下降，不利于企业发展。

三、轨道交通运营企业财务管理模式改进的建议

基于上述轨道交通运营企业财务管理中相关问题分析，制定财务管理策略，为企业财务管理提供有力支持，降低财务管理模式使用时的问题发生率，强化其使用效果。

(一)营造“全员参与+主动服务”的财务管理氛围

轨道交通企业在财务管理过程中，应积极营造“全员参与+主动服务”的财务管理氛围，即全员参与财务管理工作，主动为相关部门提供财务服务，增强财务管理实际价值。具体策略制定如下：其一，营造全员参与氛围。轨道交通运营企业应通过制度，明确全体员工皆具有财务管理责任，并根据整体财务管理要求和内容进行分解，细化到每个员工。同时，为了强化员工的责任意识，还应签订“财务管理责任确认书”，作为相关工作效果考评依据。此外，为了提升员工积极性，对于一些在财务管理方面表现优秀的人员，给予奖励；其二，营造主动服务氛围。企业财务人员在开展财务管理时，应强化主动服务意识和价值提升意识，及时与各部门进行沟通，了解其在财务管理方面的需求，为其提供针对性帮助和支持。例如，业务部门需要相应财务数据作为业务开展现状测评依据，财务部门可以按照其需求针对性提供，形成个性化服务机制。除此以外，轨道交通企业财务管理模式有效应用方面的氛围建立，需要持续实施，因此，应由专人专职负责这一工作，合理制定相应计划并落实，逐步推进。为了实现这一目标，轨道交通企业可以组建由领导带头，财务部门主抓，其他各部门派员参与的“财务管理氛围营造小组”，推动这一工作顺利实施。

(二)“多角度+针对性”完善财务管理制度

轨道交通企业在财务管理制度建设方面，需要根据需求针对性、多角度实施，强化制度的实效性。首先，健全财务管理方面的绩效考核制度。在有关方面工作开展时，轨道交通企业应注重财务管理绩效考核内容拓展，包括德、能、勤、绩、廉等各个方面，保证这一工作的有效性。同时，还应采取动态考核模式，实施360 度考核，多方面获取考核信息，增强考核结果的精准性和有效性。此外，对于考核结果应及时有效使用，增强其价值性。例如，通过绩效考核得出，财务管理人员在财务管理方面，存在信息化技术应用能力不足的问题，则应及时开展针对性培训，提升其在有关方面的素养；其次，建立财务风险管理制度。轨道交通企业应建立财务风险管理制度，对于财务管理的风险进行识别、分析、评价和防控，减少问题发生率。具体操作时，对于各部门财务相关工作，如果存在风险较大、超出可控范围的情况，应及时整改。例如，某一部门所申请的设备购置项目，资金需求量巨大，难以按期供给，为了解决相应财务危机，则应适当改进项目计划，实现分期支付或者延期支付等方式；再次，完善沟通反馈制度。轨道交通企业应完善沟通反馈制度，及时进行财务管理相关要求。例如，设置“财务共享服务中心”，明确各部门上报财务相关信息的时间、内容、形式等，并设置专人在线服务，对各部门所提出的意见及时解答。如果存在重大问题，则跟踪服务。

(三)基于“需求+发展”思想创新财务管理方法

轨道交通运营企业的财务管理工作，应注重方法革新，使其满足当前工作需求，并能够促进具体工作开展，有助于战略发展目标实现，体现大局意识。具体策略制定如下：其一，建立信息化财务管理体系，强化信息化技术使用深度和广度。轨道交通运营企业应积极引进相应的信息化管理软件、平台、技术等，用于财务管理之中，如果其存在特殊需求，可以与一些高校及软件开发企业合作，研发针对性的“财务信息化管理系统”，使其具有财务信息公示、查询、统计分析、挖掘分析、聚类分析、存储、风险分析、报警、沟通交流等功能，优质高效开展财务管理工作。除此之外，为了保证财务信息使用安全，轨道交通企业还应有效设定财务及相关信息使用权限，避免随意使用相关信息导致的信息泄露问题；其二，注重业财融合度和效果提升，增强工作价值。轨道交通企业应在有关方面设置“财务和业务协同上报机制”，即相关的财务信息和业务信息需要同时上报，且相互对应，由管理部门进行总结与分析，得出结果和结论，作为工作改进依据。为了实现这一目标，可以在每个部门皆设置“业财信息专员”，专职从事这一工作。例如，相关部门每天应将相应的票务收入和其他收入、成本支出等相关信息按照要求上报到指定系统，由财务部门对于当天的收支情况进行统计分析，并与以往的信息对比，制作分析曲线，总结相应问题和优劣势，作为工作改进依据，实现“问题不过夜，统筹促发展”的目标。

四、结语

综上所述，轨道交通运营企业应重视财务管理工作开展，加强有关方面的思考和探究，提升财务管理能力和水平，为企业高质量发展提供有力支持。具体操作时，相关的财务管理工作应体现针对性、精细化、实时性和全面性特点，营造“全员参与+主动服务”的财务管理氛围，“多角度+针对性”完善财务管理制度，基于“需求+发展”思想创新财务管理方法，为轨道交通运营企业财务管理工作优质高效开展奠定基础。■