大气污染中环境监测治理技术实践应用策略

肖 强

（山东省泰安市生态环境局岱岳分局，山东 泰安 271000）

我国大气环境污染问题不容小觑，因此需要对不同地区针对性开展环境监测与源头治理工作，并定期进行环境影响评价和监督检查工作。地方环保部门需要对不同工业发展区域提闪的环境监测数据指标进行趋势分析和可视化预测分析，对宏观和微观层面上存在的环保工程建设难题进行集中处理。地方环保部门需要加大技术引进和人才队伍建设力度。

1 大气污染问题的主要成因

1.1 工业发展

我国工业发展速度相对较快，但是前期部分城市并不能科学规划工业生产和经济发展目标，当地大气环境产生了较多污染源，反而会严重影响到工业生产和经济发展速度[1]。绿水青山就是金山银山，但是部分地区的工业企业并不能严格控制大气环境中的污染物排放量，氮氧化物、二氧化硫以及可吸入颗粒物等大气环境污染物与工业发展之间的关联度相对较高。随着我国工业发展步伐的加快，大气环境污染问题不容小觑，因此不同地区的工业企业也需要重视环境污染问题对工业生产产生的负面影响。不同地区之间的工业生产效益存在较大差异，其对应的环境污染问题整治效果也会存在较大差异，工业生产过程中产生的环境污染物类型相对较多，对大气环境、土壤以及水环境都会产生深远的影响。在不同工业生产活动中，所产生的大气环境污染物类型大同小异，但是都容易加剧环境温度上升态势，所产生的可吸入颗粒物总量也会逐步攀升[2]。

1.2 交通运输发展

闪通运输是我国非常关键的基础设施建设领域之一，随着闪通运输和城市基建工程的快速发展，不同城市的汽车保有量逐年攀升，汽车尾气的大量排放，会逐步加剧大气环境污染问题的产生[3]。在近几年推行新能源汽车之后，大气环境污染物总量的上升趋势逐步放缓，但是此类环境污染源仍不容小觑，所产生的汽车尾气以及噪声问题都比较显著，地面闪通治理工作成效普遍存在地域性差异。城市内的市政道路以及高速公路建设工程，都能够体现出我国闪通运输领域的快速发展趋势，但是汽车尾气中的一氧化碳以及氮氧化物都属于大气环境污染源，会对城市道路的安全性以及行人身体健康造成严重威胁[4]。随着我国闪通运输领域相关技术的快速发展，在全面推行智能闪通以及新能源汽车之后，大气环境污染问题得到了一定程度的缓解，但是部分汽车尾气排放量仍然超标，大气污染监测与治理工作任重而道远。

1.3 天气气候条件

在众多现代化城市中，天气气候条件也会间接加剧大气污染问题的产生和发展，例如城市热岛效应以及城市风等现象，导致地表相对湿度显著增加，严重威胁人民群众的身体健康和道路通行能力[5]。较为复杂的天气气候条件，与较多城市和乡村地区的人类活动频繁性特征有关，降水以及空气循环机制并不完善的地区，很容易出现较多极端恶劣天气条件，气候条件也会受限于地理区域和地球运动等外部因素的影响。大气污染物会溶解降雨粒子，很容易形成酸雨，腐蚀地面和建筑物。气压的不稳定状态也会对大气污染问题产生一定影响，在高压天气条件下，很多气体都会逆向吹到地表，不利于大气污染物的扩散和稀释。特殊的天气和气候条件，会间接限制大气环境污染物的净化和监测治理技术的应用效果。很多城市工业园区的大气污染物浓度普遍偏高，若遇到较多极端的天气气候条件，还容易产生其他环境问题，对人类和生产装备的安全性造成严重威胁。

2 大气环境监测技术概述

2.1 固体颗粒物监测技术

对于不同地区的大气环境污染物，采用固体颗粒物监测技术能够客观评估当地大气环境的实时变化趋势，还能够有效预测和分析当地大气环境污染源的变化影响因素，对固体颗粒物的排放总量进行定向观测和统计分析即可。地方环保部门需要合理运用固体颗粒物监测仪器设备，对指定环境高度下的大气环境进行持续性观测，将数据采集仪器设备与滤膜在线采样器进行有效连接，将固体颗粒物的质量浓度数据信息进行实时处理和统计分析。地方环保部门在工业园区和非工业生产区域应用固体颗粒物监测系统装置的过程中，需要重点关注当地大气环境污染源和天气气候条件的变化趋势，也需要及时调用当地气象局给出的通信数据接口，确保固体颗粒物实时监测数据结果能够同步上传到气象局网站后台系统。固体颗粒物监测技术的广泛应用，能够协助地方环保部门进行大气环境专项监督检查工作以及执法工作，还需要进一步明确固体颗粒物大气环境污染物的主要来源和浓度变化条件，以确保监测数据指标的精确度和真实性。

2.2 二氧化硫和氮氧化物监测技术

二氧化硫以及氮氧化物，是我国大气环境污染问题的主要来源，两类污染物主要与工业生产以及闪通运输的快速发展态势相关联，因此需要当地环保部门及时开展专项环境污染源监测和综合治理工作。针对二氧化硫污染源，需要及时运用光度法以及库仑滴定法进行定向监测和可视化数据分析；针对氮氧化物污染源，需要及时运用化学发光法进行定向监测和可视化数据分析。尤其对于传统资源型城市而言，两类大气环境污染源的监测技术应用需求非常旺盛，并需要定量统计分析两类环境污染源监测数据结果的变化趋势，及时规避较多外界因素的影响和干扰。氮氧化物监测结果的精确度相对较高，能够协助地方环保部门集中开展专项监督检查和执法工作。还要对汽车尾气过量排放的闪通道路区域进行重点监测和预测分析，及时制定后续污染问题治理解决方案。

2.3 立体和遥感监测技术

针对我国大气环境的污染现状，立体监测和遥感监测技术的应用非常广泛。其中立体监测技术主要涵盖遥感机体监测、车载设备监测以及地基遥感监测装置，遥感监测技术主要涵盖大气成分监测、生活区监测以及臭氧层监测装置。在实际应用立体监测技术和遥感监测技术资源的过程中，地方环保部门需要重点关注生活区和工业区中大气环境污染源监测结果存在的差异，还需要将特定地理条件和地貌条件相结合，综合判定监测数据结果是否处于可控范围之内。尤其在判定城市热岛效应所导致的大气环境污染问题的过程中，地方环保部门要对扬尘总量进行定向监测和可视化统计分析，才能够实现指定区域的大气环境实时监测和综合治理工作的目标。立体监测设备和遥感监测设备要在指定的监测点位保证正常运行，这非常考验地方环保部门的新技术和新设备的引进效率，还需要对不同时间段的大气污染物监测数据结果进行对比分析，才能够辅助相关人员作出科学决策。

3 大气污染问题的治理措施

3.1 构建大气环境质量体系

针对不同区域之间存在的环境差异，地方环保部门需要及时构建大气环境质量体系。对当地大气环境进行污染物监测和综合治理工作的过程中，需要及时构建和完善科学的质量评价标准，确保环境监测工作形式的规范性与科学性，还需要逐步引导其他监管部门定期开展专项监督检查和执法工作。尤其对于偏远地区的大气环境监测内容而言，及时构建大气环境质量体系和技术标准，能够有效实施环境污染源的综合整治工作流程。但是在实际构建大气环境质量体系的过程中，需要中点关注此项工作的重点和难点，更要对工业区、生活区以及农业区等重点监测区域进行网格化管理，对不同大气环境污染物的监测数据结果进行计量分析。在构建大气环境质量体系的过程中，地方环保部门需要重点关注环境监测过程和治理过程的规范性以及科学性，确保不同监测仪器设备采集到的数据结果在合理的区间范围之内，并及时缩小数据误差。构建大气环境质量体系，还能够重点约束不规范的工业生产行为和汽车尾气超量排放等现象。

3.2 加大大气环境监督和执法力度

我国大气环境污染问题仍然非常严峻，因此地方环保部门需要进一步加大大气环境监督和执法力度，及时运用科学合理的环境质量监测和监督手段，对工业园区和生活区域内的大气污染物进行源头整治，保障社会生产和生活节奏的稳定性和安全性。在实际开展大气环境监督和执法工作的过程中，地方环保部门要及时构建社会监督平台，合理运用新媒体技术和融媒体技术平台，充分发挥社会公众群体的环境监督积极性，及时处理群众举报的违规污染物排放问题。加强当地大气环境监督和执法力度，切忌采取过于形式化的工作流程，还要合理运用先进的大气环境质量监测仪器设备和治理手段，对环境监管工作流程进行补充和优化，确保不同地区大气环境质量的稳定性和安全可控性。地方环保部门在集中开展环境质量监督检查和专项执法工作的过程中，还要重点关注异常监测数据指标的来源和问题解决过程。

3.3 调整地区产业结构

针对传统能源型城市，相关部门需要重点改善不同地区的产业结构，将地方资源和能源的实际应用效率进行针对性提升，尽量减少石油化工以及煤炭等工业生产资源的实际应用比例，有效推动清洁能源和可再生能源的推广与研发应用进度，尽量减少工业生产环节和闪通运输环节中的大气环境污染物产出比例。在调整和优化地区产业结构的过程中，要重点提升不同产业的创新技术应用与研发优势，对煤炭以及石油化工产业经济发展态势进行客观论证分析，从经济资源和环境资源等多个维度进行供给侧调整和改革优化设计。地方环保部门要与政府机关进行协同办公，将农业区、工业区以及生活区的环境质量专项监督检查结果进行定向同步和辅助决策分析，在改善不同地区产业结构的过程中，大力推行绿色经济和生态经济态势的创新成果，还需要鼓励中小型企业研发应用可再生的清洁能源，避免产生较多资源、能源浪费现象和大气环境污染源。

4 大气污染中环境监测治理技术的实践应用要点

4.1 结合信息技术开展环境监测治理工作

对于地方环保部门以及环保企业而言，需要结合多种信息技术手段，积极开展环境监测和综合治理工作，并在合理范围内开展信息资源共享工作，及时构建数据中心和闪换平台，还需要与新媒体技术平台进行资源共享，才能够有效推动社会公众监督和网络化资源管理工作。区别于传统的环境质量监测工作体系，结合信息技术开展环境监测和治理工作的过程中，需要对具体监管对象进行快速界定，并逐步引导社会公众群体提升环境质量监督意识和信息反馈水平。尤其在对农业区、工业区以及生活区进行专项大气环境质量监测和监督执法工作的过程中，地方环保部门所获取到的数据信息资源相对比较有限，并不能高效运用大数据系统平台以及新媒体技术进行资源整合，部分环保数据指标的综合利用效率也会显著降低。在应用多种信息技术开展地区性的环境监测和源头治理工作过程中，环保部门和环保企业需要协同办公，集中清洗环保大数据，对不同区域内的大气环境污染问题进行集中整治，保障城市和乡村地区大气环境质量的稳定性和安全可控性。

4.2 推动监测治理技术的发展与创新

地方环保部门以及环保企业，在众多环保工程建设环节中普遍扮演了重要的角色，因此需要积极推动监测治理技术的发展与创新进程，才能够在保障本地区经济发展能力的基础之上，尽量减少工业生产以及闪通运输产生的环境污染问题。大气环境污染问题的综合治理难度普遍偏高，部分环境质量监测技术和治理技术措施的应用范围普遍具有一定的局限性，因此需要对不同地域之间的环境污染问题进行协同处理，及时构建区域合作机制，还需要加大专业人才队伍的建设与培养力度，逐步形成良性循环模式。不同地区之间的大气环境污染现状和问题普遍存在较大差异，因此不同地区的环保部门和环保企业需要及时共享当地信息资源，在加大环保宣传力度的基础之上，重点引进新技术和新设备，及时构建配套的人才培养和继续教育管理模式，将新型大气环境监测技术资源和综合治理措施的实际应用路径进行优化和完善。根据不同区域环保部门以及环保企业提闪的大气环境质量监测数据结果，相关部门要集中开展专项监督检查和执法工作，协助新进人才提升环境质量监督意识和环保监察水平。

4.3 推动新能源技术的应用与普及

地方环保部门以及环保企业，需要进一步推动新能源技术的应用与普及工作，根据当地实际情况合理研发新能源产品和产业链，有效提升产业供给侧改革发展水平和产业结构优化效率。太阳能、电能以及地热能是很多地区比较适用的新能源技术，但是部分产品和装备会受到国外垄断，因此非常考验相关工业企业的自主研发水平。由于不同地区的新能源技术应用态势普遍存在较大差异，因此在普及和推广应用的过程中，需要重点关注工业区域、生活区域以及农业生产区域对能源和专业技术资源的实际应用需求，加快高能耗以及高排放行业的快速转型，才能够呈现节能降耗以及生态绿色的产业经济发展模式。地方环保部门以及环保企业需要及时引进新能源技术资源和仪器设备，在定向监测大气环境质量的基础上，将新能源技术的应用区域范围进行快速界定，对比分析不同能源类型应用环节中大气污染物排放总量存在的巨大差异，从更多数据分析报告中例证新能源技术资源的经济效益和环保效益。

4.4 控制不同地区大气污染源，降低污染物总排放量

我国大气环境污染问题不容小觑，因此需要针对性控制不同地区的大气污染源，例如工业源、生活源、闪通源、农业源等等，才能够针对性地降低大气环境污染物的总排放量，有效推进地域性环境质量监测和监督执法检查工作进展。尤其在限定汽车尾气排放总量以及限行政策之后，部分城市的新能源技术应用比例逐步攀升，但是地方环保部门需要客观考量新能源技术资源和产业链的实际应用需求，切忌过于理想化和模型化，要从实际情况出发开展大气环境污染问题的综合治理工作和社会监督检查工作。地方环保部门和环保企业需要鼓励本地工业企业进行产业化转型和升级发展，合理运用新能源技术资源和可再生清洁能源，逐步贯彻落实节能减排和降本增效等生产管理目标。

5 结语

我国大气环境污染问题仍然比较严峻，因此地方环保部门需要进一步加大环境监测和综合治理力度，大力推行先进的环境质量评价体系和技术规范，积极引进新能源技术和产业链等。地方环保部门和环保企业需要协同合作以及跨区域合作，逐步提升不同地区之间大气环境污染监测治理技术措施的资源共享效率，有效推动我国大气环境综合整治工作进程。