工程材料院研制出首套冶金复合抗硫油管

2022 年1 月4 日，由工程材料研究院自主研发的国内首套外径88.9 毫米、壁厚6.45 毫米、C110/825 双金属冶金复合抗硫油管，顺利通过了8 000 米高压气井复合加载工况模拟试验评价，产品各项性能指标完全满足深井超深井作业需求，为我国高含硫化氢油气田高效开发提供了新的经济型耐蚀油管。

高含硫化氢是我国西部油气田的复杂特征之一，在此类工况下，管材存在突发性应力腐蚀开裂的风险，极易造成硫化氢泄漏，引发环境污染或人员伤亡。为预防井下管材的硫化氢应力腐蚀开裂失效，油气田通常选用825、625 等铁镍基或G3 镍基耐蚀合金油管，但其成本是常规油管的20 至30 倍。工程材料研究院攻坚克难，创新采用“内层防腐、外层承载、冶金结合”的技术路线，在国内外首次成功开发出C110/825 双金属冶金复合油管，成本仅为传统耐蚀合金油管的30%左右。目前，复合抗硫油管已实现室温/115 兆帕和210 摄氏度/90 兆帕条件下的内压密封，并且在20 度/30 米弯曲度及极限载荷下油管内外层界面不分离，为油气田经济、高效开发提供了安全可靠的新技术与新产品。