数字化转型背景下的航空工业信息化建设

■文/王鹏鹏

航空工业信息化体系如何借助数字化转型的大背景进一步推动航空制造业发展，是当前本行业所关注的焦点。

航空工业是国家战略性高技术产业，是国防空中力量和航空运输的物质基础。发展航空工业是引领科技进步、带动产业升级、提升综合国力的重要手段。近年来，航空装备产业作为我国强力支持的战略性新兴产业，进入高速发展期，我国已经从航空装备技术追赶阶段转入技术自主研发和领先阶段。

当前，数字化转型成为推动经济社会发展的核心驱动力，航空工业信息化体系如何借助数字化转型的大背景进一步推动航空制造业发展，是当前本行业所关注的焦点。

首先，要紧抓新一代工业软件发展方向。当前的工业软件发展趋势是与云计算等新技术融合，解决协同需求。同时，工业软件间也逐渐显现出融合的趋势，如设计与验证的融合等。其次，实现基于物联网的智能制造。智能制造的核心问题是要通过工业互联网实现互联互通，打通从生产计划到供应链存储、质量检验等环节，并减少人的干预，最终目标是实现无人工厂。对应的信息化平台需要实现互联互通的应用系统功能层、业务流程层和生产设备层。再次，完善数字化时代的产品运营和企业运营。国内外市场需求波动较大，但整体来说，航空需求的消费属性增强，增长空间广阔，竞争日益激烈，需要借助数字化转型提升产品运营能力。此外，企业运营要提速增效，业务流程要越来越智能，用户体验要越来越便捷，业务处理要越来越高效。最后，建设大数据与知识工程。数字化转型需要基于数据资产价值进行挖掘，因而面临如何整合知识图谱、数据中台、专业算法以及5G 网络、云计算等基础设施的挑战。此外，数字化转型还要挖掘企业在进行产品研发、生产、服务时积累的大量数据，发现其价值，从而在知识工程方面实现突破。

同时，在推进数字化转型方面，应把握几个原则：一是问题导向，通过解决深层次型号研制的瓶颈问题，找到信息化技术应用的突破点，以带动信息化建设的模式创新；二是推动融合，推动信息化建设与飞机产品本身的数字化融合，借助信息化技术，推动工业软件的开发测试工作；三是加强集成，通过信息系统层与生产设备层集成、数字化仿真验证工具与产品全生命周期管理（PLM）、制造运营管理系统（MOM）集成，实现在线仿真；四是提升体验，借鉴互联网企业的成功经验，借助信息化技术不断提升用户体验。

随着国家重大科技专项和重大航空工程的实施，大型客机、多型航空器、航空发动机等进入批量研制和生产阶段，亟待实现关键技术的自主可控。信息化建设的自主可控同样重要，信息化技术正在企业提升自我业务能力、打造企业核心竞争力的过程中扮演着越来越重要的角色。航空制造业是高新技术最集中的高端制造业，在当前数字化转型的背景下，应紧抓云计算与新一代工业软件、物联网与智能制造、大数据与知识工程、软件定义飞机与机载软件，以及数字孪生与数字飞机等几个关键研究方向，加强系统谋划，进一步优化资源配置，解决关键问题，大力提升我国航空制造数字化与信息化能力，实现航空事业的可持续发展。