王晓平
(甘肃昶通公路养护科技有限公司,甘肃 兰州 730000)
现阶段的工程建设与以往相比有着许多不同,传统的要求与技术不仅不能促进摊铺施工技术的提升,而且容易带来新的问题。因此,对于道路桥梁沥青路面摊铺的施工问题要进行全面分析,在各类工作有序进行的基础上,通过科学的方法妥善处理。此外,在开展道路桥梁沥青路面摊铺施工时,要坚持遵循持续性原则,尽量避免出现中断的情况。
就目前的工程建设来看,道路桥梁沥青路面摊铺工程具有一定的代表性。为了进一步提高摊铺效率与质量,施工中必须严格遵循有关原则规范,只有这样才能合理处理问题,获得有效成果。
(1)摊铺施工前,要对施工内部进行全面考察和调研。例如,部分区域自然条件制约性较大难以进行摊铺,在实际开展工作时,必须进行科学有效的改良,对摊铺工作进行全面分析,从而弥补技术单一带来的缺陷。
(2)摊铺施工时,严格核查十分必要。因为一次成型的工作模式基本是不成功的,而且难以有效提高实际效果,存在诸多问题,并带来潜在损失。
在目前的发展与建设中,道路桥梁地位至关重要。但由于部分工程并未对摊铺施工进行科学合理的设计,导致道路桥梁沥青路面摊铺施工难以顺利进行。
(1)在进行施工设计前期,未对道路桥梁沥青路面摊铺施工进行深入调研,而是盲目地进行摊铺,这样极易造成路面不平的问题,并对道路桥梁日后的改进工作带来极大的阻碍。
(2)在进行施工设计时,未能把握道路桥梁沥青路面摊铺施工中存在的特殊情况,在开展部分工作时仅仅依赖经验推进,这也是造成设计失败的重要原因之一。
就客观方面来看,在进行道路桥梁沥青路面摊铺施工时,人员素质不高也是有待解决的重要问题。首先,施工人员的培训工作存在问题。即使大部分施工人员具备一定的施工经验,但在诸多情况下,仅凭个人经验开展工作,无法达到有关技术要求、摊铺规范、国家规定等要求,极易带来施工内部的矛盾与冲突,难以完成预期计划。其次,施工人员的配合度不够。道路桥梁沥青路面摊铺施工具有一定的复杂性和技术性,虽然表面看来难度较低,但必须依赖团体协作,若内部不能进行科学有效的配合协作,那么未来工作的开展将会遇到极大的阻碍。
4.1.1 确保沥青混合料级配保持均匀
沥青混合料的级配对于路面平整度的高低具有十分重要的作用。但其重要性极易被忽视,因此,必须做好对混合料级配的处理,严格依据相关要求进行。在具体工作中,抽提实验是经常要开展的工作,而在沥青混合料的制作过程中一次抽提实验是远远不够的,因为沥青混合料自身的平整度会受到多方面因素影响,所以,需要每天按时进行专业的抽提实验,确保最终结果的科学性与有效性。
4.1.2 确保施工温度保持均匀
沥青混合料自身具有在高温条件下易压实、在低温条件下不易压实的特性,应根据这种特点,在施工中制定有针对性的、科学的施工工艺,有效控制出厂、混合料拌和、碾压等过程中的温度,确保温度的均匀性。具体来说就是要保证所有施工温度都能维持在一定范围之内。由于这种方式能够有效提高平整度,因此,需要加大在这方面的研究力度。
4.1.3 分析关键路用性能
质量不合格的混合料易被周围环境和车载因素干扰,出现变形现象,影响后期的平整度。为确保沥青混合料能够达到应用标准,在制作之前需要对道路附近区域的关键路用性能进行科学的调查和分析。
在开展摊铺工作时,要充分认识摊铺机自身的性能和作用。面对逐渐复杂的施工形势,为确保摊铺工作顺利进行,需要保证摊铺机的各种功能能够正常使用,因此,必须重视摊铺机组装、调整工作。摊铺机的组装、调整作为一项系统工程,必须从实际出发,以保证设计的有效实现。此外,摊铺机厚度与长度的确定、振捣器的调整和自动找平装置,在摊铺机组装、调整工作中具有重要意义,要加以重视。同时,在进行具体组装时,要保证摊铺层的最小厚度要超过摊铺材料的最大骨料粒径两倍,在开始前准备多块与铺层厚度、压实量等同厚度的方垫木,并按照摊铺厚度设计仰角。当摊铺厚度高于20cm时,仰角应为1;当其低于10cm时,仰角应为0;当其位于10~20cm之间时,仰角应为0.5。而在确定摊铺机长度时,要以两幅摊铺层相结合时的温差为依据。例如,第一层摊铺时间较长时,铺设第二层容易出现凝固现象,会对摊铺质量造成不利影响,在开展工作时需要格外注意。最实用的方法是在第一层摊铺层冷却到70℃时返回摊铺第二层。沥青路面施工时,一般通过四种形式确定找平基准:一是滑靴;二是固定基准;三是非接触式电子平衡梁基准;四是接触跨越式浮动平衡梁基准。根据以往的实际施工经验进行工作时,在上层和中层通常选用非接触式电子平衡梁铺筑,而在下层一般选用悬线法。
4.3.1 运料时平稳运行
在运料时,多方面因素会对工程质量带来不利影响。因此,为确保摊铺质量,要尽量避免出现摊铺机碰撞和卸料过猛等情况。此外,还要注意在卸料时挂空挡,以免由于摊铺机速度发生变化导致搓板等问题。
4.3.2 摊铺时速度缓慢均匀
在进行具体摊铺工作时,应确保摊铺速度保持在2~6m/h之间,并尽量保持速度恒定,因为摊铺速度会直接影响摊铺平整度。为了确保摊铺平整度,需要进行均匀摊铺,摊铺机的工作速度在确定后要保持不变。
4.3.3 摊铺时保持连续
具体开展摊铺工作时,务必要确保持续摊铺。根据以往的施工经验,之所以在施工时会出现摊铺中断的问题,其主要原因之一就是供料不及时。而如果出现中断现象,必然会给施工带来不利影响。同时,中断次数越多,越容易导致混合料不均的情况,并可能造成碾压温度不均的现象,从而对摊铺施工造成不利影响。因此,在工作中要关注此类问题,并进行深入研究,通过科学的措施确保摊铺能够连续。
在进行施工时,要在摊铺机熨平板下方放置垫板,垫板不仅要具备不易形变的特点,还要与松铺厚度相同。此外,在进行混合料摊铺时,熨烫平板在其中辅助振动,而振动频率要以实验结果和机械性能为依据。为了保证压实效果,要提前30min预热熨平板。在进行摊铺前,摊铺机前方至少要有四辆运料车准备卸料。在摊铺混合料时,摊铺与卸料要同时进行,并确保摊铺机能够匀速行驶,中途不能进行变速或停车。对每辆车的混合料温度进行检测,确保摊铺过程中混合料温度维持在130℃~150℃之间。合理调控振夯的振幅与频率,保证摊铺后混合料密实度在80%之上。通过运料车、储料量和拌和能力等判定摊铺速度,在确定拌和速度之后,需要保持这一速度匀速行驶,通常行驶速度不能高于3m/min。摊铺机送料器在向两边输料时,要连续不断且均匀平稳,以保证混合料位于叶片上方。在做完面层摊铺后,还要再次检测松铺厚度,若不达标,要及时调整。
在进行具体摊铺工作时,出现各种接缝是很常见的现象,这些接缝可以分为纵向接缝和横向接缝两种。而要确保接缝的有效性,就要在工作中让两台摊铺机同时进行作业。针对一些加宽路段纵向接缝,要选用冷接缝的方式,而对主线上的纵向接缝,就要选用热接缝的方式。其中,横向接缝对摊铺质量影响最大,因为这种接缝会极大地影响平整度。在横向接缝工作中,要采用垂直的平接缝方式,即使是要预定摊铺段末尾,也要确保有一层薄砂带,只有在此基础上,才能进行混合料摊铺工作。随后,在摊铺混合料冷却之后利用切割机去除撒砂部分,并进行清洗。最后,在端部撒上黏层沥青,再进行摊铺,以此方式科学处理接缝。
针对道路桥梁沥青路面施工工程,在技术操作方面,应充分考量现代化要求,固守旧模式难以突破原有成就,甚至会带来更大的问题。而BIM技术的应用,能够达到道路桥梁沥青路面摊铺的施工标准。
(1)BIM技术能够科学调查与分析道路桥梁沥青路面摊铺施工工作。
(2)充分发挥BIM技术的作用,能够对道路桥梁沥青路面摊铺工程进行全面的建模分析,减少问题的出现,提高摊铺质量和效率。
(1)使用设备时要严格遵守机械化、自动化与智能化要求。当前,机械化设备的运用有利于制定出更完善的摊铺设计,即使出现偏差也可以进行智能调整,因此,在摊铺的综合结果上,不会产生新的问题。同时,也能够科学、完善地优化各部分工作的开展。
(2)设备使用过程中要进行参数调整,因此,要对摊铺工作进行全面观察,确保其能够完成预期计划,并及时解决出现的问题和漏洞。
要不断改进、优化检测技术,保证其能够在实际作业中得到更好的应用。例如,在进行道路桥梁沥青路面摊铺工作时,可以结合无损检测技术。这项技术能够对摊铺的内部进行全面检测,一旦发现问题能够及时处理,以免出现更严重的问题。此外,在运用检测技术时,要对道路桥梁沥青路面摊铺工程中的细节等进行详细查看,确保其能够与附近环境保持协调,从而尽可能提升检测的科学性和合理性。
由于沥青摊铺工艺在道路桥梁路面施工中具有至关重要的作用,因此,要加大对其研究力度。根据目前的实际情况,要加强对均匀控制的重视度,严格检测混合料质量。要科学确定摊铺机长度、厚度及找平基准,这也是完成摊铺工作的关键点,要进一步加大这方面的研究力度。