张志明
(宁夏公路管理中心银川分中心,银川 750000)
沥青路面是公路桥梁项目施工中最常见的路面形式,在我国的各个城市、地区和乡村农村区域都能够看到其广泛应用,沥青路面具有较强的耐压性、防滑性和稳定性等诸多优点。但在沥青路面在施工技术上还存在着一定的弊端和问题,以下就做好公路沥青路面的施工技术及质量控制工作做相应论述。
公路沥青路面工程的施工阶段会涉及到很多烦琐的流程,要想保证项目各项施工活动的有序开展,并在规定的工期要求内保质保量地完成建设任务,那么施工单位就应在实际的施工过程中对各项工作不断完善和优化,保证每一个施工阶段和每一道施工工序都得到顺利推进。在项目的实际施工建设中,施工人员应严格遵照相应的规范标准和技术要求开展各项工作,施工中发现任何技术漏洞或弊端问题时应立即进行处理,如果问题严重可先停止施工作业,待问题得到有效解决后再重新开始施工,尽可能不对项目的施工进度产生负面影响,保证其顺利进行。
公路沥青路面施工建设的过程中应把控施工质量和技术力度,并按照相关设计规范和技术要求落实各项施工活动,从而有针对性地延长项目的实际使用寿命,并保证项目在规定工期时间的范围内建设完成。沥青路面是公路工程项目的基础性施工环节,对项目竣工后的使用性能和服务质量有着决定性影响,在施工中一定要严格把控其施工质量,保证施工中各个环节都能够高质量完成。路面施工中发现质量病害和问题时应及时查明其原因,并采取有针对性的处理对策,将路面施工中易出现的各类风险隐患及时清除,最大限度地延长公路沥青路面的使用寿命。
公路沥青路面施工过程中,施工单位开展各类施工活动时一定要严格控制路面的施工质量,保证项目的施工质量,从而提升项目整体的经济效益和社会效益,对公路工程项目的竣工投入使用和施工单位的长远发展都能够起到促进作用。沥青路面施工中会涉及到多种类型的施工技术,施工人员在实践工作中就必须遵照相应的操作规范落实各项施工技术,提升项目的建设效益,保证项目高质量建设完成。
沥青路面的施工阶段会面临较为复杂的地质条件和十分恶劣的地理环境,同时会涉及到多种类型的施工工序,项目的施工质量很容易受到外界风险因素的影响。同时施工中还会遇到很多交叉作业的情况,一旦作业质量没有得到保证,项目的整体质量和使用寿命都会随之受到影响。在我国的公路交通领域,沥青路面是应用最为广泛的路面形式,其具有易清洁、不扬尘、弹性好、抗震性能佳和平整度高等显著优势,当路面出现质量病害和问题时,对其维修养护的成本较低且修复速度快,当然实际施工中也容易出现横向裂缝等技术问题,那么在施工中就应不断优化现有的施工技术,保证路面的施工质量。
其具体表现为施工人员在承重混合料或是拌和混合料时所采用的配合比未能与生产技术要求相匹配,两者存在较大差异,举例来说,拌和作业之前没有准确地称量沥青或是细集料在沥青混合料中的占比过高,那么沥青的重量就是不符合要求的。还有一种情况是由于生产配合比的技术要求是存在着一定区间范围的,而施工单位却将这一区间范围的下限值定为拌和作业的油石比,或是项目试验过程中存在偏差或错误,而质量检查人员在工作中又没有严格监测油石比。
这一问题的具体表现为实际压实作业过程中没有取得理想效果,压实度不符合行业的规范要求。最常见的表现便是面层的压实度不足,使用细木条或是手指甲拨动沥青路面的粒料时,粒料会出现显著的松动现象。通常有以下5方面的原因会导致压实度不佳的问题出现:①碾压作业过程中未采用合理的技术方法,且碾压的速度不是过慢就是过快;②在拌和沥青混合料时,温度太高导致了焦枯问题的出现,对沥青的黏结力产生了较大影响,即使多次进行碾压作业也无法使面层获得良好的整体性;③对面层进行碾压作业时未严格把控沥青混合料的温度,实际温度明显低于技术要求中的温度,此时沥青虽然具有良好的裹覆感,但黏性很差,无法将沥青混合料压实成型;④在多雨等恶劣天气条件下施工时,沥青混合料内易出现水膜,那么沥青与矿料之间的黏度就会受到影响,进行碾压作业时还会出现封闭状态的水汽,会降低路面的压实度;⑤压实过程中未能有效把控其厚度,厚度不符合要求时,路面压实度也会受到影响。
当沥青面层的孔隙率太大时,路面的摩擦力虽然会得到一定程度的提升,并具有较高的防滑效果,同样沥青面层也更容易老化,路面易出现开裂等质量问题。特别是在地震、霜冻、冰雹和雨雪等不良天气因素的影响下,沥青路面就会出现塌陷和开裂现象,因此,施工中应严格把控沥青路面面层的实际孔隙率。易对面层孔隙率产生不良影响的因素主要有:马歇尔试验过程不规范或是试验结果不达标、对沥青混合料进行拌和作业时未有效控制细集料的比例、压实作业过程不规范,以及油石比控制过程存在错误和误差等。
通常情况下,在施工完成后沥青路面都具备较为理想的平整度,后期进行维修保养也较为容易,但在实际工作中仍要面对坑槽和裂缝问题,这些问题可能是由质量管控强度不够和施工技术不符合规范标准等原因导致的。如配比不达标、碾压时间不足、混合料温度不合格和沥青质量控制不严等,这些因素就会导致横向裂缝问题的出现,拼接沥青混凝土里面时一定要保证其压实度,否则就会出现纵向裂缝。而沥青混合料中存在杂质、混合黏结性较差、压实技术不符合要求和未有效保护沥青材料等因素则会导致坑槽问题的出现,不但会影响公路桥梁项目的实际使用寿命,同时还会降低路面上行驶车辆和行人通行的安全性。
路面施工时如果未严格把控沥青材料的级配或是骨料的直径不符合要求,或是沥青油的添加过程不符合要求,或是未及时进行碾压作业且压实度不符合要求,种种因素都会导致在重型汽车对路面反复碾压后出现车辙问题的。而如果施工中沥青在混凝土层中的位置出现了上移现象,路面的沥青含量偏高,施工单位如果没有及时进行维护,那么就会加大交通事故的发生概率。在夏天等高温天气条件下,重型车辆反复经过路面时会产生压实效果,便会出现泛油现象。当沥青混凝土内部进入水分或是其他杂质时,沥青材料不断上移后也会导致泛油现象的出现。
从工作流程上来看,公路沥青路面的施工主要可以分为施工准备、施工现场的测量放样和具体施工3个阶段,在施工开始之前,建设单位、测绘机构和监理单位应对公路工程项目进行严格的审核、测量和监管,一定要对施工现场进行详细的调研和勘察,全面掌握施工现场的环境和施工阶段需要的各类条件,并细致考察施工所需的材料,多家对比从而确定最具性价比的材料。重点做好对施工现场的测量放样工作,为施工单位提供更多有价值的标识和警示。一般情况下,通过中心线的位置便能够确定公路两侧的实际宽度,每隔一段距离应取一个点桩并将其标记下来,保证对每一层进行铺设时厚度都是符合要求的。为保证公路沥青路面的实际建设质量,就应做好施工阶段的各项工作,对混合料进行拌和作业时应严格检验其质量,还要控制好混合料的摊铺、路面压实、接缝处理和交通运输等重点环节的工作质量。
在公路沥青路面施工过程中有着若干施工技术要点,并主要涉及到沥青混合料的拌和、摊铺、碾压和接缝处理等内容,具体如下:①沥青混合料的拌和技术。进行拌和作业时,施工人员一定要严格遵循施工中的相关技术流程和质量标准开展施工活动,以实用性和经济性为原则选择施工材料并将这些材料搅拌充分,从而得到施工需要的沥青混合材料。进行拌和作业时,对每一种原材料都要认真称重,严格把控操作过程中的温度,保证混合料的质量;②混合料的摊铺技术。其技术原理为借助摊铺机等专业设备在指定的路段对混合料进行摊铺处理,作业过程中一定要选择合适的摊铺设备,对混合料中的杂质及时清除干净,严格控制摊铺的速度和温度,摊铺作业中如果天气条件发生了较大变化,可先停止作业,待天气条件稳定后再重新开始,防止渗水问题的出现;③碾压技术。沥青路面施工过程中为更好地提升碾压作业的施工质量,施工单位应尽可能采用多样化的碾压技术,对整个碾压区域应进行分段处理,并依次进行初压、复压和终压等3个环节的作业,严格把控碾压设备的使用性能,将每一个环节的工作有效衔接起来,施工现场的技术人员应把控好碾压设备转向和车道变化等重点问题,保证沥青路面的使用性能。应根据国家的具体规范要求进行碾压施工作业,混合料配比应符合设计文件的具体要求,规范地开展碾压作业保证路面的平整度和整体承载力,提升不同集料之间的密实度,从源头上保证路面的耐久性,保证沥青路面的施工质量;④接缝处理技术。对沥青路面施工中出现的各类接缝应进行有针对性的质量控制,不断强化施工一线人员的质量意识,对接缝部位施工时,应针对具体的施工缝情况采取相应的质量控制策略,举例来说,如果施工中遇到的是纵向施工缝,处理时应使用2台摊铺机设备,并采用梯队联合的形式;而如果遇到的是横向施工缝,施工普遍采用平接缝的处理方式,即在3 m直尺的纵向延伸位置,端部直尺呈现出悬臂状态,采用锯缝机切割并清除摊铺层,有效处理施工缝,保证路面施工的有序开展。
公路沥青路面施工作业开展的最基础保证便是施工原材料,而其质量好坏对项目建设的整体质量更是有着决定性影响,因此,在施工准备阶段就应有专人负责检测和控制施工原材料的进场质量。施工单位的采购人员应根据项目的等级和具体要求选择合适企业并采购最具性价比的材料,将其品种、数量、规格、使用参数和来源地等各类信息数据记录完整,材料进场之前应对其进行一次严格的质量检测。举例来说,粗集料通常都是由3种不同规格的石料组成的,而每种石料都应足够干燥且表面干净无污染,如果选用的石料表面较为粗糙,那么工作人员就应严格检测材料的吸水性、压碎值、密度、针片状含量和级配等各项参数,确定各项参数均符合施工要求后才可让其进场,为后续沥青路面的施工奠定重要基础。沥青路面具有一定的特殊性,施工原材料的质量情况会直接影响到路面的耐久性,施工单位可自己配置混合料也可以聘请第三方单位代其配置,但均要严格把控原材料的质量,对沥青混合料的配比精准设计,保证其科学性和合理性,为后续施工作业提供支持和保证。
公路沥青路面施工建设过程中为切实提升项目的整体施工质量,施工单位应从多方面加大创新力度,并积极采用行业的新材料、新技术和新设备,从施工机械设备的角度来看,应重点做好对其的质量控制工作。沥青路面的施工阶段会使用到多种类型的施工设备,应重点把控好大型施工设备的运行质量,当发现设备运行过程中存在漏洞或故障问题时,应立即停止施工作业并及时进行处理,防止更严重质量问题的出现。施工单位应结合项目的特点和施工情况明确施工设备的质量控制要求,制定完善的设备管控制度,针对各种设备和规模的设备应分别制定相应的质量控制策略,敢于运用行业中先进的控制技术,保证各类设备的实际使用性能,提升沥青路面的施工质量。
施工单位在前期应先对试验路段进行拌和和摊铺作业,详细验证试验路段的摊铺方案、参数和配合比等内容,确保其能够与施工设备的具体要求相适应。根据试验结果及时优化施工单位制订的施工方案,并得到项目的施工检验报告,为后续的施工作业提供科学指导。进行试铺作业时,施工单位可将长度控制在100~200 m的范围内,通常都在正线一般的段落开始摊铺施工。对试验路段的各项数据和施工流程进行完整记录,施工准备阶段应做好技术交底工作,合理选择试验路段摊铺作业时要用的材料和设备的规格、数量及组合方式,确定施工方案。施工单位应能够熟练运用各类施工技术和掌握相应的施工工艺流程,控制好摊铺的宽度、厚度和速度,如果施工单位选用梯队作业的方式,应严格控制热接缝部位的施工工艺。在充分遵循行业施工规范要求的基础上结合试验路段的拌和和摊铺数据,进一步改进并优化沥青混合料的配合比,合理设置沥青混合料的摊铺和碾压计划,保证沥青路面各项施工内容的高质量完成。
公路项目施工建设过程中为充分保证沥青路面的建设质量,还应重点做好对路面检测的质量控制工作,确保路面的施工情况与预期要求相适应,如果路面检测中发现了漏洞应立即采取针对性的处理方案,并不断优化沥青路面的检测内容,重点做好沥青混合料的温度检测、质量检测和面层施工质量检测等工作,保证每一个环节和每一道工序都能够保质保量地按时完成,从而提升公路沥青路面的整体施工质量。
通过以上的论述,针对做好公路沥青路面施工质量控制工作的重要意义、公路沥青路面施工技术存在的问题、公路沥青路面的施工技术要点和公路沥青路面的施工质量控制策略4个方面内容进行了详细的分析和探讨。公路沥青路面施工中应严格遵循相应的技术标准和操作规范开展各类施工活动,合理运用各类施工技术,采取有针对性的质量控制策略,保证沥青路面的施工质量,实现我国公路交通行业的稳定发展。