■ 郭江伟 新疆消防救援总队喀什地区消防救援支队
消防救援机构肩负着保护群众生命和财产的职责,当发生火灾时消防员不顾自己的安危,不顾自身的利益,承担着救援的责任[1]。在消防员灭火救援过程中,消防特种车辆发挥了巨大的作用,使消防员的作战能力得到极大的增强,特别是在执行工作中,消防特种车辆起着至关重要的作用[2-3]。随着我国消防特种车辆日益增多,对消防特种车辆装备进行高效管理具有一定的意义,与火灾、救灾密切相关。但是,消防特种车辆装备在火灾中的应用时间较长,其内部部件的磨损或老化程度较大,造成了装备性能的下降,从而对火灾救援工作产生不利的影响。为了提高火灾事故处理能力,需要消防救援机构强化对消防特种车辆装备的管理,建立标准化的车辆装备管理制度,加大对其维护保养程度,确保消防特种车辆装备在火灾中发挥作用。
在消防救援机构的具体操作中,救援工作的重点是灭火准备工作,为提升消防救援机构的灭火质量和灭火效果做好充分的准备,需要对消防特种车辆装备加强管理[4]。但从实际操作中看,消防特种车辆装备管理还存在一些问题。所以,必须基于消防特种车辆的特点,从多层次、多角度分析消防特种车辆装备管理工作存在的问题,提出针对性的管理措施,形成良好的消防效果,提高消防特种车辆装备管理的实效性。
新型的消防特种车辆,不管是性能,还是品质,都要优于以前[5]。截至2020 年,全国共有消防车235833台,较上年同期增加5.2%。其中,我国生产的消防特种车辆占比91%。我国生产的消防特种车辆,都是根据我国的火灾特点和地理地貌特点,充分考虑救火设备的性能,从而优化消防特种车辆功能结构,提高其配备质量,为消防救援机构提供了更多的便利。
截至2020 年,我国的消防特种车辆在车辆结构完善上有了较大的改进[6]。新结构设计更加科学,既能保证各种消防特种车辆使用的有效性,又不会造成资源的消耗,而且可以根据不同的火灾情况,进行适当的配置,提高了救火工作的效果。针对大型空间着火、森林着火、建筑着火、石油着火等情况,配备相应的消防特种车辆。在车辆的种类和结构上,也可以根据不同的情况和需要,选择相应的轻型、中型、重型的消防特种车辆。消防特种车辆装备如图1 所示。
图1 消防特种车辆装备
消防救援车、排烟车、火场照明车、勘察车、卫星通信车、云梯消防车[7]、脉冲喷射消防车等各类消防特种车辆,是决定消防救援机构战斗力的重要因素,是完成火灾救援工作的关键支撑。其中,消防车分为灭火车辆、举重车辆、特种车辆等,这些车辆都是按照各自的工作需要配置的,可以拓展车辆的使用范围,提升消防救援机构的工作能力。
目前,我国的消防特种车辆装备管理缺乏完善的运行机制,且消防救援机构仅凭以往的救援工作的经历管理消防特种车辆装备,导致管理工作机制缺乏科学性和系统性。另外,随着火灾发生的突发性及多元化[8],消防特种车辆装备的使用功能日益增强,因此对其的管理和维修工作提出了新的要求。但是,目前从事消防特种车辆装备的维修和保养工作十分繁重,且在消防救援机构中担负着消防特种车辆装备的维修任务专职人员人数较低,致使一些具有特殊专业性的消防特种车辆无法得到有效的维护和保养,没有完成消防特种车辆装备管理工作。同时,在新一代的消防特种车辆装备的引入下,亟须改进现有的运行和维修工作,提高消防救援机构工作效率。管理工作机制不完善,将直接关系到消防特种车辆装备工作,甚至还会影响消防救援机构的日常工作安排。目前,在消防特种车辆装备使用过程中,驾驶员往往是根据自己的工作经历进行选择,对驾驶员的管理程度较低,没有对其进行有效的规范。同时,由于缺乏相应的维修人员管理工作机制,造成消防救援机构缺少专门的技术工人,而消防特种车辆装备在维修过程往往会耗费较长时间,如果没有专业的维修人员,则很难在短时间内完成消防特种车辆装备的维修。
消防特种车辆装备有着许多的性能,可以保证它的安全行驶,但是其驾驶和维护是一个较为烦琐的工作,它需要大量的部件和装备,同时驾驶员没有足够的专业知识,不能有效利用消防特种车辆装备各项性能,容易在行驶过程中发生危害。但是,当前驾驶员培养体系存在不健全的现象,驾驶员和维修人员缺乏专业、系统的训练,以及消防救援机构对消防特种车辆装备的“粗放式”的经营,都严重影响了消防特种车辆装备的使用效率。随着时间的推移,消防特种车辆装备的性能越来越强,维护的需求也越来越高,当前的驾驶员和维修人员已经无法应对更高的驾驶要求和维修要求。
我国的消防救援机构科研经费仅占17%。当前,尽管消防救援机构投入资金规模位居全球第三,但受科研机制不到位,消防特种车辆装备生产集中度较低,消防特种车辆装备加工厂家规模较小等诸多因素的影响,我国消防救援机构研发强度一直在较低水平。我国目前的消防特种车辆装备研发基础薄弱,缺乏经验积累,难以实现行业技术革新。
对消防特种车辆装备进行规范化的管理,是保证其功能的主要途径,因此必须建立规范化的车辆装备管理制度,强化对其专业技术的研究。目前,消防特种车辆装备的管理制度建立还有待于进一步完善。有些消防员退役以后,往往会有新的消防员进入到消防救援机构,但是由于消防特种车辆装备性能的优化升级等,一些年轻的消防员不能有效地使用消防特种车辆装备,所以需要建立规范化的车辆装备管理制度,加强车辆装备管理和培训,提高消防员的技术水平能力。建立规范化的车辆装备管理制度,实行责任制,把管理职责落实到个人,实行专人负责,专人进行管理,在维修方面设立总负责人,并根据每个消防特种车辆装备的维修保养情况,建立相应的责任人制度。根据消防特种车辆装备的实际操作和维护工作的实际状况,制订相应的规范,加强对消防特种车辆装备的管理力度,特别是要明确消防特种车辆装备的科学化管理目标,科学地制定日常消防特种车辆装备保养内容,针对消防特种车辆装备的不同类型制定对应的车辆设备保养周期,同时将每一次的保养及保养后的详细状况进行详细记录。对消防特种车辆装备进行注册和维护,对所有处于消防准备中的消防特种车辆装备进行及时注册,制定定向的分配管理制度,保证消防特种车辆装备使用的效率。
火灾救援工作具有及时性、有效性、科学性等特点,因此消防特种车辆装备的驾驶员需要具有良好的驾驶技术及个人素质。同时,通过健全消防员培养体系可以提高消防员对消防特种车辆装备的行驶速度、驾驶技术及火灾扑救程序进行充分熟悉。健全驾驶员培养体系,由消防救援机构结合自身的实际情况,为驾驶员搭建一个学习、训练的平台,提高其个人能力。制定等级评估机制,对消防救援机构的优秀消防员进行评估,并对其进行训练,提高火灾扑救基本能力。在此基础上,结合消防特种车辆装备的有关技术,提高消防员的技能,确保了火灾救援整体作业的标准化。消防特种车辆装备等级越高,对消防员的素质要求也就越高,通过定期的消防知识培训、讲座等方式,加强消防员对消防知识的了解。针对不同的季节,开设针对性的实战演练活动,通过火灾发生的情况及火灾特点制定与现实相互匹配的火灾模拟现场,提升消防员的实操能力,健全消防员培养体系。消防员只有具有较强的思想品质,才能确保消防特种车辆装备的技术水平,应对消防特种车辆装备的技术管理人才进行适当的选拔,挑选出思想素质高、维修能力强、懂管理的专业技术人才。
1.优化液压技术
从实践中可以看出,液压技术已经广泛应用于消防特种车辆装备领域,与传统的机械传动技术相比,液压技术具有良好的缓冲能力、运动稳定性、高传递能力、低传输压力、低运行损失等优点,可以更好地提高消防特种车辆装备使用效率。优化液压技术,在消防特种车辆装备高压时,通过减压的方式使水力循环更加合理,完成消防特种车辆装备的有效防护。随着技术的发展,采用计算机技术、自动控制技术和信息技术等手段,促使液压传动技术朝着高效果、高功率、轻量化的方向发展,从而进一步提升消防特种车辆装备工作效率。
2.设计自动化控制系统
随着信息技术的不断发展,消防特种车辆装备的自动化控制要求也逐渐提高。通过制定自动化控制系统,使消防特种车辆装备变得更加智能,使其更具人性化。通过使用虚拟技术实现消防特种车辆装备的远程遥控,能够有效获取各种类型的火灾突发现场情况,从而为人身的安全和财产安全提供有力的保护。通过自动化控制技术,可以更加细致地监控消防特种车辆装备的各个阶段的运行状况,从而实现对其合理的管控。利用人机交互界面,实现消防特种车辆装备与消防救援机构之间的通信,提高消防特种车辆装备的运行性能,提升其运行的准确性。
随着我国经济的快速发展,科学技术水平的不断提升,消防特种车辆装备管理研究越发具有重要性。消防特种车辆装备管理在消防救援机构发展过程中是一项长期且复杂的工作,因此需要通过多角度全方位的方式对消防特种车辆装备管理工作进行创新,帮助消防救援机构提高火灾救援效率。在消防特种车辆装备管理工作中需要建立规范化的车辆装备管理制度,强化消防救援机构建设。在坚持火灾救援工作原则的基础上,健全消防员培养体系,提升消防救援机构的技术创新能力,提高消防特种车辆装备性能,确保火灾救援有序开展。