桥梁施工中现浇箱梁 施工技术的应用

龙微

在我国各地区桥梁施工数量以及面积持续扩大的现状下，为我国区域经济稳定发展奠定了坚实基础。作为推动城镇化进程飞速发展的关键部分，为搞好桥梁施工工作，企业可以应用现浇箱梁施工技术，结合施工现场情况制定切实可行的应用方案，确保整个项目有序进行的基础上，也能够提升桥梁结构性能与质量，为加快行业可持续发展步伐提供有力保障。

通过长期实践应用发现，表现出较大刚度以及良好适应等特点的现浇箱梁，广泛运用到桥梁建设行业当中。虽然现浇箱梁操作比较简单，但是如果施工人员未能合理使用施工工艺，制约正常施工进度的同时，更会引发较为严重的质量问题，影响企业经济效益以及社会效益。本文以某地区桥梁项目为例，着重分析了现浇箱梁施工技术应用要点，希望能够给相关人士提供些许参考依据。

一、工程实例

某地区开展的桥梁施工项目，桥面处于直径为3000m 的右偏圆线内，主梁为现浇普通钢筋混凝土箱梁，全幅等宽8.75m，箱梁顶部的厚度为27cm，腹板宽度为49cm，桥墩的横梁宽度为2.3m。

二、桥梁施工中现浇箱梁施工技术应用要点

鉴于当前行业人士高度关注的现浇箱梁施工技术，在多年以来应用实践中发现，此种结构在其较小高度下也有着跨越性等优势。特别是我国一些地形复杂的区域，通过现浇箱梁施工技术能够弯曲地形的限制，更好地迎合施工现场各方面情况。对于当前大多数地区公路桥梁现浇箱梁结构而言，多数属于跨连续结构，实际浇筑环节中应用的一次整体性模式，促使项目达到极高刚度要求的同时，也能够很好地作用于居民的顺利出行。而且在具体施工过程中，施工人员可以直接将在墩柱上覆盖上箱梁，减轻下部分结构负担，延长桥梁结构使用周期。

1.模板的安装

作为桥梁现浇箱梁施工技术的基础，施工人员进行模板安装之前，先应该充分做好清洁工作，维持模板表面干净整洁，尤其是一些不容易发现的角落，严禁灰尘等问题出现，而且也应该排除焊接位置损坏现象。同时，施工人员可以提前准备好1.3cm 厚的高强竹胶板，放在模板底部用来固定，尤其应该注意横坡位置，必须按照施工内容3%范围进行处理。出于减少呼气漏浆出现几率，施工人员将重心放在模板位置上，可以适当涂抹一层脱模机的基础上，通过纵横成线的操作模式，使用胶带确保相邻模板缝隙能够紧密结合。等到施工人员结束模板底模安装工序以后，接下来可以开始箱梁侧模与翼缘板位置模板安装。首先，分析侧模模板安装工作，施工人员应该设置在最合适的区域，同时借助压杆作用促使其保持适当垂直性。如果发现侧模与底模两者之间存在缝隙，可以使用胶带加以处理，防止后期漏浆质量问题；进行翼缘板模板安装程序可以仿照底模安装手段；最后是进行内膜安装时，施工人员可以选择吊装处理工艺，完成安装任务后对内膜尺寸等进行检查，尤其是接下来混凝土浇筑工序，施工人员务必应该注意内膜调整，一旦发现与方案要求不一致需要立刻处理。

2.碗扣式满堂支架

目前来看，桥梁现浇箱梁支架搭设工作，大多数施工人员会选择碗扣式支架处理模式。施工人员先确定好结构中心线位置对，妥善把控好其桩基础，然后分析方案中支架搭设高度等数值，便于接下来随时调整支架标高。与此同时，还需要施工人员将支架立杆设置在模板底模部位，确保整个支架保持牢固性，避免横坡对底模安全造成威胁，特别是期间所设置的所有支架立杆，都务必达到紧固效果。

3.现浇箱梁混凝土的浇筑

施工人员所开展的现浇箱梁混凝土浇筑环节，主要就是对模板底板、腹板、顶板等部位实施处理。全程可以选择阶梯操作原则，分层化开展不间断浇筑，率先开始上层然后逐渐过渡到下层，两者之间需要维持3m 上下的距离。同时需要特别注意纵向方位的浇筑，施工人员利用轴对称原则稳步推进纵向混凝土浇筑施工，期间需要掌控好结构凝结程度。现浇箱梁混凝土浇筑经常使用的就是振动棒，为避免撞击模板施工行为，整个操作过程需要与模板保持适当间隔，但是也应该防止遗漏的问题。另外，第一部分混凝土浇筑时需要注意施工缝问题，要求缝隙之间有效连接，可以浇筑在模板腹板顶部上方1.5cm 左右，再将上面不均匀的部位清除。接下来第二部分的浇筑工序，可以将钢筋焊接在7cm 断面顶层部位上。通过持续滚压达到平整效果，一直等到表面泛浆后再由人员进行抹平处理。

4.现浇箱梁的安装技术和钢筋加工技术

桥梁现浇箱梁施工过程中，针对安装技术以及钢筋加工技术，最主要的就是注意各个部位相关数据要求，像钢筋安装距离、数量以及具体部位等，都是施工人员重点掌握的方面。单位在选择专业施工人员以后，可以先引导人员详细分析施工方案，弄清楚安装标准后实施安装。其中以钢筋加固环节最为关键，施工人员通过焊接推进钢筋焊接，具体数据要求如下表1所示。

三、现浇箱梁的施工步骤

1.箱梁支架地基处理

综合观察桥梁施工现场，周边含有大量粘土等物质，在施工人员进行现浇箱梁支架操作以前，必须先处理好现场卫生环境，特别是不平整的桥梁表面，通过合理手段达到平整状态后然后搭设支架，要求现场地表结构保持紧密性的基础上，控制压实度大于91%以上，由此一来，就算后期桥梁结构面临巨大行车压力，也能够保证桥梁地基结构发挥出较强承载性能，延长使用周期并减少安全事故出现几率。除此之外，针对桥梁支架受力部位点，施工人员可以通过砼达到补强效果。鉴于外界自然环境等因素的影响，可能会导致混凝土结构出现裂缝等危害，如果施工人员不能做出针对性处理，伴随着不断扩大的裂缝面积，遭遇暴雨天气后会导致桥面存在很多积水，影响桥梁地基性能与质量。针对该种隐患，施工人员可以站在桥梁地基周边位置上，科学布设排水沟，促使大量雨水能够快速排出，减少对桥面地基的影响。

2.现浇箱梁支架搭设

施工人员先应该对支架搭设区域进行测量放样，之后在开始正式搭设。接下来结合立杆设置位置布设垫板，在此过程需要强调的是，为确保垫板始终保持稳定状态，施工人员需要提前准备好7cm 左右的木板，然后放置在垫板核心部位。等到以上所有工作结束后，预压过程可以借助钢筋或者是砂石材料，相比较总荷载，必须保证预压荷载在110%范围内才能够实施处理。最后，为避免支架承受太大重量，施工人员还应该结合现场现浇箱梁断面特点，同时整合支架搭设等情况，准确计算支架的受力数值，反复检查支架受力强度以及刚度等，务必要求支架保持安全性以及可靠性。

3.支架的堆载预压

因为施工现场存在的非弹性形变问题，这是引发后期桥梁不均匀沉降病害的主要根源，这是施工过程中必须引起人员注意的方面。安装完横梁任务以后，对现浇箱梁底部实施预压操作，期间可以借助沙袋等具有重量的工具，给底部施加一定重量达到荷载增加的施工效果。通过实际调查发现，当前行业人士在预压过程中，相比较现浇箱梁总体重量，预压重量需要大出1.2 倍的范围，这样才能够避免后期结构沉降隐患。与此同时，施工人员所开展的预压处理工作，除了按照事先制定好的方案细节操作以外，也应该保证整个预压时间在10s 以上，而且整个满荷载周期要求必须超出24s。伴随着预压工作的持续进行，单位需要选择几名技术人员，密切观察好结构变形情况，然后比较规定标准数值，减少不合理预压影响现浇箱梁施工质量的问题。

4.混凝土施工

桥梁现浇箱梁施工过程中，混凝土作为不可缺少的施工材料，除了要求施工人员保证运输过程平稳以外，接下来混凝土搅拌期间需要把控好速度，最佳数值是4.5r/min 的同时，要求1h 内务必将搅拌完成的混凝土运输到施工现场。出于达到均匀搅拌的处理效果，在施工人员卸料之前，可以结合中度或者是高度搅拌速度加以旋转。像施工现场存在的集料，应该与混凝土处于相同高度线上。如果施工人员卸料期间需要暂停，但是过程也应该运用低速实施搅拌；另外，分析现浇箱梁连接部位上混凝土浇筑施工，为确保混凝土材料能够有序达到结构顶部，施工人员可以选择泵送运输方式，浇筑时利用液压臂杆前端继续入仓处理；施工人员选择地泵时，需要根据连接现浇箱梁混凝土的浇筑顺序进行事先布置，如果发现存在不科学布设部位，可以先铺设好铁板然后在放置适当的混凝土，接下来只需要借助工具加以踩平即可。如果施工人员选择了地泵输送手段，当混凝土凝结厚度达到13cm 以后，只要完成了所有环节的浇筑任务，接下来需要适当像混凝土表面进行洒水，简单养护过后能够避免结构过分干燥，减少混凝土开裂等病害。

5.连接浇筑箱梁预应力施工

连接浇筑箱梁预应力施工前，最核心的工序就是下料和编束。首先，施工人员所进行的下料环节，先应该弄清楚施工方案标准，同时提前准备好砂轮切割机，对结构进行有效切割以后通过自身作用，完成穿束后再使用铁丝加以绑扎。主要包括预张拉、初张拉与终张拉的预应力张拉，施工人员在第一阶段操作过程中，必须学案检查混凝土强度，当达到标准强度52%范围即可，之后松开模板减少箱梁结构收缩问题；如果施工人员确定混凝土强度达到设计强度81%左右，接下来可以拆除模板侧板并开始初张拉。在此操作过程中，最常见的施工设备就是千斤顶，施工人员需事先准备好多台设备，要求保持左右对称状态后实施交错张拉，不断反复以上操作。为准确测试张拉力，先应该要求施工人员测试摩擦阻力，如果发现与标准数值范围相差较大，必须第一时间做出针对性调整，保证全面控制好张拉力与伸长值。伴随着测试工作的开展，施工人员需要全过程做好伸长值等数据检查与记录工作，给接下来其他环节提供有力数据支撑。在施工人员完成终张拉操作环节以后，如果一天过后未能发现断丝或者是其他问题，接下来可以切除锚外多余的钢绞线，但是，一旦过程中发现了断丝等隐患，则不能开展后期操作的同时，也应该第一时间检查张拉数据并及时作出调整，在施工人员借助张拉两天时间内进行管道压浆，以上就是连接浇筑箱梁预应力施工流程。

6.工程质量的控制方向

为确保桥梁现浇箱梁施工工作高质量完成，首先在进行混凝土浇筑之前，单位需要科学划分参与人员职责与权利，组织全体员工参加教育提高其专业能力，同时也应该明确振捣范围，秉持分层化浇筑原则，减少漏振等现象出现；另外，施工人员需要把控好混凝土拌合物入模温度，最佳是处于5-30℃区间内。拆模时梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温度差均不宜大于15℃，气温急剧变化时不宜拆模。

四、结语

简而言之，为充分发挥出现浇箱梁施工技术在桥梁建设中的作用，本文以具体项目为例，首先阐述了模板安装、混凝土浇筑等施工技术应用要点，然后对技术应用流程进行了深入分析，通过桥梁建设单位现代化管理观念，再加上切实可行的技术应用方案，确保人员能够高效完成建设任务的同时，更能够保证现浇箱梁整体质量，为我国桥梁建设行业迈向可持续发展道路奠定坚实基础。