文 / 本刊记者 郑雪芹
11月磷酸铁锂电池仍是动力电池增长的主力军,并在国内市场再次扩大对三元锂电池的领先优势,其在装车量方面更是创下单月历史新高,领先三元锂电池超35个百分点。
2022年12月9日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2022年11月份及1-11月我国动力电池产量和装车量数据,分别增长124.6%和64.5%。
产量数据显示,2022年11月,我国动力电池产量共计63.4GWh,同比增长124.6%,环比增长0.9%。其中,三元电池产量24.2GWh,占总产量38.2%,同比增长133.0%,环比下降0.2%;磷酸铁锂电池产量39.1GWh,占总产量61.7%,同比增长119.7%,环比增长1.4%。
2022年1-11月,我国动力电池累计产量为489.2GWh,累计同比增长160.1%。其中,三元电池累计产量190.0GWh,占总产量38.8%,累计同比增长130.6%;磷酸铁锂电池累计产量298.5GWh,占总产量61.0%,累计同比增长183.4%。(见图表1)
图表1:2022年11月及1-11月动力电池产量(单位:MWh)材料种类 2022年11月 11月同比 2022年1-11月 累计同比三元材料 24,201.8 133.0% 190,037.2 130.6%磷酸铁锂 39,109.3 119.7% 298,504.1 183.4%锰酸锂 28.7 -28.8% 335.1 83.2%钛酸锂 49.4 1444.3% 118.0 -6.6%合计 63,406.3 124.6% 489,171.0 160.1%数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟
装车量数据显示,2022年11月,我国动力电池装车量为34.3GWh,同比增长64.5%,环比增长12.2%。其中,三元电池装车量11.0GWh,占总装车量32.2%,同比增长19.5%,环比增长2.0%;磷酸铁锂电池装车量23.1GWh,占总装车量67.4%,同比增长99.5%,环比增长17.4%。
2022年1-11月,我国动力电池累计装车量为258.5GWh,累计同比增长101.5%。其中,三元电池累计装车量99.0GWh,占总装车量38.3%,累计同比增长56.5%;磷酸铁锂电池累计装车量159.1GWh,占总装车量61.5%,累计同比增长145.5%。(见图表2)
图表2:2022年11月及1-11月动力电池装车量(单位:MWh)材料种类 2022年11月 11月同比 2022年1-11月 累计同比三元材料 11,035.0 19.5% 99,022.4 56.5%磷酸铁锂 23,090.8 99.5% 159,075.8 145.5%锰酸锂 80.5 438.9% 279.0 114.4%钛酸锂 49.4 5460.9% 111.1 54.8%其他 6.5 2590.8% 9.8 3935.3%合计 34,262.3 64.5% 258,498.1 101.5%数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟
2022年11月,我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量为48.5kWh,环比增长3.0%。其中,纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为53.2kWh/辆和202.3kWh/辆,环比分别增长0.1%和下降5.8%。(见图表3)
2022年11月,我国纯电动乘用车系统能量密度在140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上车型产量分别为20.6万辆和9.6万辆,占比分别为42.1%和19.6%,125Wh/kg以下车型产量为6.5万辆,占比为13.3%。(见图表4)
2022年11月,我国新能源汽车市场共计42家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少1家。排名前3家、前5家、前10家企业动力电池装车量分别为28.3GWh、30.4GWh和32.9GWh,占总装车量比分别为82.5%、88.7%和96.0%。(见图表5)
2022年1-11月,我国新能源汽车市场共计56家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增长1家。排名前3家、前5家、前10家企业动力电池装车量分别为201.3GWh、219.6GWh和244.7GWh,占总装车量比分别为77.9%、85.0%和94.7%。