聚焦2022范堡罗航展

2022-12-10 03:01:38本刊编辑部部分图片提供Safran
环球飞行 2022年8期
关键词:航展空客波音

文/ 本刊编辑部 部分图片提供/ Safran

2022年7月18日至22日,第52届范堡罗国际航空航天展览会(Farnborough International Airshow,以下简称范堡罗航展)在英国汉普郡范堡罗机场举行。作为新冠肺炎疫情暴发以来,欧洲恢复举办的第二个大型航空展会,此次展会上既有各大航空制造商不断斩获新的订单,也有绿色航空新技术的公布,还有各种电动垂直起降(eVTOL)飞机产品的惊艳亮相。

疫情影响十分明显

英国范堡罗航展,是规模和知名度仅次于巴黎航展的世界第二大航展,与巴黎航展、新加坡航展并称为“世界三大航展”。由英国航空协会主办,范堡罗国际有限公司(Farnborough International Limited,即FIL)全面运营与管理,每两年一届,逢双数年份在范堡罗机场举行。受新冠肺炎疫情影响,2020年并未举行。

2022年范堡罗航展主要围绕6个核心主题展开:商业航天、防务挑战、创新航空、可持续性发展、为未来的交通运输、未来航空航天业劳动力变化。

范堡罗航展有五个展馆和一个用于静态飞机展示的室外区域。展览期间,每天都会举行示范飞行和空中展览。该活动在最后两天向公众开放。

由于疫情防控影响,本次展览将公众开放日期从周末调整到了周五,且主要面向那些决定开始学习科学、技术、工程和数学并将在未来几年进入职场的16至21岁的人群。公众开放日的主要目的在于试图解决航空航天领域的全球技能人才短缺问题。

范堡罗国际展览与会议中心首席执行官加雷斯·罗杰斯(Gareth Rogers)指出,今年展会的规模与2018年大体相同:一方面,参展商数量从2018年的1500家减少到1200家,但一些参展商占据了更大的空间;另一方面,参观人数5天内达到8万人左右,其中来自英国的观众占据大部分,剩下大约45%来自111个国家。

相比2018年范堡罗航展时,各大飞机制造商硕果累累,波音收获了708架飞机订单,空客收获了490架飞机订单……受疫情冲击,当前的全球航空业仍在为复苏做努力。仅从订单量看,今年范堡罗航展上的飞机订单总成交量还不如2018年航展上一款主流机型的订单量,取而代之的是全行业对可持续发展和先进技术的关注。根据国际航空运输协会 (IATA)的数据统计,全球空中交通正在逐步恢复,2022年5 月份已达到新冠肺炎疫情前水平的三分之二以上。

新科技新产品纷纷亮相

时隔四年的再次聚会,让全球的航空制造商们都激动不已,纷纷派出其当家产品,希望通过在这一舞台上展示其最新产品与技术,斩获更多订单,促成更多合作。本届范堡罗航展上参加展示的飞机包括民用和军用喷气式飞机,以及螺旋桨飞机和直升机等60多架,其中一部分进行静态展示,另一部分进行了动态飞行展示。

波音公司今年带来两架商用飞机,波音777-9与波音737-10,这两架飞机目前都处于试验阶段。其中,737-10是737MAX家族的最大型号,据称可以给客户带来更大的运力、更高的燃油效率和单通道飞机中最出色的每座经济性。波音777-9是波音777X家族中的最大机型,基于双发飞机777和源自787梦想飞机家族的先进技术,777-9的油耗、排放和运营成本将比竞争机型降低10%。

空客公司带来的是其商用、军用飞机和直升机系列产品。空客的创新示范机A350-900进行了飞行表演。在商用飞机方面,空客展示了一架A220-300,该型客机可容纳130个座位,将于2026年开始交付。

在范堡罗航展上,普惠公司宣布已开始对GTF Advantage发动机配置进行美国联邦航空管理局FAR33认证测试。GTF Advantage发动机将燃油消耗和二氧化碳排放量进一步降低1%,比上一代发动机效率提升17%。凭借高达34000磅的起飞推力,GTF Advantage还将增加有效载荷和航程,从而为航空公司解锁更多目的地。GTF Advantage预计于2024年面向客户提供。

除此以外,结束了在范堡罗航展上的静态展示后,巴航工业“工程狮”涂装E195-E2使用39%的比例与传统航空煤油混合的可持续航空燃料,首次飞抵伦敦机场。

At the end of the nineteenth century, the scene of arts changed in Europe.

双雄争霸 波音赢得上风

在这个飞机制造商的重要销售舞台上,波音、空客两大巨头依旧延续着“双雄争霸”的竞争格局。从订单总额来看,本届范堡罗航展上,波音公司比空客公司更胜一筹。

其中,空客共收获达美航空、易捷航空、南美航空三家航司85架飞机订单,分别为A220飞机、A320neo系列飞机和A321飞机;波音斩获了达美航空、全日空、卡塔尔航空、阿塞拜疆航空,以及两家飞机租赁公司、一家投资公司的232架飞机订单,包括737-10飞机、737-8飞机、737MAX飞机、787-8飞机、787-9飞机等。

当地时间7月18日,达美航空宣布订购100架波音737Max10,还拥有额外采购30架波音飞机的选择权。如果达美航空选择额外采购,这笔交易的价值将达到176亿美元。据悉,新飞机从2025年开始交付,这笔交易也成为达美航空和波音公司近10年的第一笔重大交易。

达美航空订购100架737MAX飞机,也是波音公司走出737MAX空难阴影、重塑信心的重要一步。对此,波音商用飞机首席执行官斯坦·迪尔(Stan Deal)表示,737MAX已被“重新启动”。

空客此届航展的最大订单来自英国的一家低成本航空公司——易捷航空(easyJet)。该公司确认订购56架空客A320neo系列飞机,是易捷航空机队更新与升级、业务成本管理与可持续性提升计划的一部分。订单中包括将18架A320neo飞机升级为更大的A321neo飞机。

数据显示,易捷航空目前运营着超过300架空客系列飞机,包括A319、A320ceo、A320neo和A321neo,已经成为全球最大的全空客单通道飞机的航空运营商。

南美航空(LATAM Airlines)紧随其后,订购17架空客A321neo飞机,使得该公司订购的A320neo系列飞机总数达到100架。此外,南美航空还确认引进超远程型A321XLR飞机用于远程航线运营。

此外,喷气支线的另一巨头巴西航空工业公司收到了20架波特航空E195-E2和21架阿拉斯加航空ERJ-175的订单。ATR、庞巴迪等飞机制造商也收获了订单。

赛峰集团也与多家合作伙伴共谋绿色未来航空的合作发展,公布了多个未来技术和服务解决方案合作项目进展,并斩获一系列产品订单。达美航空已向赛峰飞机发动机公司与GE的合资公司——CFM国际公司订购200台LEAP-1B发动机,为其即将引进的波音737-10机队提供动力。易捷航空也已确认增购CFM国际公司的112台LEAP-1A发动机。

7月19日,CFM公司还与空客达成协议,将以空客的A380飞机为试验台,对开放式风扇架构技术进行飞行测试。该飞行测试验证机将安装在一架空客A380飞机上。

航展期间,赛峰电气与电源公司宣布与加拿大航空电子设备公司(CAE)和派珀飞机公司(Piper Aircraft)达成合作协议,为电动飞机Archer®配备赛峰ENGINeUs™智能电机,共同开发电气化版Piper Archer®飞机。赛峰电气与电源公司还与VoltAero公司签署了供货协议,将为VoltAero公司Cassio 330原型机的并联混合动力推进系统提供ENGINeUS™100智能电机。

赛峰集团还与现代汽车集团签署了开展“先进空中移动出行”合作的谅解备忘录,双方同意在电力推进系统、航空电子设备和飞行控制以及客舱内饰等多个领域探索潜在合作。

eVTOL成为亮点之一

值得一提的是,在本届航展上,多家企业试图抢占eVTOL市场,成为此次范堡罗航展的亮点之一。

英国承诺在航空可持续发展项目上投入2.73亿英镑,其中承诺投向全电动飞机和无人机等领域的资金就高达1.25亿英镑,未来城市出行与绿色航空也随之成为范堡罗航展的焦点。

巴航工业旗下Eve公司在范堡罗展出了其电动垂直起降飞机(eVTOL)全尺寸客舱模型。该eVTOL采用复合翼构型,拥有8个垂直升力动力组件和2个推进式螺旋桨,续航里程为100千米,速度为200千米/时,可持续飞行30分钟。现场除了客舱模型外,参观者还可以通过增强现实技术(AR)来探索eVTOL的外形特征。

自2021年12月,Eve与美国Zanite公司合并以来,Eve通过签订合作意向书获得多家企业青睐,其客户数量由17家增至19家,飞机订单数量由1735架增至1825架。客户涵盖固定翼飞机运营商、直升机运营商、打车出行平台和租赁公司等领域。目前Eve正在努力让eVTOL取得全球多个地区的合格证。

此外,韩国现代汽车也与英国罗罗公司在航展期间签署了一项商业协议,将全电推进和氢燃料电池技术引入先进空中交通(AAM)市场。双方表示,合作将结合劳斯莱斯的航空技术与现代汽车的氢燃料电池技术,开发基于氢燃料电池的电力推进系统,并在2025年之前完成首架纯电动飞机的演示。据了解,现代汽车集团在今年初公布了其AAM项目,其中包括城市空中交通(UAM)和区域客运(RAM)两部分。

在英国本土,多家航空企业采用抱团的方式推动eVTOL的发展。其中Vertical Aerospace、Virgin Atlantic Airways与Skyports三家公司在范堡罗航展上达成合作协议,将测试和准备推出eVTOL飞行服务。

这一合作将依靠英国“未来飞行挑战赛”这一项目的1120万美元拨款和600万美元企业集资来开展项目。目标是打造一个独一无二的生态系统,通过制造测试飞机电气化、空域管理、地面基础设施、运营程序以及客运新模式所需的系统和支持技术,加速英国的AAM项目发展。

Vertical Aerospace表示已经与美国航空公司达成了50架eVTOL的采购,美国航空还承诺会支付预付款。2021年,美国航空曾同意以10亿美元的价格预订250架Vertical Aerospace公司的VA-X4飞机。VA-X4飞机可搭载4名乘客和1名飞行员,飞行速度超过320千米/时,飞行距离超过160千米。

范堡罗航展虽然已经是世界上影响力最大的两大航展之一,但在新冠肺炎疫情等诸多因素影响下,本届航展无论是参展厂商数量还是参观规模等,并未取得人们希望的成效。

业内资深人士指出,大西洋两岸的资本巨头对这届航展都没有表示出足够的热情,这表明,当今欧美航空业已是一个存量市场。因此,未来的一段时间内,对航空业来说,也许更多的思考在于如何生存下去。

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